HOA QUẢ SƠN

Ai đang điều khiển chính sách đối ngoại của Trung Quốc?

2011-04-04T08:13:00.000+07:00

Tác giả: Joshua Kurlantzick

Bên lề cuộc gặp tại diễn đàn Khu vực ASEAN (ARF) hồi tháng 7/2010, một số quốc gia Đông Nam Á, lo ngại sức mạnh đang lớn dần của Trung Quốc, đã thúc giục Mỹ xác nhận lại một vai trò lớn hơn trong khu vực, đặc biệt là hòa giải các cuộc tranh chấp tại biển Đông, mà Trung Quốc đang đòi là phần lớn vùng biển này là thuộc chủ quyền của mình. Khi Ngoại trưởng Mỹ Hillary Clinton ủng hộ các đề nghị của các quốc gia này - tuyên bố rằng tự do hàng hải tại biển Đông nằm trong "lợi ích quốc gia" của Mỹ - Ngoại trưởng Trung Quốc Dương Khiết Trì đã tỏ ra mất bình tĩnh. Theo một số nguồn tin, ông đã bất ngờ đứng dậy và rời phòng họp. Một giờ sau, ông quay lại tuyên bố "Trung Quốc là một nước lớn và các nước khác là những nước nhỏ, và đó là một thực tế". Ông Dương muốn nhằm vào Singapore, nước được biết đến trong khu vực như một trong những người bạn trung thành nhất của Mỹ.

Sự bật lại của ông Dương có thể là một điểm khác thường đối với một hội nghị của ASEAN. (Đây cũng không giống với tính cách của ông - một người lịch sự và khéo léo, được biết đến là một chính khách ôn hòa). Nhưng phản ứng này không khác với tính cách của Chính phủ Trung Quốc hiện nay. Những cảnh ngoại giao vô vị diễn ra từ Washington tuần trước - Chủ tịch Trung Quốc Hồ Cẩm Đào và Tổng thống Mỹ Barack Obama mỉm cười trước ống kính camera, cùng ăn tối với các ngôi sao như Barba Streisand, và trao cho nhau những ngôn từ mang tính hòa giải về vấn đề nhân quyền - hoàn toàn ngược lại với một thực tế là: Trung Quốc trong hai năm qua liên tục khiêu khích những người láng giềng của mình - và cả Mỹ.

Năm 2010, nước này đã cử 10 tàu chiến đến các vùng biển quốc tế giáp với đảo Okinawa của Nhật Bản, trong khi các máy bay trực thăng của hải quân Trung Quốc bay là là phía trên các tàu của Nhật. Sau đó tháng 9, khi Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản (JCG) bắt giữ một thuyền trưởng Trung Quốc sau vụ va chạm tàu tại vùng biển đang tranh chấp, Bắc Kinh đã ngừng xuất khẩu đất hiếm sang Nhật, loại nguyên liệu đầu vào có vai trò đặc biệt quan trọng đối với các công nghệ hiện đại như máy điện thoại di động. Trung Quốc cũng đã bắt giữ các tàu Việt Nam và đe dọa nhiều tàu biển của Indonesia tại các vùng biển đang tranh chấp. Và đầu tháng 1, họ đã làm bẽ mặt Bộ trưởng Quốc phòng Robert Gates khi thử một loại máy bay tàng hình mới, chỉ vài giờ trước khi ông này gặp Chủ tịch Hồ Cẩm Đào tại Bắc Kinh.

Một quan chức cấp cao Đông Nam Á cho biết: "Ngày nay, chúng ta đang thấy một Trung Quốc hoàn toàn khác. Bạn có thể thấy bộ mặt thật của họ hiện nay". Thực vậy, điều khiến ta nhận ra điều này rõ nét là chỉ cách đây 10 năm, chính sách ngoại giao của Trung Quốc đã khiêm tốn và kiềm chế, hoàn toàn ngược lại với sự khiêu khích ngày nay. Nhưng trong thập kỷ vừa qua, Chính phủ ở Bắc Kinh đã tiến hành một sự biến đổi lớn từ bên trong. Và sự biến đổi này đã thay đổi hoàn toàn cách Trung Quốc quan hệ với phần còn lại của thế giới.

Ảnh minh họa: news.cn

Trong những năm 1990 và đầu những năm 2000, dù kinh tế của Trung Quốc đã tăng trưởng ở mức gây sửng sốt, nhưng họ vẫn khá khiêm tốn về chính sách đối ngoại. Bắc Kinh vẫn đi theo lý tưởng của vị cựu lãnh đạo mà họ sùng kính Đặng Tiểu Bình, người đã răn dạy rằng Trung Quốc nên "giấu mình chờ thời". Giới chức Trung Quốc mà tôi phỏng vấn đầu những năm 2000 đều nhấn mạnh rằng Trung Quốc vẫn là một nước đang phát triển, còn lâu mới đuổi kịp phương Tây.

Thay vì khoe khoang ầm ĩ trên trường quốc tế, Bắc Kinh đã kín đáo tập trung vào tăng cường quyền lực mềm của mình. Họ chi hàng triệu đô để tăng số sinh viên nước ngoài đăng ký học tại Trung Quốc, đồng thời áp dụng cách tiếp cận khiêm nhường đối với các nước khác. Năm 2003, Trung Quốc đã nhất trí với Thỏa thuận Bằng hữu và Hợp tác, chính thức cam kết củng cố hòa bình ở Đông Nam Á. Họ giải quyết các tranh chấp biên giới với Việt Nam và cử các nhà ngoại giao mới tới vận động hậu trường tại Đồi Capitol. Để chào mời về sự quyến rũ toàn cầu của Bắc Kinh, ông Zheng Bijian, một học giả cấp cao của Trung Quốc thân cận với giới lãnh đạo, đã đưa ra một cụm từ nói đến sự nổi lên của nước này trên thế giới là "sự trỗi dậy hòa bình".

Dù Trung Quốc đang ve vãn các bạn hữu, nhưng những thay đổi ngầm vẫn đang diễn ra tại Bắc Kinh có thể thay đổi đường đi của chính sách đối ngoại của nước này. Thay đổi quan trọng nhất - mà theo một nghĩa nào đó đã mở đường cho tất cả các thay đổi khác - là giảm bớt quyền lực của người đứng đầu đảng Cộng sản. Đặng Tiểu Bình, người lãnh đạo Trung Quốc cho tới những năm 1990, là một người theo đường lối Đại nhảy vọt và là khuôn mặt xuất chúng trong lịch sử Trung Quốc. Ông có đủ uy tín và sự tôn trọng để làm chủ Hội đồng nhà nước (tức chính phủ Trung Quốc) và không ai có thể chỉ trích. Nhưng sau khi ông về hưu và qua đời, các lãnh đạo kế cận - trẻ hơn hoặc thiếu kinh nghiệm quân sự - đã không có được quyền lực lớn như ông.

Có vẻ kỳ quặc khi sự yếu đi của các chính trị gia Cộng sản lại khiến Trung Quốc trở nên chống phương Tây nhiều hơn. Nhưng nhìn vào các thực thể đang lớn mạnh khi các chính trị gia này yếu đi, bạn sẽ bắt đầu hiểu tại sao chính sách đối ngoại của Trung Quốc thay đổi. Quan trọng nhất trong các thực thể đó là lực lượng Quân giải phóng nhân dân Trung Hoa (PLA). Vì sức mạnh quân sự được củng cố trong những năm gần đây, các sĩ quan quân sự cấp cao của PLA ngày càng ít muốn chiều theo ý của các lãnh đạo dân sự trong đảng Cộng sản. Ông Jin Canrong, một chuyên gia về chính sách đối ngoại tại Đại học Renmin ở Bắc Kinh, phân tích: Thay vì thế, PLA đã bắt đầu tự xem mình là người bảo vệ quan trọng nhất cho sự an toàn và lợi ích của Trung Quốc.

Một nghiên cứu về chính sách đối ngoại của Trung Quốc của Viện nghiên cứu hòa bình quốc tế Stockholm (SIPRI) ghi nhận quân đội ngày càng thúc đẩy các ý tưởng của mình thông qua các nhóm chuyên gia cố vấn. Một số sĩ quan hiện nay đã viết bài nhiều trong các ấn phẩm cố vấn và lưu hành chúng trong giới cố vấn tại các hội thảo - trong quá khứ việc này chưa từng xảy ra. Theo một quan chức Trung Quốc, quân đội chưa bao giờ thích một đường lối mềm dẻo như vậy trong một loạt các vấn đề chính sách đối ngoại, mà chỉ bây giờ, khi họ có quyền lực chính trị thực sự.

Một vài lần trong thập kỷ qua, PLA dường như chủ đích gây ra hoặc làm leo thang các tranh cãi quốc tế nhằm đẩy chính sách Trung Quốc theo hướng cứng rắn hơn. Trong các cuộc hội thảo quốc tế tại Singapore năm 2009, một tướng lĩnh cấp cao Trung Quốc đã nguyền rủa Mỹ. Tương tự với vụ thử máy bay tàng hình vào đúng lúc Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ thăm Bắc Kinh hồi đầu tháng 1: Chủ tịch Hồ Cẩm Đào dường như đã ngạc nhiên khi thấy cuộc thử nghiệm diễn ra, điều có nghĩa là PLA đã ra lệnh tiến hành bay thử nghiệm mà không cần sự đồng ý của các lãnh đạo dân sự.

PLA cũng dường như đã tạo lập một liên minh thử nghiệm với các công ty năng lượng đầy quyền lực của Trung Quốc - những công ty đã lao vào một cuộc săn lùng tài nguyên toàn cầu - để thúc đẩy một chính sách đối ngoại mang tính tấn công hơn. Thường thì những người quản lý cấp cao của các công ty năng lượng tuyển dụng các cựu sĩ quan của PLA. Các công ty năng lượng có liên hệ với chính phủ - các lãnh đạo của họ là các thành viên cấp cao trong đảng Cộng sản - nhưng, khác với thời Mao Trạch Đông và cả trong những năm 1980, giờ đây họ cạnh tranh lẫn nhau và không phải lúc nào cũng làm theo mệnh lệnh của chính phủ.

Năm 2006, gã khổng lồ dầu lửa Trung Quốc CNOOC đã bắt đầu khai thác các mỏ dầu tại các vùng biển đang tranh chấp giữa Trung Quốc với Nhật Bản, dù các lãnh đạo ở Bắc Kinh chưa đạt bất cứ thỏa thuận nào với Tokyo về việc chia sẻ các mỏ dầu này. Các công ty năng lượng cũng là những đầu tàu chính lái sự bành trướng của Trung Quốc tới châu Phi, đặc biệt là tại các nước vốn là các nhà cung cấp dầu lửa chủ chốt như Angola.

Tầng lớp trung lưu ở Trung Quốc đóng một vai trò trong sự chuyển đổi của Bắc Kinh sang một chính sách đối ngoại mang tính tấn công hơn. Hơn cả những gì người ngoài nhận thấy, đảng Cộng sản ngày nay nắm quyền lực hầu hết bằng cách bấu víu vào, chứ không phải là kiểm soát, tầng lớp trung lưu ở đô thị. Vì vậy Bắc Kinh ít nhất buộc phải tính đến dư luận, đặc biệt trên mạng internet, vốn yêu nước điên cuồng.

Trong một sự cố nổi tiếng, một băng video phát tán trên mạng mang tên "Trung Quốc 2008 nổi dậy!" - đăng tải những bức hình và video clip trên nền nhạc kích động nhằm miêu tả một cuộc chiến tranh lạnh giữa Trung Quốc và phương Tây - đã nhanh chóng thu hút hàng triệu người truy cập. Theo nghiên cứu của SIPRI, "tình cảm yêu nước đã lan rộng và những lời chỉ trích giới lãnh đạo Trung Quốc khom lưng trước các đòi hỏi quốc tế nhan nhản trên internet... Giới chức Trung Quốc ý thức được rằng sự không hài lòng của dân chúng có thể dẫn tới nghi ngờ khả năng lãnh đạo của Đảng".

Giới hàn lâm cũng đã thể hiện tầm ảnh hưởng ngày càng lớn trong các vấn đề đối ngoại. Trước đây, hầu hết các phân tích chính sách đều do chính phủ tự làm. Nhưng trong một thập kỷ qua, Trung Quốc đã phát triển nhóm chuyên gia cố vấn "made in China", hầu hết có trụ sở tại Thượng Hải và Bắc Kinh, và một vài thành phố cấp tỉnh. Họ không hoàn toàn độc lập với chính phủ - nhiều người có liên hệ với đảng Cộng sản theo nhiều cách khác nhau hoặc nhận tài trợ từ chính phủ - nhưng họ có một mức độ độc lập chưa từng thấy trong quá khứ. Nhiều người trong số các nhóm chuyên gia cố vấn này trưởng thành sau cuộc Cách mạng Văn hóa, vì vậy họ không nhớ tới một thời kỳ Trung Quốc cực nghèo khó, yếu kém và bị quốc tế cô lập. Họ chỉ biết một thế giới trong đó Trung Quốc được hưởng tăng trưởng mạnh về quyền lực chính trị và kinh tế - nhưng Mỹ vẫn kiểm soát các tuyến đường biển và can thiệp vào châu Á. Sự oán giận đối với tình trạng quan hệ này đã làm cơ sở cho thế giới quan của họ.

Trong khi một số học giả Trung Quốc ủng hộ một chính sách đối ngoại tương đối khiêm nhường, thì nhiều học giả khác - và một số sĩ quan quân đội - lại cho rằng Mỹ đang cố bao vây Trung Quốc bằng việc xây dựng các liên minh với các nước như Afghanistan, Ấn Độ, Philippines và Việt Nam. Một trong các học giả nổi tiếng nhất Trung Quốc, một giáo sư trường Đại học Fudan ở Thượng Hải tên là Shen Dingli, là bằng chứng cho những quan điểm dân tộc này. Vốn là người ngay từ đầu ủng hộ việc chuyển đổi sang một chính sách đối ngoại cứng rắn hơn và là một nhà tư tưởng sán lạn từng được đào tạo tại Princeton, ông Shen đã thúc đẩy một chiến lược thận trọng nhưng ngày càng cứng rắn, cho rằng Mỹ nên đóng vai trò ít hơn ở biển Đông. Khác với các học giả Trung Quốc trước đây, những người không tham gia trò chơi chính trị, ông Shen có quan hệ mật thiết với giới chức cấp cao.

PLA, các công ty năng lượng, tầng lớp trung lưu, và các học giả đều có thể thúc đẩy Trung Quốc hướng tới một chính sách đối ngoại mang tính chiến đấu nhiều hơn, nhưng họ còn có một số trợ giúp quan trọng từ nền kinh tế quốc tế. Cũng giống như cách vụ 11/9 cho phép những người tân bảo thủ cơ hội đưa ra lập luận của mình về chính sách đối ngoại của Mỹ, bối cảnh kinh tế toàn cầu đã giúp những con diều hâu ở Bắc Kinh cất cánh.

Trong khi các nền dân chủ công nghiệp hóa như Nhật Bản và Mỹ suy thoái 5,2% và 2,6% vào năm 2009, Trung Quốc đạt con số tăng trưởng ấn tượng là 9,1%. Các công ty Trung Quốc giàu có đã mua lại những tài sản trong thời khốn khó của phương Tây, mua cả các thương hiệu như Volvo với giá rất rẻ. Các nhà tư tưởng và lãnh đạo theo chủ nghĩa dân tộc đã bắt đầu tin rằng có thể Trung Quốc, với mô hình chủ nghĩa tư bản có kiểm soát của mình, đã tạo ra một mô hình phát triển hiệu quả hơn của phương Tây. Nhiều lãnh đạo và học giả nước ngoài tán dương sự ổn định của Trung Quốc trong khủng hoảng và tuyên bố Bắc Kinh đã sẵn sàng để trở thành một cường quốc lớn. Các chuyên gia lỗi lạc về chính sách đã cho ra đời nhiều cuốn sách với chủ đề như Khi nào Trung Quốc cai trị thế giới và Sự đồng thuận Bắc Kinh.

Trong khi đó, Mỹ và châu Âu đang điên đầu vì các vấn đề của mình nên họ bắt đầu ngày càng muốn điều chỉnh quan hệ với Trung Quốc. Ít lâu sau khi nhậm chức, chính quyền của Tổng thống Obama nói rõ sẽ theo đuổi cách tiếp cận theo hướng không can thiệp vào công việc nội bộ của Trung Quốc, khác so với các chính phủ tiền nhiệm. Ngoại trưởng Clinton thông báo nhân quyền hiện chiếm vị trí ưu tiên thứ yếu trong quan hệ Mỹ - Trung Quốc. Uốn theo sức ép của Trung Quốc, Obama đã cho phép Đạt lai Lạt ma thăm Mỹ nhưng không được ghé vào Nhà Trắng, đây là lần đầu tiên trong hai thập kỷ qua một Tổng thống Mỹ phớt lờ vị thủ lĩnh Tây Tạng này. Và trong khi trước đây nhiều lãnh đạo phương Tây rao giảng với Bắc Kinh về việc cần mở cửa nền kinh tế nhanh hơn, thì nay các nước từ Ailen đến Mỹ đều đang phải vật lộn với nền kinh tế ảm đạm của chính mình, khiến họ khó mà chỉ trích Trung Quốc.

Hoảng sợ trước cách ứng xử mới của Bắc Kinh, các nước khác ở châu Á đã tìm sự trợ giúp của Mỹ. Tháng 7, các quốc gia Đông Nam Á đã chính thức mời Mỹ tham gia Hội nghị thượng đỉnh Đông Á. Các nước này cũng thúc giục Nhà Trắng giúp bảo vệ các lợi ích của họ trên biển Đông. Nhật Bản, dưới sự lãnh đạo của chính phủ mới của đảng Dân chủ (DPJ), từng muốn giảm sự phụ thuộc vào Mỹ, nhưng trong những tháng gần đây đã phải củng cố quan hệ đồng minh này. Trong khi đó, tại châu Âu, sự vỡ mộng với Trung Quốc đang lớn dần. Ông Charles Grant, thuộc Trung tâm cải cách châu Âu, nhận định: "Giới lãnh đạo châu Âu ngày càng chỉ trích Trung Quốc".

Điều còn cần phải chờ xem là liệu việc thiết lập chính sách đối ngoại mới ở Trung Quốc có chú ý đủ đến các hậu quả của nó để làm gió đổi chiều hay không. Nếu dựa vào sự kỳ công của PLA trong thời gian chuyến thăm của ông Gates là một chỉ dẫn, thì câu trả lời là không. Hơn nữa, theo nhiều quan chức Trung Quốc, khi ông Hồ Cẩm Đào mãn nhiệm vào năm 2012, người được cho là sẽ kế nhiệm ông - Tập Cận Bình - sẽ thậm chí có ít quyền lực hơn. "Tập Cận Bình có vị thế yếu hơn và rất thận trọng", chuyên gia phân tích chính trị nổi tiếng Li Datong nhận định hồi năm ngoái. Ông có quan hệ không mật thiết với giới quân sự và được ít người có vai vế trong giới chóp bu mặc quân phục ủng hộ.

Nghe bài diễn văn chống lại nước ngoài mà ông đọc tại Mexico năm 2009, người ta thấy dường như ông có thiên hướng dân tộc chủ nghĩa; nhưng ngay cả khi không phải vậy, ông cũng sẽ không muốn thách thức PLA hay các cử tri cứng rắn khác mà ông sẽ phải làm vừa lòng. Và vì vậy, đối với các quan chức Trung Quốc cho rằng chính sách đối ngoại của Bắc Kinh đang phản tác dụng, mọi chuyện đang tiến triển không tốt. Một nhà ngoại giao Trung Quốc tâm sự: "Chúng ta cần trở lại các chiến lược của những năm 2000"./.

Quốc Thái (lược dịch từ The New Republic) Tuanvietnam.net

Cuối năm 2010 Việt Nam sẽ triển khai lực lượng khinh hạm tàng hình

2010-02-22T15:49:00.000+07:00

Kênh truyền hình Zvezda thuộc Bộ Quốc phòng Nga cho hay, nhà máy đóng tàu Zelenodolsk trên sông Volga, CH Tatarstan, Liên bang Nga đang tiến hành đóng 02 khinh hạm tàng hình lớp Gepard-3.9 (Gepard class frigate) cho Việt Nam. Theo kế hoạch, việc chuyến giao này sẽ diễn ra vào tháng 9/2010.

Trong thập niên 1980, Viện Thiết kế Zelenodolsk tại thành phố Zelenodolsk, Cộng Hoà Tatarstan, Liên bang Nga cho ra đời bản thiết kế tàu chiến “Projekt 11661”. Cuối thập niên 1980, viện Zelenodolsk đã thiết kế một loạt tàu thuộc lớp Gepard (Gepard 1, Gepard 2, Gepard 3, Gepard 4 và Gepard 5) dựa trên phiên bản của “Projekt 11661”để xuất khẩu.

Khinh hạm tàng hình Gepard-3.9 (ảnh arms-expo.ru)

Gepard 3.9 có chiều dài 102,14m (93,5m mớn nước), lượng giãn nước 2.100 tấn; thể tích chiếm chỗ 1.500 tấn (tiêu chuẩn), 1.930 tấn (đầy tải); sườn ngang 13,9m (mớm nước 3,8m); sức đẩy 2 trục CODOG, hai turbine khí (29.300 shp mỗi chiếc), 1 Type 61D Diesel (8.000 bhp), các bộ máy phát điện diesel 3.600 KW; tốc độ tối đa 28 hải lý/giờ (52 km một giờ); tàu có thể hoạt động 4000 – 5000 hải lý không cần tiếp dầu; tàu hoạt động liên tục trong 15 ngày trên biển. Ở đuôi tàu có sân đỗ cho một trực thăng Ка-27 (hoặc Ka-28, Ка-31), nhiệm vụ chính của các loại trực thăng này là chống ngầm.

Mô hình khinh hạm tàng hình Gepard-3.9 (ảnh arms-expo.ru)

Gepard-3.9 là loại khinh hạm tàng hình hạng nhẹ, có khả năng tác chiến chống tàu ngầm và chống tàu nổi (hạm đối hạm), đồng thời còn có khả năng tiêu diệt các mục tiêu trên không (hạm đối không) và săn tìm các mục tiêu. Với công nghệ tàng hình (Stealth technology), tàu có khả năng tránh khỏi sự phát hiện của radar đối phương khá tốt.

Trực thăng Ка-27 trang bị cho Gepard-3.9 (ảnh izvestia.ru)

Tàu có thể thực hiện các nhiệm vụ tuần tiễu, hộ tống, bảo vệ lãnh hải và vùng đặc quyền kinh tế, yểm trợ các hoạt động trên biển, phóng lôi, chi viện hỏa lực cho lực lượng đổ bộ. Tàu có thể hoạt động tác chiến độc lập hoặc trong đội hình biên đội.

Tên lửa Kh-35E trang bị cho Gepard-3.9 (ảnh Naval-technology)

Gepard-3.9 được trang bị tổ hợp vũ khí hiện đại gồm: 04 ống phóng tên lửa chống hạm Uran với 16 tên lửa chống hạm Kh-35E; 01 khẩu pháo 76,2mm loại АК-176М ở mũi tàu dùng để tác chiến chống mục tiêu mặt nước, mặt đất và máy bay tầm thấp, có tốc độ bắn 60-120 phát mỗi phút, tiêu diệt mục tiêu ở cự ly trên 15 km và bay cao 11,5 km. Khối NATO gọi tên lửa này là SS-N-25 Switchblade (biến thể xuất khẩu là 3M24E (Kh-35E) Uran-E), loại tên lửa chống hạm dưới âm, bay sát mặt biển, sử dụng hệ dẫn quán tính giai đoạn bay giữa và radar chủ động giai đoạn cuối.

Khả năng phóng tên lủa của Gepard-3.9 (ảnh izvestia.ru)

Ngoài ra, Gepard-3.9 được trang bị 03 hệ thống tên lửa-pháo phòng không cao tốc Palma có thể tác chiến chống các máy bay chiến đấu, trực thăng, bom, tên lửa hành trình chống hạm, tàu nhỏ và mục tiêu nhỏ trên bờ. Palma gồm hai pháo tự động 06 nòng 30mm AO-18KD/6K30GSh và 08 tên lửa siêu vượt âm dẫn bằng laser Sosna-R; 02 pháo loại 14,5mm; 02 hệ thống phóng lôi với 02 ống phóng 533mm và một bệ phóng có 12 ống phóng bom phản lực chống ngầm RBU-6000.

Gepard-3.9 được trang bị hệ thống radar hoa tiêu, radar Cross Dome tìm kiếm bề mặt và trên không, radar điều khiển bắn Pop Group SA-N-4, thiết bị chỉ thị mục tiêu tên lửa hành trình Bass Stand, kiểm soát bắn Bass Tilt AK-630; hệ thống sóng ấm tần số trung lắp trong vỏ tàu, tần số trung kéo theo ở các độ sâu khác nhau; tàu được trang bị 02 thiết bị tác chiến điện tử loại chắn thụ động Bell Shroud và 02 thiết bị gây nhiễu Bell.

Lan Hương – vitinfo.com.vn

Cục diện sức mạnh quân sự của các nước ASEAN năm 2009

2009-11-13T13:20:00.001+07:00

Trước nhiều yếu tố tác động cả về vị trí địa lý, tôn giáo, sắc tộc, kinh tế-xã hội và thể chế chính trị-quân sự. Năm 2009, các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á đều có những nỗ lực riêng nhằm đạt được một sức mạnh quân sự nhất định đủ khả năng phòng thủ quốc gia. Các hoạt động hiện đại hoá này đã diễn ra khá sôi động và có thể thấy nó như một cuộc chạy đua vũ trang trong khu vực.

Quân đội nhân dân Việt Nam

Các hoạt động tăng cường sức mạnh quân sự này ngoài những tác động khách quan, đặc điểm tình hình hay vị trí địa lý của từng quốc gia, thì vấn đề nổi cộm nhất của từng quốc gia trong khu vực là nhiệm lo ngại trước sự tham vọng và chiến lược phát triển hướng nam của Trung Quốc. Đây cũng là một lý do lớn để các nước trong khu vực hiện đại hoá quân sự cho mình.

Theo cục diện của bức tranh chính trị-quân sự thế giới, tình trạng tăng cường sức mạnh quân sự ở khu vực Đông Nam Á mà gần đây còn được gọi là “chạy đua vũ trang” khu vực hay là kết quả của sự chuyển hướng tư duy về sức mạnh quân sự thời kỳ hậu Chiến tranh Lạnh. Bên cạnh đó, quá trình hiện đại hóa quân sự ở khu vực Đông Nam Á còn chịu tác động không nhỏ từ một hiện tượng mới hình thành trong thế giới đương đại. Đó là, cuộc cách mạng mới trong quân sự, diễn ra mạnh mẽ sau Chiến tranh Lạnh, khởi nguồn từ Liên Xô trước đây và Mỹ. Tuy nhiên, nó diễn ra không đồng đều ở tất cả các nước mà diễn ra sớm hay muộn tùy thuộc vào trình độ phát triển kinh tế-xã hội và thể chế chính trị-quân sự của từng quốc gia. Quá trình hiện đại hoá quân đội, tăng cường sức mạnh quân sự của các nước Đông Nam Á đều có tính đến cuộc cách mạng mới trong quân sự. Các quốc gia có hợp tác quân sự với Mỹ như Singapore, Malaysia, Indonesia và Thái Lan, đang nỗ lực bắt kịp với cuộc cách mạng mới trong quân sự để có thể tác chiến liên hợp với Mỹ khi cần thiết, còn các nước khác trong khu vực cũng vì thế mà càng đón nhận cuộc cách mạng quân sự để không rơi vào tình trạng lạc hậu.

Có thể nói, dưới tác động của nhiều yếu tố khác nhau, Đông Nam Á đang phải đối mặt với quá trình tăng cường sức mạnh quân sự. Bởi, nếu nói chính trị là biểu hiện tập trung của kinh tế, còn chiến tranh là sự kế tục của chính trị, thì một khi kinh tế còn là “mặt trận”, không ai dám lơ là chuyện củng cố quốc phòng. Xu hướng chủ yếu trong các chương trình hiện đại hóa quân đội một số nước trong khu vực là vừa tranh thủ thị trường vũ khí trang bị giá rẻ sau Chiến tranh Lạnh, vừa tiếp cận các thành tựu của cuộc cách mạng mới trong quân sự, đa dạng hóa các nguồn cung cấp vũ khí trang bị. Một số nước trong khu vực (Indonesia, Thái Lan, Singapore, Philippinnes) hiện đại hóa quân đội để có thể hợp tác với Mỹ trong khi tham gia các cuộc diễn tập quân sự chung. Có thể thấy, nguồn cung cấp vũ khí trang bị hiện đại cho một số nước ASEAN khá đa dạng như Mỹ (máy bay F-16, F-18, F-4, F-5E/F); Trung Quốc; Ấn Độ; Pháp; Nga (MiG-29, MiG-27, Su-30, Su-35, tên lửa phòng không, tàu chiến).

Thông tin tham khảo:

Quân đội Malaysia

Quân đội Malaysia

Ngoài việc gia tăng mua sắm vũ khí trang bị chiến tranh hiện đại, bên cạnh đó Malaysia cũng luôn có những nỗ lực muốn xây dựng mình trở thành một trung tâm kỹ thuật quân sự của khu vực Đông Nam Á. Theo một thông báo của Bộ trưởng quốc phòng Malaysia hôm 07/7/2009 cho biết, Malaysia sẽ đề xuất thành lập một Hội đồng Công nghiệp Quốc phòng ASEAN tại Hội nghị Bộ trưởng Quốc phòng của khối ASEAN sẽ diễn ra vào tháng 11/2009 tới.

Từ đầu năm 2003, Bộ Quốc phòng Malaysia cũng đã xúc tiến một số dự án mua sắm trang bị như: dự án mua 18 máy bay chiến đấu Su-30MKM mà Malaysia đã ký với Nga tháng 8/2003 với tổng trị giá 900 triệu USD. Trong đó, 06 chiếc đã nhận hồi tháng 09/2007, tiếp đó nhận 06 chiếc vào tháng 11/2008 và 06 chiếc còn lại sẽ nhận vào cuối năm 2009; dự án mua 12 máy bay trực thăng EC-725 của hãng Eurocopter trước năm 2011 để thay thế số máy bay trực thăng loại Nuri S61A-4 đã hết hạn sử dụng; từ năm 2013-2014, Không quân Malaysia sẽ tiếp nhận 04 máy bay A-400M của hãng Airbus và một số dự án máy bay khác như: mua 08 máy bay cảnh báo sớm và Chỉ huy trên không (AEWAC), dự án nâng cấp máy bay F/A-18D.

Mới đây hôm 09/7, Bộ trưởng quốc phòng Malaysia cho biết “Toàn bộ vũ khí và các phương tiện chiến đấu của quân đội đều đã rất cũ. Lực lượng Hải quân hiện vẫn đang phải sử dụng cả những tàu chiến đã 32 năm tuổi và một số lớn các tàu khác đã 25 năm tuổi để bảo vệ chủ quyền cho quốc gia. Đối với lực lượng Không quân, mặc dù đã nhận một số máy bay chiến đấu thế hệ mới, nhưng vẫn chưa đủ để nâng được sức mạnh cho Không quân, còn lại một số lượng lớn các máy bay chiến đấu khác đều đã quá lỗi thời về công nghệ”.

Tháng 8/2008, Không quân Hoàng gia Malaysia đã ký kết với Hãng Eurocopter hợp đồng mua 12 trực thăng. Hiện tại, Hàng không quân sự Malaysia có 11 chiếc trực thăng A109H nên chi phí nâng cấp ước tính khoảng 14 triệu USD.

Điều đặc biệt và đáng lưu ý nhất là dự án mua 02 tàu ngầm lớp “Scorpene” chạy bằng động cơ diesel. Ngày 03/9, chiếc tàu ngầm đầu tiên đã chính thức về tới Malaysia, đến ngày 17/9 tàu này sẽ về tới căn cứ tàu ngầm tại vịnh Sepanggar. Chiếc tàu ngầm thứ hai thuộc lớp này, theo một tuyên bố hôm 05/9 tại căn cứ hải quân Lumut, Đô đốc Tan Sri Abdul Aziz Jaafar, Tư lệnh Hải quân Malaysia cho biết, chiếc tàu ngầm thứ hai có tên “KD Tun Razak” hiện đang được tiến hành thử nghiệm giai đoạn hai tại biển Cartagena thuộc Tây Ban Nha, do xưởng đóng tàu Navantia thực hiện. Ngày 25/10/2009, Hải quân Malaysia sẽ chính thức tiếp nhận chiếc tàu ngầm thứ hai, theo đó ngày 26/01/2010 tàu sẽ xuất phát để trở về Malaysia. Phát biểu trong lễ đón nhận chiếc tàu ngầm lớp Scorpene đầu tiên tại cảng Klang hôm 03/9, Bộ trưởng quốc phòng Malaysia Ahmad Zahid đã nhấn mạnh, Malaysia sẽ đề xuất đóng thêm các tàu ngầm mới trong tương lai nếu cần thiết và tài chính cho phép. Điều này chứng tỏ rằng, việc phát triển một hạm đội tàu ngầm đã và đang được Malaysia tiến hành.

Đối với tàu chiến, hiện nay Malaysia đang sở hữu một lực lượng tàu chiến khá lớn. Nhưng Malaysia đã tiếp tục đề ra những chủ trương phát triển mới mẻ hơn. Phát biểu trong lễ đặt tên cho chiếc tàu cuối cùng trong dự án đóng 06 tuần tra hôm 23/7, Đô đốc Tan Sri Abdul Aziz Jaafar, Tư lệnh Hải quân hoàng gia Malaysia tuyên bố, lực lượng hải quân sẽ tiếp tục đề xuất đóng thêm 06 tàu tiếp theo để tăng cường cho hải quân.

Ngoài những dự án quan trọng trên, Malaysia đã tiếp tục nghiên cứu và tự chế tạo các máy bay không người lái, với mục đích tăng cường khả năng hoạt động tình báo, trinh sát, do thám và chiến đấu cho quân đội. Ngày 03/8, Hãng thông tấn (Bernama) của Malaysia cho biết, đầu năm 2010, quân đội nước này sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên của máy bay không người lái (UAV) loại Aludra. Mà quân đội Malaysia đã triển khai tại khu vực bờ biển Pandanan và Sipadan

Ngày 28/10, Bộ trưởng Quốc phòng Malaysia Datuk Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi cho biết, các máy bay chiến đấu MiG-29 của Không quân Hoàng gia Malaisya (RMAF) sẽ dần dần được loại bỏ và thay thế bằng các máy bay chiến đấu đánh chặn mới trước ngày 31/12/2010 do chi phí vận hành và bảo dưỡng những máy bay này tăng cao.

Quân đội Indonesia:

Quân đội Indonesia

Ngày 25/5, Tổng thống Indonesia Susilo BambangYudhoyono cho biết, ngân sách chi cho quốc phòng phải được tăng lên để đáp ứng nhu cầu sẵn sàng hoạt động của quân đội. Theo đó năm 2010, Indonesia tăng thêm ngân sách quốc phòng lên khoảng 21% khoảng 04 tỷ USD. Trong năm 2009 Indonesia đã có một số dự án mua một số máy bay chiến đấu Su-30MK2 của Nga, xe chiến đấu bộ binh BMP-3F, trực thăng Mi-17 và Mi-35. Ngoài ra sẽ mua 2 tàu ngầm lớp Kilo của Nga và dự kiến triển khai hoạt động vào năm 2015. Đối với quân đội Indonesia, ngân sách để duy trì các hệ thống vũ khí chính hiện có chỉ chiếm dưới 10% ngân sách quốc phòng của Indonesia, đây là ngân sách lý tưởng để duy trì phải chiếm từ 20 đến 25% ngân sách được phân bổ

Ngày 30/5, Bộ trưởng Quốc phòng Indonesia Juwono Sudarsono tiết lộ, hiện Indonesia đang hội đàm với Mỹ về kế hoạch mua 04 máy bay vận tải C-130 Hercules do Lockheed Martin chế tạo và có thể cân nhắc mua các máy bay chiến đấu và 02 tàu ngầm trong 2-3 năm tới.

Ngày 11/4, Hải quân Indonesia đã tiếp nhận tàu hộ tống hạng nhẹ lớp Sigma cuối cùng trong tổng số 4 chiếc trong hợp đồng đã ký với Công ty Damen Schelde Naval Shipbuilding (Hà Lan) năm 2005. Sigma thực hiện nhiệm vụ tuần tra trên biển dài ngày và đảm bảo an ninh chính trị trên biển thuộc vùng đặc khu kinh tế của Indonesia.

Ngày 18/9, Công ty đóng tàu quốc gia Indonesia (PT PAL) có kế hoạch kí hợp đồng với chính phủ nước này về việc đóng chiến hạm 2400 tấn trang bị cho Lực lượng Hải quân trước cuối năm 2009.Theo kế hoạch ban đầu, công ty sẽ đóng 2 chiếc, tuy nhiên do không đủ chi phí nên sẽ cắt giảm xuống còn 1 chiếc. Chi phí đề xuất đóng 1 chiếc tàu là 240 triệu USD. Trong trường hợp chính phủ nước này tán thành thì PT PAL có kế hoạch bắt đầu đóng tàu trong năm nay.

Ngày 22/9, Tuần báo Quốc phòng Jane’s đưa tin, nhằm mục đích hoàn thiện khả năng của hệ thống phòng không thuộc Lực lượng Không quân, Indonesia có ý định mua hệ thống pháo binh tầm xa của Thụy Sĩ và tên lửa phòng không tại Trung Quốc trong thời gian tới.Theo lời một vị tướng đã về hưu, Indonesia có kế hoạch mua pháo phòng không 35mm do công ty Oerlikon Contraves của Thụy Sĩ sản xuất và 3 tổ hợp QianWei-3 của Trung Quốc. Theo tuyên bố của Bộ Quốc phòng Indonesia, những hệ thống của Thụy Sĩ dùng để thay thế những vũ khí đang vận hành hiện nay vốn được sản xuất vào thập niên 50. Tổ hợp QianWei-3 do tập đoàn xuất-nhập khẩu – chế tạo máy chính xác (CPMIEC) dự kiến được triển khai tại Jarkatar và căn cứ không quân tại Madiun, tỉnh phía Đông Java.

Ngày 17/10, tờ báo điện tử Kompas.com dẫn lời một bộ trưởng Indonesia cho hay, cơ quan nghiên cứu và phát triển công nghệ của nước này sẽ đưa vào vận hành máy bay mini không người lái “Puna” để hỗ trợ quốc phòng và an ninh cũng như theo dõi các hoạt động khủng bố.

Quân đội Thái Lan

Quân đội hoàng gia Thailand

Việc tăng cao ngân sách quốc phòng được bằng sự cần thiết phải duy trì thế cân bằng lực lượng trong khu vực song song với việc tăng chi phí quốc phòng của các quốc gia láng giềng cũng như nhằm chống lại chủ nghĩa phân lập ở phía Nam đất nước; năm 2008, ngân sách quốc phòng tăng lên gần 5,1 tỷ USD (tháng 09/2008 chính phủ chi bổ sung cho quốc phòng 6,2 tỷ bath do đồng tiền trong nước bị mất giá.); năm 2009, ngân sách quốc phòng là 169 tỷ bạt cao hơn 2008 là 17,8%, lực lượng Bộ binh Thái Lan nhận 83,5 tỷ bath. Bộ quốc phòng đã đề nghị tăng chi phí ngân sách quốc phòng lên gần 1,8% GDP trong giai đoạn (từ 2009-2014) và lên gần 2% trong giai đoạn (2015-2019).

Ngày 17/2/2009, Đại sứ Nga tại Thái Lan cho biết, họ “quan tâm đến việc sở hữu vũ khí và trang thiết bị quân sự Nga nói chung và trực thăng Mi-17 nói riêng”.“Chúng tôi đang tiến hành thảo luận với các bạn đối tác Thái Lan về việc xác định những nội dung của hợp đồng tiềm năng này. Theo đó,Thái Lan sẽ tiến tới ký kết hợp đồng mua từ 3 đến 6 máy bay Mi-17B-5.

Ngày 15/9 Nội các Thái Lan đã tán thành đề xuất của Bộ Quốc phòng nước này về việc mua một lô lớn súng trường tiến công Tavor của Israel gồm 13868 khẩu với tổng trị giá 27,77 triệu USD. Phát ngôn viên chính thức của chính phủ Thái Lan, Supachai Jaisamut, nói với các nhà báo rằng thương vụ trên sẽ được thực hiện trong khuôn khổ thỏa thuận giữa 2 nước Thái Lan và Israel. Đồng thời, Thái Lan sẽ trả tiền mua vũ khí do Israel sản xuất theo ba đợt – 2009, 2010 và 2011. Trước đó, Thái Lan đã từng mua loại vũ khí này.

Ngày 22/9, các phương tiện thông tin Thái Lan cho biết, nội các Thái Lan đã thông qua khoản ngân sách mua sắm quốc phòng trị giá hơn 10 tỷ bạt (297 triệu USD), cho khoảng thời gian từ nay đến năm 2012. Theo kế hoạch, Bộ Quốc phòng Thái Lan sẽ sử dụng 4,9 tỷ bạt (145,6 triệu USD) cho việc mua sắm các phương tiện phục vụ ngành hậu cần quân sự, 03 tỷ bạt (89 triệu USD) sẽ được Lục quân Hoàng gia Thái Lan sử dụng để thay thế các phương tiện và máy móc đã cũ không còn hoạt động được, và hải quân sẽ nhận 989 triệu bạt (29 triệu USD) để mua trực thăng Seahawk thực hiện nhiệm vụ tác chiến chống ngầm. Một khoản ngân sách 1,6 tỷ bạt (48 triệu USD) sẽ được sử dụng để mua 3 chiếc tàu tuần tra duyên hải.

Tháng 10/2009, Hải quân Hoàng gia Thái Lan đã kí kết hợp đồng với Embraer – công ty hàng không vũ trụ của Brazil – mua máy bay ERJ 135 thứ hai. Ngoài hai đơn đặt hàng khác do quân đội Thái Lan đưa ra, đây là máy bay thứ tư do chính phủ Thái Lan đặt mua trong vòng chưa đầy hai năm. Tất cả những máy bay này đều là phiên bản máy bay tầm xa.

Chính phủ Thụy Điển đã chính thức tán thành thỏa thuận bán 6 máy bay chiến đấu JAS-39 Gripen cùng hệ thống do thám radar Erieye và các hệ thống kết nối dữ liệu kèm theo cho Không quân Thái Lan. Một quan chức Bộ Quốc phòng Thụy Điển cho biết, thỏa thuận mua bán này trị giá 593 triệu USD và dự kiến số vũ khí trên sẽ được giao vào năm 2011.

Kế hoạch từ 5-10 năm tới sẽ mua tàu ngầm, giá trị ban đầu của một chiếc tàu ngầm khoảng 1,2 tỷ USD, nhằm thực hiện các nhiệm vụ tuần tra khu vực biển Andamans và eo biển Malacca.

Quân đội Campuchia

Quân đội Campuchia

Camphuchia có kế hoạch tăng chi phí quốc phòng và an ninh từ 223 triệu USD năm 2009 lên 274 triệu USD trong năm 2010 (tăng 23%). Tổng ngân sách nhà nước cho tài khóa 2010 là 1,97 tỷ USD. Điều này cho thấy quân đội Campuchia đã được phân bổ khoảng 14% tổng số chi tiêu ngân sách nhà nước.

Quân đội Brunei

Quân đội Brunei

Ngày 12/10, Quốc vương Brunei, Hassanal Bolkiah, đã có chuyến thăm chính thức Nga và đã có các cuộc gặp với các quan chức của Tập đoàn xuất khẩu vũ khí Rosoboronexport để đàm phán về khả năng mua vũ khí của Nga trong tương lai. Rosoboronexport hy vọng, các cuộc gặp tới đây giữa Nga và Brunei sẽ đánh dấu sự khởi đầu các cuộc đối thoại hai bên cùng có lợi và mang tính xây dựng trong lĩnh vực hợp tác công nghệ quân sự giữa hai quốc gia. Quốc vương Hassanal Bolkiah đã được giới thiệu các hệ thống vũ khí phòng không do Nga sản xuất và đã được xem một máy bay trực thăng tấn công Ka-52 trình diễn. Ông cũng đã đến thăm một trung tâm huấn luyện các đơn vị lực lượng đặc biệt của Nga.

“Quốc vương Hassanal Bolkiah đã bày tỏ sự quan tâm thực sự đến vũ khí Nga và bày tỏ sự hài lòng về các cuộc đàm phán và giới thiệu này,” Thông cáo báo chí của Tập đoàn Rosoboronexport cho hay.

Tháng 6/2009, các cuộc thử nghiệm trên biển của tàu tuần tra đầu tiên lớp mới dùng cho Hải quân Brunei đã được bắt đầu. Tính đến thời điểm này, chưa có bất kỳ công ty nào cũng như lãnh đạo Brunei khẳng định chính thức việc kí kết hợp đồng đóng tàu, tuy nhiên các nguồn tin trong tổ hợp công nghiệp quốc phòng Đức cho rằng xưởng đóng tàu của Đức đã nhận được đơn đặt hàng đóng một vài tàu tuần tra từ quốc vương Brunei.

Quân đội Singapore

Quân đội Singapore

Năm 2009 quân đội Singapore quan tâm tới việc tăng cường sức chiến đấu tại khu vực đô thị bằng xe thiết giáp chở quân mới mang tên Terrex, loại xe này có thể cho phép lính không quân và đổ bộ liên lạc hiệu quả trên chiến trường. Terrex được trang bị hệ thống quản lí chiến trường, do đó cho phép binh lính mặt đất liên lạc với các chỉ huy của họ tại các sở chỉ huy, đồng thời nó có khả năng liên kết với các thiết bị chiến đấu khác của quân đội. Ngoài ra có thể thực hiện nhiệm vụ do thám trên không và mặt đất, chẳng hạn như định vị mục tiêu của kẻ thù, thông qua thiết bị camera và hệ thống điều hướng. Theo kế hoạch Singapore sẽ mua 150 xe Terrex và sẽ bắt đầu huấn luyện các tiểu đoàn bảo vệ và bộ binh sử dụng xe Terrex từ tháng 02/2010.

Tháng 02/2009, Không quân Singapore đã tiếp nhận 04 máy bay G550-AEW trị giá khoảng 01 tỉ USD với Hãng Elta của Israel, nhằm thay thế cho thế hệ E-2C Hawkeye đã hết hạn sử dụng. Loại máy bay này có khả năng phát hiện, nhận dạng mục tiêu ở phạm vi xa hơn.

Quân đội Philippines

Quân đội PHILIPPINES

Tổng thống Gloria Arroyo đã chỉ đạo tìm cách đẩy nhanh quá trình hiện đại hóa Hải quân, không những để tăng cường bảo vệ an ninh chủ quyền biển, đảo mà còn để gìn giữ môi trường an ninh đại dương.

Theo chương trình hiện đại hóa quân đội Philippines, Hải quân có thể được tăng cường thêm các tàu mới vào năm 2017. Tuy nhiên, theo Bộ Quốc phòng Philippines thì sẽ phải mất thêm 2-3 năm để các thiết bị này về tới Philippines và đây là lý do tại sao Tổng thống Arroyo muốn tìm cách để có được các thiết bị phục vụ cho Hải quân trước năm 2017.

Từ 21-29/5, tại Cebu, diễn ra cuộc diễn tập Hải quân chung hàng năm giữa Hải quân Mỹ và Hải quân Philippines với tên gọi CARAT 2009. Mục đích của cuộc tập trận này là giúp quân đội Philippines chống khủng bố và giúp Hải quân nước này làm quen với các công nghệ mới nhất đang được Mỹ sử dụng.

Lan Hương – Tin tổng hợp – vitinfo.com.vn – Images: MrLinh’s Blog

Điểm danh tàu chiến Trung Quốc

2009-08-14T16:02:00.000+07:00

Theo báo cáo nghiên cứu về tình hình lực lượng tàu chiến mới đây, lực lượng Hải quân Trung Quốc đang sở hữu khoảng 1045 tàu chiến các loại. Giới phân tích cho rằng, với một lực lượng tàu hùng mạnh như vậy và kết hợp với chiến lược hành động của Hải quân, Trung Quốc sẽ bắt đầu có những bước đi mới trong chiến lược hải quân xa bờ, vươn rộng ra Thái Bình Dương trong thế kỷ 21.

Đến năm 2020, TQ phát triển mạnh hơn bộ máy quân sự có trình độ công nghệ tiên tiến, có khả năng tiến hành các hoạt động tác chiến quy mô, cách rất xa biên giới. Trung Quốc đã công khai về ngân sách quốc phòng năm 2007 khoảng 52 tỷ USD, năm 2008 khoảng 61 tỷ USD, năm 2009 khoảng 70,27 tỷ USD. Tuy nhiên, Mỹ cho rằng những số liệu này rất thấp so với con số thực.

Lực lượng tàu chiến hiện có của Hải quân Trung Quốc:

Tàu sân bay:

Hiện nay, Trung Quốc đang sở hữu 01 tàu sân bay ATS Shichang cỡ nhỏ đa chức năng. Theo kế hoạch, năm 2015 sẽ đóng 01 hàng không mẫu hạm cỡ lớn.

Tàu ngầm:

Hải quân Trung Quốc có khoảng 63 tàu ngầm các loại. Trong đó, các tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân bao gồm: 02 tàu ngầm loại 094 lớp Jin, 01 tàu ngầm loại 092 lớp Xia, 03 tàu ngầm loại 093 lớp Shang, 04 tàu ngầm loại 091 lớp Han.

Tàu ngầm chạy bằng động cơ Diesel gồm: 12 tàu ngầm lớp Kilo (mua của Nga), 02 tàu ngầm loại 041 lớp Yuan, 20 tàu ngầm loại 039 lớp Song, 17 tàu ngầm loại 035 lớp Ming, 01 tàu ngầm loại 031 lớp Golf, 01 tàu ngầm loại 033G lớp Wuhan, trong đó các tàu lớp Romeo và Whiskey đã bị thải loại. Theo kế hoạch đến năm 2015 Hải quân Trung Quốc sẽ đóng thêm 02 tàu ngầm hạt nhân loại 094 lớp Jin, 01 tàu ngầm hạt nhân loại 093 lớp Shang, 10 tàu ngầm diesel loại mới thuộc lớp Song và Yuan.

Khinh hạm:

Hiện Hải quân Trung Quốc vận hành 47 khinh hạm các loại, trong đó bao gồm: 12 khinh hạm loại 054 lớp jiangkai, 10 khinh hạm loại 057 lớp Jiangwaei II, 04 khinh hạm loại 055 lớp Jiangwei I và 21 khinh hạm loại 053 lớp Jianghu. Theo kế hoạch năm 2015 sẽ đóng thêm 10 khinh hạm loại 054 lớp Jiangkai.

Khu trục hạm:

Tổng cộng Trung Quốc có 26 tàu khu trục, trong đó có 03 khu trục loại 051C lớp Luzhou, 04 khu trục loại Sovremenny lớp Hangzhou, 03 khu trục loại 052C lớp Luyang II, 02 khu trục loại 052B lớp Luyang I, 01 khu trục loại 052A lớp Luhai, 02 khu trục loại 052 lớp Luhu, 11 khu trục loại 051 lớp Luda. Theo kế hoạch đến năm 2015 Trung Quốc sẽ đóng thêm một số tàu mới gồm: 03 khu trục loại 051D lớp Luzhou, 01 khu trục loại 052C lớp Luyang II.

Tàu mang tên lửa điều khiển:

Tổng số hiện có 84 tàu gồm: 50 tàu loại 022 lớp Houbei, 04 tàu loại 037-II lớp Houjian/Huang, 30 tàu loại 037-IG lớp Houxin. Theo kế hoạch Trung Quốc sẽ đóng thêm 10 tàu loại 022 lớp Houbei vào năm 2015.

Tàu tuần tiễu:

Là loại tàu có số lượng hùng hậu nhất với 231 chiến hạm các loại gồm: 36 tàu loại 037-IS lớp Haiqing, 78 tàu loại 037 lớp Hainan, 17 tàu loại 062/1 lớp Shanghai III/Haizhui, 100 tàu loại 062 lớp Shanghai II.

Tàu tác chiến thủy lôi:

Hải quân đang sở hữu 101 tàu các loại gồm: 01 tàu lớp Wolei / Bulieijian, 40 tàu loại 010 [Sov T-43] lớp 010 [RESERVE], 01 tàu loại 082 lớp Wosao, 50 tàu lớp Lianyun, 09 tàu loại 025 lớp Huchuan.

Tàu tác chiến đổ bộ:

Gồm 39 tàu các loại, trong đó: 01 tàu loại 071 lớp Yuzhao, 12 tàu loại 072 III lớp Yuting, 11 tàu loại 072 II lớp Yuting, 07 tàu loại 072 lớp Yukan, 01 tàu loại loại 073 III lớp Yudeng, 01 tàu loại 073 II lớp Yudao, 04 tàu đổ bộ tấn công lớp Qiongsha, 02 tàu bệnh viện lớp Qiongsha, 02 tàu bệnh viện lớp 920, 01 tàu bệnh viện loại 320 mua của Nga. Theo kế hoạch năm 2015 Trung Quốc sẽ đóng mới các tàu sau: 01 tàu loại 071 lớp Yuzhao, 08 tàu loại 072 III lớp Yuting.

Xuồng tác chiến đổ bộ:

Gồm 305 chiếc, trong đó có 20 xuồng loại 074 lớp Yuhai/Wuhu, 25 xuồng loại 079 lớp Yulian/Yuliang/Yuling, 30 xuồng loại 068/069 lớp Yuchin, 200 xuồng loại 067 lớp Yunnan và 30 xuồng loại 724 lớp Jingsah II. Năm 2015 sẽ đóng mới 05 xuồng lớp Yuhai/Wuhu.

Tàu tác chiến điện tử:

Hiện Hải quân sở hữu 21 tàu gồm: 01 tàu lớp Dongdiao, 01 tàu lớp Dadie / Beidiao, 04 tàu lớp mới, 01 tàu lớp Xing Fengshan / Xiangyang Hong, 14 tàu do thám lớp mới.

Tàu khảo sát và nghiên cứu hải dương:

Hiện Hải có 24 tàu các loại gồm: 04 tàu lớp Yuan Wang, 04 tàu lớp Xiang Yang Hong, 02 tàu lớp Yanqian (mod-Kansha), 07 tàu lớp mới và 07 tàu khảo sát biển lớp mới.

Các tàu xuồng yểm trợ khác:
Với khoảng 142 tàu xuồng khác nhau gồm: tàu vận tải, tiếp dầu, chở dầu, khảo sát, nghiên cứu biển, tàu hỗ trợ thử nghiệm vũ khí, tàu huấn luyện, tàu rải cáp, tàu cứu hộ và tàu kéo.

Chiến lược của Hải quân

Bên cạnh một lực lượng tàu chiến hùng hậu như vậy, Trung Quốc cũng đã đề ra cương lĩnh cho chiến lược của Hải quân nhằm tập trung vào nhiệm vụ bảo vệ sự thống nhất quốc gia, bảo vệ quyền lợi trên biển, bảo vệ sự vẹn toàn lãnh hải, chiến lược kiềm chế đối phương từ ngoài khơi và chiến lược ngăn chặn chống sự đổ bộ của đối phương vào lãnh thổ.

Tăng cường khả năng đưa các lực lượng quân sự tới những nơi xa xôi trên biển cả. Cụ thể là sự vươn xa ra hướng Biển Đông và Thái Bình Dương.

Đối với chiến lược Hải quân, Trung Quốc cũng đã đề ra mục tiêu cụ thể là: cần tích cực phòng ngự cận hải, qua đó khẳng định sức mạnh của Hải quân Trung Quốc đối với việc bảo vệ quyền lợi trên biển và để tối ưu hoá các chiến dịch tác chiến của Hải quân.

Nhiệm vụ của Hải quân Trung Quốc hiện nay là trấn thủ các hải đảo, bảo vệ cũng như phong tỏa các đường giao thương trên biển từ Vladivostok ở phía bắc đến eo biển Malacca ở phía nam, và ra đến quần đảo Aleutians, Kuriles, Ryukyus, Đài Loan, Philippine, và quần đảo Greater Sunda. Hướng phát triển tiếp theo là vươn ra xa hơn ngoài khơi Thái Bình Dương trong thế kỷ 21, thách thức đối với quân đội Mỹ.

Tuy nhiên theo giới phân tích đánh giá, hiện nay lực lượng quân sự Trung Quốc mới chỉ dừng ở mức độ có khả năng đánh thắng được một lực lượng quân sự bậc trung bình.

Tiếp đó đến năm 2020 có thể đuổi kịp quân đội các nước hạng hai như Nga, châu Âu và Nhật Bản. Đến năm 2050 có thể trở thành một siêu cường quân sự ngang bằng với Mỹ.

Quốc Tuấn (Theo Globalsecurity) – Vitinfo.com.vn

Tiềm lực quân sự Đài Loan

2009-08-14T15:59:00.001+07:00

Kể từ sau năm 1975 cho đến nay Đài Loan vẫn chiếm giữ trái phép đảo Ba Bình thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam. Đài Loan đã đưa quân đội ra đảo này xây dựng các công trình quân sự kiên cố, như sân bay quân sự cho các máy bay lớn hạ cánh an toàn, các pháo đài, công trình Hải quân.

Trong một số năm gần đây Chính phủ Đài Loan đã tích cực củng cố và tăng cường tiềm lực quốc. Trong đó, đặc biệt quan tâm tới tăng cường khả năng cho Không quân, Hải quân và các hệ thống tên lửa nhằm sẵn sàng đối phó với sự tấn công quân sự từ Trung Quốc. Tuy nhiên, ngân sách quốc phòng trong năm 2009 có giảm so với những năm trước đó, nhưng đó chỉ là một biện pháp nhằm xoa dịu đi những căng thẳng ở eo biển Đài Loan. Sau đây ban biên tập xin tổng hợp lại những nét quân sự chính của Đài Loan và hoạt động có liên quan tới Biển Đông trong một số năm gần đây.

Về ngân sách quốc phòng:

Năm 2009 Đài Loan đã chi phí cho quốc phòng là 10 tỷ USD, năm 2008 là 10,5 tỷ USD. Chi tiêu cho quốc phòng năm 2009 chiếm 17,2% ngân sách Chính phủ. Tuy nhiên, các nghị sĩ thuộc đảng đối lập cho rằng việc cắt giảm ngân sách quốc phòng có thể gửi một tín hiệu sai lầm tới Mỹ và Nhật Bản rằng, Đài Loan thiếu sự quyết tâm trong việc bảo vệ chính mình để chống lại Trung Quốc. Mặc dù ngân sách năm 2008 và 2009 giảm dần, nhưng việc mua bán vũ khí, trang bị quân sự không hề giảm.

Hải quân:

Lo ngại trước những nguy cơ bị bao vây của Hải quân Trung Quốc, vì thương mại nội địa phụ thuộc chủ yếu vào việc vận chuyển bằng đường thủy, bên cạnh đó Trung Quốc đã liên tục tăng cường sức mạnh quân sự ở eo biển Đài Loan.

Trước tình thế đó, Tháng 8/2007, Đài Loan đã đặt mua 6 tàu khu trục của Mỹ với trị giá 4,6 tỷ USD để tăng cường cho lực lượng tàu khu trục. Năm 2008, Đài Loan đã đặt mua 08 tàu ngầm tấn công mới của Mỹ với trị giá khoảng 61,54 tỷ USD, bên cạnh đó cũng đã chi thêm 200 triệu USD cho dự án nâng cấp các tàu ngầm cũ.

Không quân:

Đài Loan có một đơn vị không quân chuyên chịu trách nhiệm do thám Đại lục, với một loạt nhiệm vụ từ chụp ảnh, thả gián điệp, thử phản ứng radar hay thu thập các mẫu không khí bị nghi ngờ là nhiễm phóng xạ hạt nhân. Với cái tên Black Bats (Những con dơi đen), phi đội này đã hoạt động dưới sự chỉ đạo trực tiếp của Cục Tình báo Trung ương Mỹ (CIA).

Về mua sắm, trong năm 2006, Đài Loan đã nhận được sự đồng ý của Mỹ về việc mua 66 máy bay chiến đấu tiên tiến F-16C/D Block 52s trị giá 3,1 tỷ USD, trước khi có thể tiến tới hợp đồng mua các loại máy bay chiến đấu “thế hệ thứ ba” từ Mỹ. Theo đó năm 2008, thỏa thuận này cũng kêu gọi mua 6 hệ thống PAC-3 Patriot và 12 máy bay chống ngầm P-3C.

Mặc dù hiện nay Đài Loan có máy bay chiến đấu hiện đại Mirage và F16, nhưng lực lượng đánh chặn PAC-2 do Mỹ sản xuất có thể không đủ sức để chống lại được kho tên lửa lớn của Trung Quốc. Theo Richard Fisher, thuộc Trung tâm Chính sách An ninh (Mỹ) khẳng định, chiến lược phòng thủ tên lửa hiện nay của Đài Loan đã lỗi thời, lựa chọn thiết thực nhất của Đài Loan hiện nay là mua tên lửa hiện đại PAC-3 của Mỹ cũng như mua thêm các radar cảnh báo sớm và công nghệ trinh sát điện tử nhằm tăng cường khả năng cảnh báo sớm về sự tấn công từ phía Trung Quốc.

Hệ thống tên lửa:

Đối với các hệ thống tên lửa, Đài Loan đã coi đây là một khâu then chốt để đối đầu lại một cuộc tấn công của Trung Quốc. Với nhận định đó, năm 2007, Chính phủ đã chi 3,5 tỉ USD để nâng cấp 3 hệ thống Patriot đang được sử dụng. Năm 2008, Chính phủ Đài Loan đã đề xuất mua 06 hệ thống Patriot, với trị giá 4,5 tỷ USD.

Hiện nay Đài Loan đã có một căn cứ tên lửa đất đối không Tien Kung, các hệ thống tên lửa này được kết nối với một hệ thống radar tiên tiến thông qua một màn hình chỉ thị điện tử, có khả năng theo dõi một lúc nhiều mục tiêu cách xa 300 km. Các hệ thống hầm tại căn cứ được xây dựng kiên cố trong lòng đất, mỗi hầm được trang bị 04 tên lửa Tien Kung I và Tien Kung II, trong đó Tien Kung I có tầm xa 100 km và Tien Kung II là 200 km.

Chính phủ Đài Loan cũng tán thành ngân sách chi phí cho việc nâng cấp các khẩu đội pháo chống tên lửa Patriot II do Mỹ chế tạo nhằm bảo vệ khu vực đông dân của Đài Bắc và ủng hộ việc mua tên lửa nhiều hơn để bảo vệ toàn bộ hòn đảo này.

Tháng 08/2007, Mỹ đã bán cho Đài Loan tên lửa Harpoon với trị giá 125 triệu USD, trong đó bao gồm 60 tên lửa loại ABM-84L, 30 giá đỡ tên lửa sử dụng cho phóng trên không, và 50 thiết bị nâng cấp phiên bản tên lửa AGM-84G thành AGM-84L. Loại tên lửa này được lắp 01 đầu đạn hạt nhân, có thể được phóng từ các máy bay chiến đấu, tàu mặt nước và tàu ngầm, với hoả lực mạnh có thể phá huỷ các cơ sở hạ tầng quốc phòng trên diện rộng.

Những hoạt động quân sự của Đài Loan có liên quan tới đảo Ba Bình

Đảo Ba Bình là hòn đảo lớn nhất quần đảo Trường Sa của Việt Nam, nằm ở tọa độ 10°23 bắc, 114°22 đông, Theo từ điển bách khoa mở Wikipedia, Trung Quốc và Đài Loan gọi đảo này là đảo Thái Bình (Taiping dao). Đảo có chu vi 2,8km, diện tích 43,2ha và có một vòng đá san hô bao quanh. Chiều dài đảo là 1.470m, chiều rộng 500m, có độ cao trung bình 2,8m. Trên đảo có mọc các loại cây dừa, chuối, đu đủ, cây cọ cao khoảng 7m và nhiều bụi rậm. Trên đảo có một giếng nước và có nhiều công sự bỏ hoang ở phía tây nam.

( đảo Ba Bình )

Ngày 08/5, Đài Loan lại lên tiếng khẳng định chủ quyền của họ đối với nhiều nhóm đảo trên Biển Đông sau khi Việt Nam và Malaysia đệ đơn lên Liên Hợp Quốc yêu cầu mở rộng đường danh giới phía ngoài thềm lục địa của mình.

Việt Nam cũng đã có đầy đủ bằng chứng cả về lịch sử, địa lý và luật pháp quốc tế để khẳng định chủ quyền đối với hai quần đảo Trường Sa và Hoàng Sa. Thời gian gần đây chúng ta đã sưu tập được rất nhiều tài liệu, chứng cứ lịch sử giúp chúng ta khẳng định vững chắc chủ quyền thiêng liêng của tổ quốc đối với Trường Sa và Hoàng Sa.

Trần Anh (Tổng hợp theo Vitinfo)

Bí mật tên lửa tầm xa Taepodong của Triều Tiên

2009-07-14T14:27:00.001+07:00

Kho tên lửa của Triều Tiên gồm đủ loại từ tầm ngắn, tầm trung và đạn đạo tầm xa đều do nước này tự phát triển dựa trên công nghệ nước ngoài. Trong số đó các thế hệ hỏa tiễn tầm xa Taepodong có sức mạnh lớn nhất.

Bình Nhưỡng bắn thử tên lửa Taepodong-1 năm 1998. Ảnh: The Seoul Times

Tên lửa tầm xa thế hệ đầu tiên của Triều Tiên là Taepodong-1 dùng nhiên liệu lỏng. Đây là loại vũ khí tổng hợp từ hai loại tên lửa tầm ngắn, tầm trung là Scud và Nodong của nước này. Taepodong-1 có thể vươn tới mục tiêu ở cách xa từ 2.000 đến 2.500 km, được cho là dựa trên công nghệ tên lửa SS-21 của Liên Xô trước đây nhưng bị đánh giá còn thiếu độ chính xác.

Mỗi quả Taepodong-1 nặng khoảng 33 tấn, đường kính 1,8 mét và dài 25,8 mét. Triều Tiên thử nghiệm loại này lần đầu tiên vào tháng 8/1998 từ bãi thử Musudan-ri, trong đó quả tên lửa vọt qua lãnh thổ phía bắc Nhật Bản và rơi xuống Thái Bình Dương. Sự kiện này đồng nghĩa với việc các căn cứ quân sự của Mỹ trên đảo Okinawa đã được đưa vào trong tầm tấn công của tên lửa Bình Nhưỡng.

Taepodong-1 là loại tên lửa đạn đạo hai tầng hiện đã được triển khai sẵn sàng chiến đấu tại Triều Tiên. Một số nguồn tin Nga cho biết, tính đến năm 2009 Triều Tiên có khoảng từ 25 đến 30 quả Taepodong-1 đang đặt trên bệ phóng. Khi thử nghiệm năm 1998, Bình Nhưỡng thông báo chính thức mục đích bắn là đưa vệ tinh đầu tiên của họ mang tên Kwangmyongsong vào quỹ đạo nhưng bất thành.

Tên lửa Taepodong-1 đòi hỏi phải được phóng từ một vị trí cố định và cần có sự chuẩn bị kéo dài, nên khi bắn dễ dàng bị vệ tinh do thám của đối phương phát hiện trước. Bên cạnh đó còn có một loại tên lửa tầm xa khác đang Triều Tiên phát triển là Taepodong-X, nhưng hiện phiên bản này chưa được thử nghiệm lần nào.

Taepodong-X được cho là dựa trên tên lửa đạn đạo bắn từ tàu ngầm của Liên Xô và có tầm bắn lên tới 4.000 km, đủ sức vươn tới các căn cứ quân sự của Mỹ trên đảo Guam. Khác với Taepodong-1 sử dụng bệ phóng cố định, Taepodong-X có thể bắn từ hệ thống phóng di động mà đối phương không nhìn thấy.

Tên lửa Taepodong-2 của Bình Nhưỡng. Ảnh: MDV.

Để khắc phục những khiếm khuyết của Taepodong-1, Triều Tiên đang tập trung phát triển phiên bản thế hệ mới Taepodong-2 có tầm bắn mở rộng hơn, ước tính từ 5.000 đến 6.000 km nhưng vẫn dùng nhiên liệu lỏng. Điều này đủ khả năng đặt Alaska, Hawaii và những phần đất ở bờ biển phía tây nước Mỹ vào tầm tấn công của Bình Nhưỡng.

Tuy nhiên, các chuyên gia không tin tưởng vào độ chính xác của Taepodong-2 cũng như khả năng mang đầu đạn lớn của nó. Cũng giống như người anh em Taepodong-1, nó đòi hỏi phải có hệ thống phóng cố định khi bắn. Taepodong-2 được bắn thử lần đầu ngày 5/7/2006 và bay được khoảng 40 giây thì nổ tung. Mỗi quả Taepodong-2 nặng 80 tấn, dài 35,8 mét và đường kính 2,2 mét. Hỏa tiễn này có thể mang đầu đạn thông thường, hạt nhân hay vệ tinh nặng trên 500 kg.

Lần gần đây nhất Triều Tiên bắn thử Taepodong-2 là ngày 5/4 vừa qua sau 12 ngày chuẩn bị trên bệ phóng. Toàn bộ hoạt động này được đặt trong sự theo dõi chặt chẽ của các vệ tinh do thám Mỹ. Khi đó Bình Nhưỡng khẳng định họ phóng tên lửa này nhằm đẩy vệ tinh viễn thông vào không gian, nhưng nhiều nước coi đây chỉ là vỏ bọc che đậy chương trình tên lửa đạn đạo bị cấm.

Giới chuyên gia thì đánh giá việc Triều Tiên phóng tên lửa Taepodong-2 hôm 5/4 vừa qua đã chứng tỏ "sự tiến bộ đáng kể" trong công nghệ tên lửa tầm xa của nước này. Hàn Quốc tin rằng loại tên lửa này của miền bắc có thể bay xa tới 6.700 km, đủ sức đặt bang Alaska của Mỹ và đảo Guam, nơi Mỹ có căn cứ quân sự lớn, vào tầm tác chiến của nó.

Nhiều nguồn tin còn nhận định, Triều Tiên đã phát triển phiên bản mở rộng của Taepodong-2 khiến nó không chỉ đủ sức vươn tới quần đảo Hawaii mà còn tới tận vùng bờ biển phía tây nước Mỹ, bằng tầm bắn đạt tới khoảng 8.000 km. Hiện có mối lo ngại Bình Nhưỡng sắp phóng thử Taepodong-2 hướng tới Hawaii, trong bối cảnh hệ thống phòng thủ tên lửa của Mỹ đã sẵn sàng tác chiến.

Tên lửa tầm ngắn và tầm trung

Bức ảnh Triều Tiên bắn thử tên lửa tầm ngắn do hãng thông tấn KCNA công bố ngày 5/1/2009.

Ngoài loại tầm xa Taepodong các thế hệ, kho tên lửa Triều Tiên còn có nhiều loại tầm ngắn khác nhau. Trong đó KN-02 được coi là loại có độ chính xác cao nhất, nhưng tầm bắn chỉ đạt khoảng 100 km và đây cũng là loại có tầm bắn thấp nhất. Bên cạnh đó Scud-B có tầm bắn 300 km và Scud-C là 500 km. Riêng Scud-D có khả năng bắn mục tiêu cách xa 700 km. Những loại hỏa tiễn này có thể mang các đầu đạn thông thường.

Các loại tên lửa Scud B, C và D đều đã được Bình Nhưỡng cho thử nghiệm và triển khai trên thực địa. Với những quả hỏa tiễn này Triều Tiên có thể tấn công bất cứ khu vực nào trên đất Hàn Quốc.

Có tầm bắn xa hơn một chút là hỏa tiễn Nodong đủ sức vươn tới mục tiêu có khoảng cách 1.000 km và có khả năng mang đầu đạn hạt nhân. Nhưng theo nghiên cứu của một trung tâm hạt nhân Mỹ thì tên lửa loại này có độ chính xác không cao với sai số từ 2 đến 4 km so với mục tiêu. Tên lửa Nodong có thể tấn công hầu hết các địa điểm trên đất Nhật Bản. Bình Nhưỡng bắn thử tên lửa loại này vào tháng 5/1993 và cho triển khai từ năm 1998.

Khán giả Nhật tưởng nhầm Phan Hoà là… hoa hậu thật!

2009-07-13T12:08:00.001+07:00

Khán giả Nhật tưởng nhầm Phan Hoà là… hoa hậu thật! Những ngày tham dự LHP Truyền hình Quốc tế Tokyo để lại nhiều kỷ niệm với hoa hậu Minh Phương phim "Chạy án". Lần đầu tiên ra nước ngoài, lần đầu tiên dự một LHP quốc tế, lần đầu tiên được chào đón như một ngôi sao… Nước Nhật đã khiến Phan Hoà choáng ngợp!

LHP Truyền hình Quốc tế Tokyo diễn ra từ ngày 21-24/10, bộ phim Chạy án 1 được BTC lựa chọn giữa nhiều bộ phim truyền hình VN gửi giới thiệu. BTC mời đích danh hai diễn viên (một nam, một nữ) trong phim sang Nhật, đó là Phan Hoà và Dũng Nhi. Sang Tokyo từ ngày 20/10 cùng đạo diễn Khải Hưng (GĐ Trung tâm Sản xuất phim truyền hình), đạo diễn Vũ Hồng Sơn, diễn viên Dũng Nhi, Phan Hoà đã có nhiều kỷ niệm khó quên với đất nước mặt trời mọc.

Diễn viên Phan Hoà và đạo diễn Vũ Hồng Sơn tại LHP Truyền hình quốc tế Tokyo

“Đây là lần đầu tiên tôi ra nước ngoài, mọi điều đều bỡ ngỡ, nước Nhật thực sự khiến tôi choáng ngợp. Giao thông của họ hiện đại, thoáng sạch, nước đông dân nhưng đường phố chẳng có mấy người xe qua lại (khác hẳn với đường phố VN lúc nào cũng ùn tắc). Ngạc nhiên với điều này, tôi đã hỏi những người dân bản xứ mới được biết, nước Nhật có hệ thống giao thông đường ngầm, tàu điện ngầm rất hiện đại. Tôi đã thử đi tàu điện ngầm, cảm giác thật thú vị. Khí hậu dễ chịu. An ninh công cộng tốt tới mức ngạc nhiên. Chúng tôi rủ nhau đi mua sắm ở các siêu thị hàng hoá, mấy chú cháu để đồ đạc ở quầy hàng chạy đi chụp ảnh, một lúc sau quay lại, tất cả vẫn còn nguyên chỗ cũ”- dường như nước Nhật có rất nhiều điều để Phan Hoà kể chuyện.

LHP Truyền hình Quốc tế Tokyo dành nhiều lời ngợi khen cho phim Chạy án và nhiều ưu ái cho đoàn làm phim từ Việt Nam sang. Sự thân thiện, nồng nhiệt của BTC dành cho các thành viên đoàn Việt Nam khiến Phan Hoà bất ngờ. “Chúng tôi được đón tiếp rất nồng hậu và lịch sự. Đặc biệt họ rất ưu ái cho diễn viên. Cá nhân tôi ngay khi xuống máy bay đã có một người phiên dịch riêng, một người quản lý, và ngay sau đó có ngay một chuyên viên trang điểm mặt, một thợ làm tóc, họ chăm sóc rất chu đáo, cầu kỳ. Đúng là phải sang đó mới thấy diễn viên họ được chăm sóc chuyên nghiệp tới mức nào. Mỗi diễn viên có tới 10-15 vệ sỹ và các chuyên viên trang điểm đi cùng. Diễn viên Việt Nam đến bao giờ mới được như thế?

Phan Hoà mặc áo dài VN tại Nhật

Đến tham dự các buổi giao lưu, chiếu phim trong lịch trình LHP, khi tôi giới thiệu mình là diễn viên đóng vai hoa hậu Minh Phương trong phim Chạy án 1, mọi người đều rất ngạc nhiên. Họ trầm trồ “Hoa hậu trên phim béo thế cơ mà? Sao ngoài đời gầy thế?”. Những ngày tham dự LHP tôi đều mặc áo dài, khán giả Nhật và các đoàn làm phim quốc tế đều nhìn ngắm, ngợi khen và bày tỏ sự yêu mến với tà áo dài Việt Nam. Nhiều người hỏi tôi, ngoài đời có phải là hoa hậu thật không? Tôi nói mình chỉ là một diễn viên, mọi người đều dành nhiều lời ngợi khen ưu ái dành cho tôi.

Đoàn làm phim Hàn Quốc, các khán giả Nhật đều đến chụp hình cùng để làm kỷ niệm. Đặc biệt có một đạo diễn người Mỹ đến trò chuyện và đưa ra nhiều lời hứa hẹn về sự hợp tác điện ảnh giữa hai nước Mỹ-Việt. Đoàn làm phim Cô dâu vàng- phim hợp tác giữa Việt Nam, Hàn Quốc cũng tham dự LHP lần này. Họ rất thú vị khi gặp đoàn làm phim Việt Nam”- Phan Hoà “bật mí” những chuyện bên lề LHP Truyền hình Quốc tế Tokyo.

Phan Hoà chụp ảnh kỷ niệm cùng đoàn làm phim Hàn Quốc và khán giả Nhật

Đạo diễn Khải Hưng, đạo diễn Vũ Hồng Sơn và Phan Hoà rủ nhau qua các khu trung tâm thương mại để mua sắm, giá cả khá đắt so với Việt Nam, nhưng như Phan Hoà nói, nhiều đồ đẹp và tính cách người Nhật rất thân thiện. Tại LHP, có khán giả nhận ra Phan Hoà, Dũng Nhi chạy đến xin chữ ký và chụp ảnh cùng.

“Cảm giác đến một đất nước xa lạ, bỡ ngỡ, nhưng lại được chào đón nồng nhiệt, một người lạ nói tiếng khác đến gần chào hỏi và xin chụp hình kỷ niệm… là những cảm xúc thú vị mà tôi sẽ nhớ mãi”- Phan Hoà tâm sự. Trở về sau LHP Truyền hình quốc tế Tokyo, “hoa hậu Minh Phương” cảm thấy học hỏi được rất nhiều từ bạn bè và các nhà làm phim quốc tế.

Phan Hoà trên đường phố Nhật Bản.

Vĩnh biệt Yahoo 360

2009-07-13T12:05:00.000+07:00

Chỉ vài giờ nữa, người sử dụng sẽ không thể truy cập trang blog mà họ đã gắn bó thời gian qua. Dù điều này đã được báo trước và cũng rất ít người còn vào 360, giờ phút chia ly đến gần vẫn khiến nhiều blogger ngậm ngùi.
>'Giã từ dĩ vãng ngọt ngào' Yahoo 360

"Ngày cuối cùng bên nhau, xin hãy để em viết những dòng cuối... Về blog 360, về bạn bè và về cả những thứ em được và đã mất", blogger Em là Mưa chia sẻ trong entry cuối cùng "Em yêu 360".

Người ta ví Yahoo 360 như mối tình đầu khó quên và khó dứt. Theo năm tháng, họ không còn đam mê với "cô nàng khó ưa" này nữa khi nàng dần bộc lộ vô số "thói hư tật xấu" nhưng vì lỡ yêu quá sâu đậm nên không khỏi bùi ngùi luyến tiếc khi biết nàng một ngày nữa sẽ đi xa.

Trong khi các mạng xã hội khác vất vả để có được tình yêu của người dùng trong nước như Yahoo 360 thì "ông chủ" của dịch vụ blog từng phổ biến nhất Việt Nam lại lạnh lùng chấm dứt sự tồn tại của nó mặc cho nhiều blogger năn nỉ "duy trì nền tảng dành riêng cho người Việt". Bởi họ muốn mở rộng đường cho sự phát triển của 360 plus - "cô em" đang thừa hưởng tính cách sáng nắng chiều mưa gần giống cô chị những tháng cuối cùng (lúc truy cập được lúc không, thi thoảng không thể viết được entry mới…).

"Mình không mong Yahoo 360 sẽ 'sống', lâu rồi mình đã chuyển sang Facebook. Nhưng mình ước, dù biết là không thể, rằng Yahoo sẽ không cho phép mọi người tiếp tục cập nhật blog nhưng vẫn giữ nó lại để thi thoảng mình và bạn bè vào xem lại những kỷ niệm cũ", blogger Whitelie nói.

*Những 'cung bậc' cộng đồng blog Việt

*Tính xấu ngộ nghĩnh trên blog

*Bóc tem - văn hóa 'nhảm' nhưng tồn tại lâu nhất trên blog

*Yahoo 360 - bỏ thì thương, vương thì tội

*8 sự kiện rùm beng cộng đồng blog Việt 2008

Nỗi lo sợ mất blog và bạn bè khiến người ta chuyển nội dung sang bất cứ mạng xã hội nào cung cấp công cụ sao chép dữ liệu, nên nhiều blogger hiện nay có đến 5-6 tài khoản trên các mạng xã hội trong và ngoài nước từ Facebook, Opera, Multiply đến 360 plus, 1280.com… Tuy nhiên, chỉ số ít đã xác định được họ sẽ "an cư" tại đâu, số khác không blog nữa, còn lại vẫn nháo nhác hỏi nhau "mọi người về đâu đông nhất để tớ chuyển sang đó?".

Qua Yahoo 360, người ta không chỉ chứng kiến nhiều điều cảm động (nhật ký ung thư, phong trào Free Hugs...) và kỳ quặc (trào lưu "bóc tem", trào lưu thành hot girl nhờ vài bức ảnh sexy đăng trên blog…) mà còn bởi sự gắn bó đến mức phi lý của người sử dụng dù nó đã được cảnh báo khai tử hơn một năm qua

Yahoo 360, dẫu bị chê là dịch vụ nghèo nàn, khô khan, vẫn có công lớn khi giúp trào lưu blog phổ biến ở Việt Nam. Bởi thế, nền tảng đang hấp hối này xứng đáng nhận được lời cảm ơn của người dùng. Tạm biệt nhé, Yahoo 360.

Tâm sự của thiếu nữ buộc phải bán thân giữa trời Tây

2009-07-13T12:03:00.000+07:00

Đàn ông Việt Nam vào nhà chứa này, họ đòi quan hệ tình dục mà không dùng bao cao su, tôi không đồng ý. Họ nói lại với chủ và tôi bị đánh đập. Quá sợ hãi tôi phải làm theo, rồi lần lượt hai đứa con của tôi ra đời mà chẳng biết ai là bố.

Tên tôi là Mai, 22 tuổi. Mẹ tôi mất khi sinh tôi vì bị băng huyết. Ngày đó, bệnh viện vẫn chưa có điều kiện như bây giờ nên bà chỉ kịp cho tôi chào đời rồi ra đi ngay sau đó. Tôi sống với bố và bà ngoại đến năm 2 tuổi thì bố cũng bỏ tôi mãi mãi.

Từ đó, tôi sống trong tình yêu thương của bà ngoại. Rồi một ngày, bà cũng bỏ tôi đi, năm đó tôi mới 14 tuổi. Ngày đó, hàng xóm trong làng đến và giúp đỡ chôn cất bà tôi.

Theo lời dặn của bà trước khi mất, tôi được về ở với một người họ hàng. Được một thời gian, ông bảo rằng bà dặn phải đưa tôi đến một nơi xa... Tôi gật đầu đồng ý. Năm đó là 2002. Rồi ông đưa tôi về Hà Nội để làm một số giấy tờ. Khoảng 5 tháng sau, tôi được đưa đến sân bay. Rồi tôi lên máy bay cùng một đoàn người khoảng mười mấy người Việt Nam. Có một ông đưa chúng tôi đi. Lúc đó, tôi không biết gì chỉ biết đi theo các bạn cùng đoàn. Tôi hỏi đi đâu, người bảo đi Anh, người nói đi Pháp, người bảo là Đức... Nói chung là rất nhiều nước. Họ hỏi tôi đi đâu thì tôi lắc đầu nói không biết.

Ba mẹ con vừa trốn thoát khỏi nhà chứa cách đây ít ngày. Ảnh do nhân vật cung cấp

Tôi phải gọi người đàn ông dẫn tôi đi là "bố", ông ấy dặn nếu ai hỏi thì phải nói là bố tôi rất thích đi du lịch. Sau này tôi mới biết, để giả danh cho việc đưa người, họ thường đóng giả là bố con, hoặc vợ chồng, hay mẹ đưa con đi chơi.

Tới Hà Lan, "ông bố" quay trở lại Nga, còn tôi được một ông đưa lên ôtô đi vài vòng quanh thành phố, rồi ông ấy đưa tôi vào một nhà ga xe lửa, dặn đứng đấy để đi mua đồ ăn. Tôi đứng chờ mấy tiếng đồng hồ vẫn không thấy ông ấy trở lại. Tôi sợ hãi, lang thang quanh đó, vừa đi vừa vừa khóc. Tôi nghe thấy một đôi vợ chồng nói tiếng Việt Nam. Tôi lân la đến hỏi và nhờ giúp đỡ. Tôi kể lại toàn bộ câu chuyện cho họ nghe. Họ đưa tôi về nhà ăn cơm và ngủ. Sáng hôm sau, họ đưa tôi ra cảnh sát. Và tôi được chuyển đến trại tị nạn.

Khi tôi đến trại, họ phỏng vấn, điều tra tới 2 tiếng, và chuyển đến một trại khác. Cuộc sống trong trại rất tốt. Vì dưới tuổi vị thành niên nên tôi phải có người quản lý. Lúc mới vào tôi được phát 120 euro để mua xe đạp, quần áo, sách vở để đi học; hàng tuần được thêm 30 euro. Ở trại của tôi thì không có người Việt Nam, nhưng ở trường thì có một bạn gái là người Việt. Chúng tôi thỉnh thoảng cũng trò chuyện và cô bạn đưa tôi đi mua đồ ăn của châu Á.

Vài lần sau, tôi quen đường thì tự đi một mình. Một lần, tôi gặp một người Việt Nam. Chú đó cũng lớn tuổi, tôi nói tôi ở trại này tại thành phố này... Ông ý nói tôi mua nhiều đồ như vậy, hãy để chú đưa về trại. Tôi mới sang và gặp người Việt Nam nên tin ngay. Rồi tôi ngồi phía sau thùng xe ôtô của ông ta, vì đằng trước ông ta để rất nhiều đồ đạc. Xe đi khá lâu mà vẫn chưa đến nơi, tôi đập xe hỏi thì ông ấy nói sắp đến nơi rồi. Tôi tin và ngủ thiếp đi. Lúc tỉnh dậy, thấy vẫn chưa đến nơi. Tôi lại hỏi thì ông ấy nói đưa tôi về nhà ông ấy...

Tại nhà ông ấy ở Czech, hàng ngày tôi phải dậy sớm bán quần áo, dọn dẹp nhà cửa và trông hai đứa con của họ. Đến tối thì nấu nướng. Tôi buộc phải làm tất cả những việc đó nếu không ông ấy sẽ đánh, và dọa sẽ đưa tôi ra cảnh sát để đuổi về nước vì tôi sống bất hợp pháp. Tôi rất sợ, đành phải nghe theo.

Được khoảng 2 tháng, một lần vợ đi vắng, ông ấy đã bắt tôi phải quan hệ tình dục. Tôi từ chối, ông ấy dọa và đánh nên tôi đành để yên. Từ đó thỉnh thoảng ông ấy lại bắt tôi quan hệ. Sau khoảng nửa tháng, nhân một lần ông ấy đi vắng, tôi đã kể cho bà vợ nghe. Bà rất tức giận, tôi van xin bà cho tôi được rời khỏi đây. Bà cũng mủi lòng nói sẽ giúp, khi có bạn sang Hà Lan mua đồ thì sẽ gửi tôi qua đó. Một thời gian sau, bà đưa cho tôi ít tiền để đi đường.

Khi đặt chân tới Hà Lan, tôi ra cảnh sát khai báo và họ đưa tôi đến trại tỵ nạn khác. Ở đó, tôi cũng được ăn học và hàng tháng đều có tiền... Tới năm 18 tuổi, họ buộc tôi phải rời khỏi trại vì họ nói tôi đã trưởng thành, không còn trẻ vị thành niên, đã tự lập được rồi. Tôi ra ngoài ở, sống nhờ ở nhà của vài người bạn...

Trong một lần ở đường, nghe tôi nói với bạn rằng đang đi tìm việc, một phụ nữ người Việt đã tới gần nói sẽ giúp đỡ. Tôi hỏi việc gì, bà bảo bán quần áo ở Đức. Tôi đồng ý, đi theo sang Đức. Tại đây, bà ấy nói chuyện với một vài người, rồi tôi bị đẩy vào một nhà chứa. Năm đó là 2006. Ở đây, bà chủ là người Việt còn ông chồng người nước ngoài.

Tôi sợ hãi kêu xin, họ đánh và gí dao vào cổ, nói không làm sẽ giết. Tôi trở thành gái mại dâm từ đó. Họ nhốt tôi ở tầng hầm, khi tiếp khách thì gọi lên. Hàng ngày, tôi phải "phục vụ" ít 3-4 người, có khi lên tới 10 khách. Tôi mệt mỏi và buồn chán, chỉ muốn chết cho xong, nhưng tôi vẫn nuôi hy vọng bỏ trốn. Ở cùng nhà chứa với tôi có 2 cô gái người Việt. Họ cũng bị bán vào đây và bị ép phải "tiếp khách".

Khi tôi làm ở đó được vài tháng cũng được hơn 4.000 euro. Một vài lần có nhiều người đàn ông Việt Nam vào đây, họ không dùng bao cao su tôi không đồng ý. Họ nói lại với chủ và tôi bị đánh đập. Tôi quá sợ, đành phải nghe theo. Từ đó, những người Việt Nam nói không dùng bao cao su là tôi không dám cãi lại, nhưng họ trả tiền rất sòng phẳng và còn cho tôi thêm tiền.

Rồi một ngày, tôi có thai. Tôi không biết là của ai vì tôi quan hệ với rất nhiều người. Lúc phát hiện ra mang bầu, thai nhi đã được 4 tháng tuổi. Tôi không được phép bỏ, vì ở nước ngoài thai ngoài 3 tháng không ai được phá hết... Tiếp khách đến tháng thứ 7 thì tôi được nghỉ, dọn dẹp nhà, nấu ăn cho chủ...

Ngày vào bệnh viện chờ sinh, nhà chứa cử hai người tới trông tôi. Họ dọa nếu tôi nói ra điều gì ở đây, họ sẽ giết mẹ con tôi. Mệt và không biết tiếng Đức nên tôi không dám nói gì... Tôi vừa trông con vừa phải làm việc nhà. Được khoảng 2 tháng, họ bắt tôi quay trở lại việc tiếp khách. Ít lâu sau, tôi lại mang bầu... Tôi không muốn sinh nữa vì lúc nào tôi cũng nghĩ cách phải bỏ trốn khỏi nơi này. Một đứa con tôi còn xoay xở được chứ hai đứa con tôi biết làm sao. Khi đi khám, bào thai đã được 4 tháng 1 tuần tuổi nên tôi không được phép bỏ. Tâm trạng tôi khi đó như ở trên mây, tôi không hiểu vì sao số phận lại trớ trêu với tôi đến như vậy...

Lần này, được mang thai được 5 tháng thì tôi không thể phục vụ khách, vì bụng khá lớn. Tôi làm công việc dọn dẹp nấu ăn.

Tôi bàn với hai chị ở đây tìm cách bỏ trốn. Lúc đầu, họ không đồng ý vì chúng tôi đã bỏ trốn vài lần và đều bị phát hiện. Khi bị bắt lại, chúng đánh đập, chửi bới và bỏ đói 2 ngày nên họ rất sợ. Bản thân tôi cũng sợ, nhưng nghĩ đến 2 đứa con, tôi không thể để chúng lớn lên ở hoàn cảnh như vậy. Tôi nói mãi, cuối cùng họ cũng đồng ý, nhưng phải chờ thời cơ.

Ban đầu chúng tôi không biết vì sao kế hoạch bỏ trốn cứ bị lộ, về sau phát hiện cái gương ở trong phòng tôi không phải là "bình thường". Chúng tôi làm gì, ở phía bên kia của nó ông bà chủ biết hết. Về sau, chúng tôi trùm chăn giả vờ ngủ, rồi trùm chăn nói chuyện.

Thời gian đấy, tôi cứ giả vờ cười cười nói nói một mình. Tôi vờ đầu óc có vấn đề về thần kinh, nhưng tôi vẫn chưa tìm được cơ hội để bỏ trốn. Đến ngày tôi sinh đứa con thứ hai, họ gọi người đỡ đẻ đến, nói không sinh thường mới đi đến bệnh viện. Lần đó, tôi đẻ thường. Chăm con được 2 tháng, tôi lại phải "tiếp khách". Một lần tình cờ, tôi nghe lỏm rằng thứ 4 ông bà chủ sẽ đi vắng 2 ngày. Tôi bàn với hai chị cùng phòng.

Hôm đó, tôi ở dưới hầm cùng 2 con (đứa lớn 22 tháng, đứa nhỏ 4 tháng), còn 2 chị kia lên trên tiếp khách. Khoảng 10 giờ tối, chúng tôi nháy nhau ra hiệu. Ở phòng khách có một cửa sổ nho nhỏ, những ngày bình thường thì luôn có người đi lại và camera theo dõi 24/24h nên chúng tôi không thoát được. Hôm đó, ông bà chủ đi vắng, ở đó chỉ có 4-5 người canh gác. Một chị sau khi tiếp khách đã nhận tiền nhưng vẫn giả vờ làm ầm ĩ rằng chưa trả. Mấy tên bảo vệ chạy tới giải quyết, nhân lúc này tôi và một chị khác mỗi người ôm một đứa trẻ trốn đi bằng đường cửa sổ. Tôi không dám mang theo bất cứ thứ gì ngoài sữa và bình sữa cho con.

Ra được đến ngoài, chúng tôi cứ cắm đầu cắm cổ chạy. Chúng tôi chạy vào rừng, tôi nghĩ đã chạy được hơn 2 tiếng. Khi nghĩ đã an toàn và quá mệt mỏi, chúng tôi ngồi dưới gốc cây nghỉ. Mỗi người ôm một đứa bé ngủ. Bọn trẻ bị muỗi đốt sưng đầy mặt. Khoảng 5 giờ sáng, chúng tôi tỉnh dậy, ra đường vẫy xe đi nhờ...

Thấy một chiếc xe, tôi nói bằng tiếng Anh rằng cần giúp đỡ vì còn có 2 đứa trẻ và một phụ nữ. Ông tài xế không đồng ý, tôi nói đến nơi sẽ thanh toán tiền. Sau khi cò kè, ông ta đồng ý chở sang Hà Lan với giá 800 euro. Trong túi của tôi lúc này chỉ còn lại đúng 100 euro. Khoảng 5 tiếng trên xe, thì tới biên giới Hà Lan.

Chị bạn đi cùng không muốn đi nữa, chỉ bảo sẽ liên lạc với người nhà để về Việt Nam hoặc sang nước khác. Chia cho chị 50 euro, chúng tôi chia tay. Mẹ con tôi đi tiếp. Sau hơn một tiếng thì vào hẳn Hà Lan. Tôi cùng hai đứa nhỏ đi lang thang, rồi tôi nghĩ lên mạng xe có ai online để nhờ giúp đỡ. Tôi chat với một đứa bạn mà tôi tin tưởng và nhờ giúp đỡ. Nghe tôi kể qua chuyện của mình, bạn tôi tìm đến.

Hiện giờ tôi đang ở nhờ nhà cô ấy. Con tôi được mua quần áo và các vật dụng cần thiết khác. Hàng đêm, tôi vẫn còn ngủ mơ, giật mình hét ầm lên vì sợ hãi, nhưng mấy hôm nay thì đỡ rồi, tôi đã quen và cảm nhận được sự an toàn. Song tôi vẫn không dám ra khỏi nhà vì sợ bọn người đó biết. Tôi đã liên hệ được với cảnh sát và làm cuộc hẹn để ra khai báo.

Tôi hy vọng cuộc đời mình từ đây sẽ bình yên, phẳng lặng hơn để tôi sống và kiếm những đồng tiền lương thiện nuôi con tôi lớn lên và ăn học thành người. Còn về bản thân tôi thì tôi không còn nghĩ gì đến nữa vì đời tôi con như bỏ đi rồi. Tôi giờ chỉ còn hai con là niềm tự hào. Tôi hy vọng chúng sẽ thương mẹ và cố gắng sống thật tốt.

Tôi viết lên đây những dòng tâm sự này để vơi đi một phần nào nỗi buồn và hy vọng sẽ gặp được chị bạn đi cùng, cùng tôi có nhiều chứng cứ đưa ra cảnh sát để họ bắt nhà chứa kia.

Qua đây tôi cũng có vài lời gửi đến những người bạn gái sống xa nhà và phải lập nghiệp nơi đất khách quê người từ sớm như tôi. Tôi ra đi năm 15 tuổi, đến nay đã được 7 năm. Tôi hy vọng sẽ không có bạn gái nào rơi vào trường hợp giống như tôi. Các bạn hãy cố gắng sống thật tốt khi đặt chân lên xứ người, đừng tin ai quá, đừng dễ cả tin kẻo bị lừa giống như tôi. Chỉ vì tin người nên tôi phải trả một cái giá quá đắt như vậy. Hy vọng rồi mai đây, bình yên sẽ đến với 3 mẹ con tôi.

Xin cảm ơn đã lắng nghe tôi.

Mai

Cẩm nang phòng bệnh thận

2009-07-13T11:29:00.000+07:00

Quả thực không khó để bạn tránh được căn bệnh này. Chỉ cần bạn có thói quen đi lại, hoạt động đều đặn, tránh ngồi quá lâu ở một tư thế hoặc vị trí nào. Quan trọng hơn cả là uống thật nhiều nước và ăn nhiều rau, hoa quả.

>> Bớt món “khoái khẩu” để tránh sỏi thận

Hãy tâm niệm những điều đơn giản bác sĩ khuyên bạn sau đây:

Hoạt động và thể dục nhẹ có tác dụng thu thập lượng canxi trong máu và nước tiểu rồi chuyển lượng canxi này tích tụ về xương. Bạn rất cần canxi để giữ cho xương cứng cáp nhưng lại rất kỵ việc có chất này ở trong nước tiểu. Nếu bạn làm việc văn phòng và lại thích xem tivi, đọc sách suốt thời gian không phải làm việc, hãy bỏ thói quen đó. Nên dành vài mươi phút mỗi ngày để tập thể dục nhẹ như đi bách bộ, xe đạp…

Dầu cá có thể làm giảm nguy cơ mắc bệnh sỏi thận

Uống 2.5 – 3 lít nước mỗi ngày, tốt nhất là nước lọc. Tuy nhiên, đôi khi cũng nên uống nước chanh. Các nhà khoa học Mỹ đã chứng minh nước chanh, do chứa nhiều kali (chất kiềm) nên chống hình thành sỏi thận rất tốt. Nếu không tiện pha nước chanh ở cơ quan, bạn hãy cho 1 lát chanh tươi vào cốc nước lọc của mình.

Cố gắng đừng nhịn đi tiểu. Hãy vào toilet ngay khi bạn “có nhu cầu”. Thói quen “nhịn” lâu ngày sẽ khiến bàng quang và thận của bạn “trơ lì” với việc quá tải, ảnh hưởng đến việc lọc canxi trong nước tiểu.

Ăn nhạt: Nói không với thức ăn đồ hộp, đồ ăn đóng gói sẵn, đồ khô do chúng thường có tỉ lệ muối cao. Nên giới hạn lượng muối ăn vào dưới 1.500mg/ngày. Vì vậy, bạn nhớ kiểm tra trên bao bì sản phẩm thông tin về lượng muối trong thức ăn trước khi ăn.

Giảm lượng protein, nên giới hạn lượng thịt ăn vào dưới 170g mỗi ngày. Các thí nghiệm cho thấy, việc ăn nhiều protein có khuynh hướng làm gia tăng lượng acid, canxi và phốt pho trong nước tiểu. Những chất này dễ tạo ra chứng sỏi thận.

Giảm các thực phẩm chứa nhiều oxalat như: trà đặc, cà phê, chocolate, bột cám, ngũ cốc, rau muống.

Ăn uống điều độ thực phẩm chứa canxi (như: sữa, phomai…): Mỗi ngày có thể dùng khoảng 3 ly sữa hoặc một số lượng tương đương các sản phẩm từ sữa như: bơ, phomai (khoảng 800 – 1.300mg chất canxi). Không nên kiêng cữ quá mức những thực phẩm chứa canxi vì như thế sẽ gây ra mất cân bằng trong việc hấp thụ canxi, khiến cơ thể hấp thụ nhiều hơn oxalat từ ruột và sẽ tạo sỏi thận, ngoài ra kiêng cữ thực phẩm chứa canxi sẽ bị loãng xương.

Ăn dầu cá, acid béo omega 3 (có chứa trong dầu cá) có thể làm giảm nguy cơ mắc bệnh sỏi thận.

Một số loại rau củ quả tốt cho thận như: rau ngổ, kim tiền thảo, quả dứa, dưa chuột, dưa hấu.

Theo

Việt Nam sẽ mua sáu tàu ngầm của Nga

2009-05-01T17:34:00.000+07:00

Việt Nam như được ghi nhận, đã đồng ý trên nguyên tắc một hợp đồng mua 6 chiếc tàu ngầm chạy bằng máy diesel và điện (diesel-electric) loại tấn công ở tốc độ cao Kilo/Project 636 của Nga. Gía trị hợp đồng theo tường thuật sẽ vào khoảng 1 tỉ 8 đô-la, và tàu ngầm này sẽ được đóng ở công xưởng đóng tàu Admiralty nằm ở thành phố St. Petersburg, Nga. Bên cạnh tàu ngầm, Hải quân Việt Nam sẽ nhận hỏa tiển và thủy lôi loại nặng ký và mới, theo những bản tin cho hay.

Cùng với loại tàu ngầm U209 của Thyssen, tàu ngầm loại Kilo này được biết là được xuất cảng hàng đầu trên thế giới. Tàu ngầm loại Kilo có tiếng hoạt động rất êm, hơn hẳn rất nhiều những tàu ngầm khác của Nga, và đã được sản xuất theo Đồ án 636 cũng như đồ án “Kilo Cải tiến” 877EKM. Những nước đang dùng hoặc đang đặc mua tàu ngầm loại này của Nga gồm Nga, Algeria, Trung Quốc, Ấn Độ, Nam Dương, Iran, Ba Lan và Lỗ Ma Ní (Romania).

Tàu ngầm loại Kilo của Nga chế tạo. Nguồn: Defense Industry Daily

Đã có tin đồn rằng Việt Nam hiện có hai tàu ngầm loại nhỏ (mini-subs) đóng từ thời Nam Tư được dùng trong những hoạt động đặc công, nhưng Hải quân Việt Nam chưa có loại tàu ngầm loại lớn để có thể đối đầu với tàu ngầm và chiến hạm của đối phương. Cuộc phô diễn sức mạnh quân sự của Trung Quốc mới đây chỉ ảnh hưởng một phần trong quyết định đa dạng của Việt Nam… trong chuyện mua tàu ngầm này.

Chuyện Việt Nam mua tàu ngầm: Những cân nhắc

Năm 2009 rõ ràng đánh dấu một sự chuyển mình về khuynh hướng “phòng thủ về phía trước” chứ không còn nằm ở ngay biên giới nữa, một chính sách bao gồm con đường mậu mậu dịch huyết mạch của Trung Quốc hướng về phía nam Việt Nam, qua eo biển Malacca. Năm 2009 cũng là năm nêu bật cái khoảng cách ngày càng gia tăng giữa chiến hạm cao cấp cũng như tàu cao tốc di chuyển bằng đệm không khí của Trung Quốc và hạm đội gồm những chiến hạm cũ kỉ thời Sô-Viết và ngay cả tàu của Hoa Kỳ mà hải quân Việt Nam hiện có.

Chủ quyền của quần đảo Trường Sa (Spratly) vẫn đang còn tranh chấp dữ dội, và Việt Nam lẫn Trung Quốc chia sẽ cùng nhau một lịch sử đô hộ và không tin tưởng lẫn nhau dài hằng thế kỷ. Điểm nổi bật của sự thù hận đó gần đây bao gồm cuộc Chiến tranh Đông dương lần thứ ba xảy ra năm 1979, sau đó là cuộc xung đột lớn năm 1981, và cuộc chạm trán hải quân về quần đảo Trường Sa năm 1988. Hiện nay, người Việt Nam đang phản đối dự án khai thác bô-xít ở Việt Nam, và sự bất tuân ý nhà nước của giới truyền thông về chuyện tranh chấp đảo Trường Sa như là một sự nhắc nhở rằng hợp tác đã không thay đổi những căn bản nằm sâu trong quan hệ hai nước.

Tàu ngầm của Nga chế tạo được chuyển giao cho Trung Quốc. Nguồn: Defense Industry Daily

Trung Quốc đã tự chọn cho mình một chiến lược xây dựng một lực lượng tàu ngầm để đối phó với đối thủ mạnh hơn nhiều trên mặt biển (Hải quân Hoa Kỳ), và nó hoàn toàn hợp lý cho Việt Nam để chọn cho mình một phương cách tương tự để đối phó Trung Quốc trước mặt. Đã có một vài suy đoán rằng trọng tâm của Việt Nam nằm trong những hoạt động ở vùng biển cạn, và gần eo biển Malacca, và như thế loại tàu ngầm “bỏ túi” loại Andrasta với gía 200 triệu đô-la là thích hợp hơn. Thế nhưng, Việt Nam tuồng như chọn lựa loại tàu ngầm của Nga với trọng tải 2.300 tấn và có khả năng hoạt động với tầm xa hơn. Nga, xưa nay vốn là một đối tác đã từng được thử thách và tin cậy của Việt Nam.

Những bản tin tường thuật đầu tiên ngày 27 tháng Tư: Theo những tường thuật của Nga cho hay là sáu tàu ngầm này đã được đóng cho Venezuela, bản tin của Rosoboronextport cho hay là hợp đồng này đã bị hủy bỏ sau buổi gặp gỡ của Tổng thống Venezuela ông Chavez và Tổng thống Hoa Kỳ ông Barrack Obama. Điều này e rằng không hợp lý trong chuyện hủy bỏ hợp đồng gía trị mua bán hơn 1 tỉ rưỡi đô-la này. Gía dầu toàn cầu đang trụt, và nền kinh tế của Venezuela tùy thuộc vào giá dầu, là lý do chính đáng hơn cho chuyện trì hoãn và thay đổi này.

Tải miễn phí Solid Capture Unlock Code trị giá $29.95

2009-04-02T08:18:00.001+07:00

This is Worth $29.95 value you get for free.
This software can help you:
Screen Capture and Image Sharing Toolkit

* Capture ANYTHING on your screen
Solid Capture gives you the power to capture everything from multiple full screens down to a single pixel of color. Capture multiple windows, drop-down menus, colors, and even text right from your screen.
* Edit, format, and share your captures
Editing, formatting, printing, saving, and e-mailing your captures are all a click away. You can even create your own PDF containing your selected captures.
* Simple and intuitive interface

Solid Capture's simple design allows you to effortlessly capture your screen, sort and select previous captures, edit, print, and share with ease.
...and more
You don't need to pay $29.95 for Purchase Solid Capture.You can Get Free Solid Capture Unlock Code
Step1: go to http://getresponse.com/click.html?x=a62a&lc=Q5jn&mc=3&s=HTe7p&y=v&

Type your your email to get unlock code

Step2: 4. Download the latest version of Solid Capture v3 and install.
http://getresponse.com/click.html?x=a62a&lc=Q5jA&mc=3&s=HTe7p&y=n&

Step3: register with unlock code you received from your email.

Good luck.This is limited time offer.You need to get it now before expire offer.

Thông tin sức khỏe số 1

2009-03-28T09:03:00.002+07:00

Ăn nhiều thịt gà - Bí quyết sống thọ
Không nên uốn trà quá nóng
Những quan niệm sai lầm khi sử dụng trứng
6 lý do để uống nhiều nước hơn

Ăn nhiều thịt gà - Bí quyết sống thọ

Thịt gà không những bổ dưỡng hơn thịt đỏ mà còn được chứng minh là “chìa khóa” để có thể sống thọ, một nghiên cứu kéo dài 10 năm với nửa triệu người tham gia tại Mỹ chỉ rõ.

Một nghiên cứu kéo dài 10 năm cho thấy ăn thị gà có giúp giảm nguy cơ ung thư

Các nhà nghiên cứu theo dõi thói quen ăn uống của các tình nguyện viên trong hơn 10 năm, đồng thời cũng chú ý tới các yếu tố khác như thói quen hút thuốc và vận động thể lực. Trong suốt quá trình thực hiện nghiên cứu, đã có 47.976 nam giới và 23.276 phụ nữ qua đời.

“11% trường hợp tử vong ở nam giới và 16% ở phụ nữ có thể được ngăn chặn nếu giảm lượng thịt đỏ trong chế độ dinh dưỡng hằng ngày”, các nhà khoa học Viện Nghiên cứu Ung bướu quốc gia Mỹ cho biết.

Thịt trắng giúp giảm nguy cơ tổn thọ hay tử vong do ung thư. Còn ăn quá nhiều thịt đỏ hay thịt chế biến sẵn sẽ làm tăng nguy cơ tử vong do ung thư và tim mạch.

Trưởng nhóm nghiên cứu, BS Rashmi Sinha, cho biết: “Một số cách chế biến thịt cũng có thể gây hại cho sức khỏe”. Các hợp chất độc gây ung thư hình thành trong quá trình nấu thịt ở nhiệt độ cao và mỡ động vật cũng chứa nhiều chất béo no, được cho là có liên quan với ung thư vú và ung thư ruột kết. Ăn thịt cũng liên quan với huyết áp và mức cholesterol. Tuy nhiên, thịt nạc lại là nguồn dinh dưỡng giàu protein, vitamin và khoáng chất như kẽm, magiê, sắt và vitamin B.

Không nên uốn trà quá nóng

(Dân trí) - Những người thích uống nước trà thật nóng có nguy cơ ung thư họng cao hơn những người uống trà ấm/mát, theo một nghiên cứu đăng tải trên tạp chí British Medical Journal.

Ung thư thực quản không chỉ liên quan chặt chẽ với thói quen hút thuốc, lạm dụng đồ uống có cồn mà các loại đồ uống nóng cũng được xem là một yếu tố nguy cơ, có thể là do nó gây hại cho vùng niêm mạc họng.

Các nhà nghiên cứu Iran đã tới vùng Golestan (bắc Iran), một trong những nơi có tỉ lệ ung thư thực quản cao nhất thế giới. Những người dân bản địa ở đây có thói quen uống từng ngụm lớn trà đen nóng (nhiệt độ lên tới 70 độ C hoặc hơn), với lượng uống lên tới hơn 1 lít/người. Họ ít hút thuốc và không dùng rượu bia.

Nhóm nghiên cứu của Reza Malekzadeh, TT Nghiên cứu các bệnh tật liên quan tới tiêu hóa, ĐH Y khoa Tehran, đã theo dõi 300 người có khối u học và đối chiếu với nhóm 571 người khỏe mạnh khác sống trong vùng. Các nhà khoa học phát hiện ra rằng những người uống trà nóng (khoảng 65 - 69 độ C) có nguy cơ phát triển ung thư vòm họng cao gấp 2 lần so với những người uống trà ấm/lạnh (nhiệt độ trà dưới 65 độ C).

Uống trà rất nóng (ít nhất là 70 độ C) sẽ tăng nguy cơ ung thư vòm họng cao gấp 8 lần so với nước trà ấm/lạnh.

Những nghiên cứu trước đó cho thấy nhiệt độ trung bình khi uống nước nên là 56 - 60 độ C và cũng khuyến nghị những tín đồ của trà nên đợi ít nhất 4 phút kể từ lúc pha trà rồi hãy uống.

Nghiên cứu này không cho thấy sự liên quan giữa lượng trà uống với nguy cơ ung thư. Nó cũng không bao gồm nguy cơ ung thư từ việc uống các loại cà phê nóng hay các loại đồ uống nóng khác.

Nhân Hà

Theo Health24

Những quan niệm sai lầm khi sử dụng trứng

(Dân trí) - Trứng là một loại thực phẩm bổ dưỡng. Tuy nhiên, việc lựa chọn và chế biến không đúng cách loại thực phẩm này lại có thể gây nên những ảnh hưởng xấu tới sức khoẻ cơ thể. Dưới đây là những sai lầm thường gặp khi sử dụng trứng:

1. Vỏ trứng càng đậm màu, giá trị dinh dưỡng càng cao

Khi mua, chúng ta thường lựa chọn những quả trứng có vỏ màu hồng tươi. Tuy nhiên, thực tế lại không phải như vậy. Màu sắc của vỏ trứng chủ yếu do chất oopocphirin tạo thành và hoàn toàn không có giá trị dinh dưỡng.

Các phân tích đã chỉ ra rằng, hàm lượng các chất bổ trong trứng nhiều hay ít đều được quyết định bởi chế độ dinh dưỡng khi chăm sóc vật nuôi.

2. Hàm lượng dinh dưỡng như nhau trong mọi cách chế biến

Có rất nhiều phương pháp chế biến trứng như: luộc, rán, hấp, muối…Tuy nhiên, xét về khả năng hấp thụ chất dinh dưỡng và tiêu hoá của cơ thể đối với loại thực phẩm này thì món trứng luộc “đứng đầu bảng” với khả năng hấp thụ tối đa là 100%. Trong khi đó, chế biến trứng theo phương pháp hấp chỉ đạt được 98%, xào 97%, rán 92,5% và món trứng trần là 30 - 50%.

3. Thêm bột ngọt khi chế biến trứng

Trứng có chứa sẵn thành phần các chất như: natri, axit glutamic, chất clo hoá … Ở nhiệt độ cao, các chất này kết hợp và tạo thành một chất mới là muối natri của axit glutamic.Chất này cũng là một trong các thành phần chủ yếu tạo nên bột ngọt nhưng có tác dụng làm tăng mùi vị của thức ăn. Do vậy, việc cho thêm bột ngọt khi chế biến trứng sẽ làm phá vỡ kết cấu của các nguyên tử muối natri tự nhiên, từ đó làm giảm hàm lượng dinh dưỡng của trứng.

4. Đun trứng càng lâu càng tốt

Nhiều người cho rằng, khi chế biến, cần đun trứng lâu để trứng chín kỹ. Điều này hoàn toàn không đúng vì đun trứng ở nhiệt độ cao và trong thời gian dài sẽ dẫn tới các phản ứng sinh hoá học giữa các phân tử sắt và lưu huỳnh có trong thành phần của trứng, từ đó tạo nên các chất cặn có thể làm giảm khả năng hấp thụ sắt của cơ thể hoặc dễ gây hiện tượng đầy bụng, khó tiêu khi ăn.

5. Kết hợp trứng và sữa đậu nành

Sữa đậu nành có vị ngọt, tính mát, giàu chất béo, prôtêin thực vật, các hợp chất cácbon, vitamin và khoáng chất thiết yếu. Tuy nhiên trong sữa đậu nành còn có chứa chất chat trypsinase . Chất này khi kết hợp với chất abumin trong trứng sẽ làm mất các chất dinh dưỡng có trong 2 loại thực phẩm.

6. Người già không nên ăn trứng

Nhiều người già không dám ăn trứng thường xuyên vì cho rằng trứng có chứa nhiều cholesterol. Nhưng thực chất, loại thực phẩm này lại rất giàu hàm lượng chất lexithin dễ hấp thụ qua đường máu và rất có lợi cho việc khôi phục hoạt động của các tế bào, tránh lão hoá.

Ngoài ra, chất lexithin còn giúp “trẻ hoá” các tế bào thần kinh, ngăn ngừa bệnh suy giảm trí nhớ.

7. Sản phụ nên ăn nhiều trứng

Cơ thể phụ nữ sau khi sinh thường bị mất đi khá nhiều năng lượng. Hoạt động của hệ tiêu hoá cũng bị suy giảm. Ăn nhiều trứng sau khi sinh sẽ dễ gây ra các hiện tượng như: đầy bụng, khó tiêu do sự tích tụ chất amoniac và phenol trong đường ruột.

Việc ăn trứng nhiều hay ít sau khi sinh cần tuỳ thuộc vào tình trạng sức khỏe của từng người.

8. Ăn trứng sống nhiều dinh dưỡng

Không những không bổ dưỡng mà việc ăn trứng khi chưa qua chế biến có thể làm tăng nguy cơ mắc các bệnh nhiễm khuẩn cho cơ thể. Trứng sống chứa nhiều các chất khó tiêu hoá, dễ gây ra đau bụng, đầy bụng, tiêu chảy…Vị tanh của trứng có thể gây ức chế đối với hoạt động của trung khu thần kinh.

6 lý do để uống nhiều nước hơn

(Dân trí) - Mọi người đều biết uống nhiều nước rất có lợi cho sức khoẻ nhưng bạn có biết nước còn mang lại cho bạn một vẻ đẹp quyến rũ?

1. Mắt sáng

Uống nhiều nước giúp đôi mắt trở nên long lanh, rạng rỡ hơn.

2. Làn da rạng rỡ

Uống nước đều đặn và đầy đủ giúp da sáng sạch và căng mịn hơn.

3. Giúp lưu thông máu

Uống nước giúp lưu thông máu tốt hơn, ngăn cản sự hình thành những nếp nhăn, nổi ven tĩnh mạch trên da.

4. Dưỡng ẩm da

Nước có tác dụng xoa dịu các chứng bệnh ngoài da.... Uống một cốc nước ấm trước khi đi ngủ giúp giảm khô da hiệu quả.

5. Tăng độ tập trung

Nước giúp các tế bào hoạt động tích cực, chất lượng giấc ngủ được cải thiện... khiến tinh thần minh mẫn hơn. Nên uống một cốc nước vào buổi sáng, một cốc vào buổi trưa và trước khi đi ngủ nếu có thể.

6. Giữ cho cơ thể khoẻ mạnh

Nước còn có công dụng giúp bảo vệ tim mạch, ruột và chống viêm nhiễm. Nói chung nước được ví như một “cô y tá” chăm sóc những bộ phận bên trong cơ thể bạn. Bên trong cơ thể có khoẻ mạnh thì bên ngoài trông bạn mới tràn đầy sức sống và trẻ trung được.

Ảnh lạ trong tuần

2009-03-28T08:58:00.000+07:00

Thí sinh tham dự cuộc thi râu đẹp thế giới, màn trình diễn môtô mạo hiểm trên không và chú chó họa sĩ là những hình ảnh độc đáo tuần qua.

Elmar Weisser đang trang trí cho bộ râu để chuẩn bị tham gia cuộc thi Vô địch râu đẹp quốc tế được tổ chức vào ngày 28/3 tại Brigachtal, phía nam nước Đức. Dự kiến sẽ có khoảng 150 thí sinh tranh tài trong cuộc thi này tại 17 hạng mục. Ảnh: AFP/Getty.

Chú chó 3 tuổi Ziggy tại bang California, Mỹ, bên cạnh các tác phẩm theo trường phái nghệ thuật hiện đại mà chú vừa hoàn thành. Mỗi bức vẽ này giúp Ziggy thu về khoảng 250 USD. Ảnh: Barcroft.

Bé gái 10 tuổi Aya Masoud, người Palestine, sinh ra đã không có tay. E tập sử dụng chân để viết, ăn, uống và làm các hoạt động sinh hoạt bình thường trong ngày. Trên ảnh, Aya đang dùng chân để xin được trả lời một câu hỏi trong giờ toán tại ngôi trường ở thành phố Gaza. Ảnh: EPA.

Tác phẩm có tên "Vượt qua" của nghệ sĩ Betsabee Romero, đang được trưng bày tại thành phố Mexico. Ảnh: AFP/Getty.

Bảy em bé trong những chậu nước ấm tại một lớp học mát xa cho bé, dành cho các bà mẹ trẻ ở Ijmuiden, Hà Lan. Ảnh: Reuters.

Một vận động viên trình diễn màn lái môtô mạo hiểm ở thành phố Mexico. Ảnh: Reuters.

Những bé gái Palestine trên ban công của một tòa nhà từng hứng chịu nhiều bom đạn ở Rafah, phía nam Dải Gaza. Ảnh: Reuters.

Tên lửa Triều Tiên 'có thể chạm Hawaii'

2009-03-28T08:57:00.000+07:00

Tên lửa Triều Tiên 'có thể chạm Hawaii'

Một quan chức cấp cao của Mỹ hôm qua nhận định rằng tên lửa mà Triều Tiên dự định phóng vào tháng tới có tầm xa tới tận Hawaii.

Được hỏi liệu rocket của Bình Nhưỡng có thể chạm tới bang Hawaii của Mỹ hay không, Đô đốc Mike Mullen, tham mưu trưởng liên quân Mỹ, nói: "Trong một số trường hợp, chúng có thể rơi xuống Hawaii".

Tên lửa tìm và diệt của Mỹ được bắn thử từ tàu USS Benfold trong tập trận ngày 26/3 vừa rồi. Ảnh: AP/US Navy.

Hiện sự chú ý của Mỹ và các đồng minh Nhật Bản và Hàn Quốc đang đổ dồn vào Triều Tiên, sau khi nước này công bố sẽ phóng vệ tinh thông tin liên lạc vào đầu tháng tới.

Phương Tây cho rằng Bình Nhưỡng chẳng qua chỉ sử dụng dịp phóng vệ tinh để thử tên lửa đạn đạo, mà về lý thuyết, tên lửa này có thể bay qua Thái Bình Dương vươn tới Bắc Mỹ.

Đô đốc Mullen bày tỏ lo ngại sâu sắc đối với việc Bình Nhưỡng chuẩn bị phóng tên lửa/vệ tinh này, bởi Triều Tiên đã có chương trình vũ khí hạt nhân.

Trong một diễn biến liên qua, Nhật Bản hôm qua đã quyết định cho phép quân đội nước này được quyền bắn hạ bất kỳ tên lửa nào bay về phía quốc đảo. Các tàu chiến của Nhật và Mỹ đã triển khai, sẵn sàng trước thời điểm Triều Tiên phóng vệ tinh, trong khoảng ngày 4 đến 8/4.

Tokyo có thể điều hai tàu khu trục trang bị công nghệ dò tìm và tiêu diệt tên lửa Aegis tới vùng biển Nhật Bản, đồng thời triển khai tên lửa đánh chặn Patriot ở Akita và Iwate để sẵn sàng bắn hạ tên lửa Triều Tiên nếu nó có nguy cơ rơi xuống lãnh thổ của họ. Đây là lần đầu tiên Nhật ra lệnh sẵn sàng tác chiến kể từ khi thay đổi Luật phòng vệ năm 2005 và hợp pháp hóa hoạt động đánh chặn tên lửa đạn đạo.

Triều Tiên khẳng định hành động bắn tên lửa sẽ đồng nghĩa với tuyên bố chiến tranh.

Năm 2006, Triều Tiên từng phóng một tên lửa tầm xa Taepodong-2, nhưng không thành công.

Học tiếng Anh với Google

2009-03-28T08:55:00.000+07:00

Bài viết dưới đây tham khảo từ Trung tâm ngôn ngữ thuộc Đại học Stanford viết về cách sử dụng Google để nâng cao khả năng viết tiếng Anh.

Tự biên tập khi học viết: Viết là một kỹ năng rất khó đòi hỏi sự kiên trì và luyện tập thường xuyên. Sau khi hoàn thành một bài viết, bạn muốn biết bạn mắc lỗi ngữ pháp hay cách chọn từ ở đâu. Cách thứ nhất, bạn gửi đến thầy cô giáo hướng dẫn của mình, như thế ai đó đã làm giúp bạn chỉnh sửa lại bài viết rồi. Một lựa chọn khác, khi bạn phải tự mình biên tập lại, hãy nhớ đến Google như một người bạn luôn sát cánh bên bạn đấy!

Ví dụ, giả sử rằng khi bạn vừa hoàn thành xong bài viết, trong đó có một câu mà bạn cảm thấy chưa chắc chắn: “In the first part I discuss the Einstein’s theory.” (Trong phần đầu tiên, tôi bàn về thuyết Einstein)

Bây giờ chúng ta băn khoăn không biết có phải là:

1- “in first part” hay là “in a first part” hay “in the first part”? 2- “I discuss” hay “I will discuss”? 3- “the Einstein’s theory” hay “Einstein’s theory”

Chúng ta sẽ thử kiểm tra qua Google nhé!

“in first part” – 52.000 “in a first part” – 114.000 “in the first part” – 1.210.000

Các con số kết quả tìm được đều rất lớn chứng tỏ việc sử dụng phổ biến những cụm từ này khi viết. Tuy nhiên, trong số đó “in the first part” rõ ràng có mức phổ biến lớn hơn rất nhiều hai trường hợp còn lại.

Thêm nữa, để giúp bạn tự tin hơn về quyết định có chọn cách viết “in the first part” hay không, hãy click chuột vào phiên bản “cached” trong trang kết quả tìm được. Khi đó, bạn có thể xác nhận thêm rằng nguồn tài liệu đó từ đâu đến, và cụ thể hơn là cụm từ bạn tìm kiếm sẽ được tô đậm trong trang đó. Như thế, bạn sẽ có cơ sở để tin tưởng rằng cách dùng như vậy là hợp lý và chính xác nhất.

Trong trường hợp thứ hai, câu hỏi được đặt ra là bạn nên dùng thì tương lai “will” hay không?

“I discuss” – 1.240.000 “I will discuss” – 1.060.000

Ồ, trong trường hợp này, thật khó để nói. Vậy ta phải làm sao? Bạn có thể tìm kiếm kết qủa cho cả cụm từ:

“In the first part I discuss” – 3.530 “In the first part I will discuss” – 6.090

Dựa vào kết quả bổ sung này, các bạn có thể tin tưởng hơn với cách dùng thứ hai vì lượng kết quả tìm được gần gấp đôi.

Đến trường hợp thứ 3: Bạn có nên dùng chữ mạo từ “the” hay không?

“the Einstein’s theory” – 1.960 “Einstein’s theory” – 475.000

Dựa vào sự chênh lệch quá lớn này, bạn có thể tự tin rằng cách viết thứ hai là chính xác. Đồng thời, từ đây, bạn cũng có thể rút ra một quy luật chung cho những cấu trúc tương tự.

Lý giải kết quả tìm được:

Một điều thú vị là nếu bạn thử tìm qua Google với những từ và cấu trúc câu mà theo các cuốn sách ngữ pháp tiếng Anh cơ bản thì “là sai ngữ pháp”, thế nhưng Google vẫn tìm thấy.

Ví dụ tìm “I be happy” (cấu trúc câu đúng là “I am happy”) bạn có thể sẽ ngạc nhiên vì số lượng kết qủa là 155.000 lượt. Trong đó, những kết quả liệt kê lên đầu tiên sẽ là “Will I be happy”, “How can I be happy”, “Should I be happy” và những cấu trúc tương tự. Có thể chúng là những trường hợp mà cách sử dụng “ I be happy” được chấp nhận, nhưng bạn không có đủ thời gian để lướt qua hàng trăm trang web để tìm ra đâu là cách sử dụng đúng.

Để tránh trường hợp này, bạn có thể thêm vào một từ, hoặc một cụm từ để “bắt” cụm từ bạn đang kiểm tra trở thành phần đầu tiên của một câu. Bạn thêm vào cụm từ “I said” nhé rồi tìm kiếm cả cụm từ: (sau đó, bạn có thể tự mình kiểm tra bằng cách thêm cụm từ khác, ví dụ “I know” chẳng hạn)

“I said I be happy” – 2 “I said I am happy” – 516

Sự chênh lệch lớn này sẽ giúp bạn có quyết định lựa chọn của mình.

Còn trong trường hợp nhầm lẫn giữa danh từ đếm được và danh từ không đếm được thì sao? Đây là điểm khá thú vị. Lấy ví dụ với từ “equipment”. Đây là một danh từ không đếm được nên dạng số nhiều của nó “equipments” là không hợp lý. Thế nhưng khi bạn thử tìm trên Google thì kết quả như sau:

“equipment” – 542.000.000 “equipments” – 14.000.000

14.000.000 kết quả cho “equipments”! Đó cũng là một con số rất lớn! Tuy nhiên nếu bạn vào phần “Cached” sẽ thấy 4 kết qủa đầu tiên là những trang web từ Trung Quốc, Đài Loan và Ấn Độ, kết qủa thứ 5 là từ Canada. Như thế ta có thể suy đoán rằng “equipments” có lẽ được chấp nhận trong tiếng Anh của người Ấn. Nhưng nếu bạn là người học Anh ngữ của người Anh hay người Mỹ thì đừng dùng như vậy nhé!

Ngoài ra, Google còn giúp chúng ta nhiều chức năng ngôn ngữ khác như tra từ điển; giúp những dịch giả chuyên nghiệp kiểm tra và sáng tạo ra những khái niệm tương đương giữa hai nền văn hóa khác nhau qua việc tìm kiếm bằng hình ảnh và nhiều chức năng khác nữa.

Và để kết thúc bài viết này, tôi cũng xin nhắc lại một lần nữa Google không thể giúp bạn làm được tất cả. Tính chính xác về ngôn ngữ của Google chỉ là tương đối. Bạn vẫn cần phải kết hợp với những cuốn sách giáo khoa Anh ngữ chính thống. Chúc các bạn thành công trong quá trình học tiếng Anh của mình!

Phát âm tiếng Anh? Chuyện nhỏ!

2009-03-28T08:54:00.000+07:00

Những câu trắc nghiệm kiểm tra trình độ phát âm luôn làm bạn đau đầu, đúng không? Xin giới thiệu một vài tuyệt chiêu để bạn đương đầu với dạng kiểm tra trắc nghiệm này.

1. Hãy tự mình phát âm

Khi kiểm tra, tất nhiên chúng ta không được phép mang từ điển vào rồi. Do vậy, hãy tự phát âm thử xem nhé. Không chừng bằng kiến thức bạn học được trên lớp, cộng với kĩ năng nói được rèn luyện thường xuyên của bạn, dần dần, bạn sẽ phát hiện ra từ nào phát âm khác với những từ còn lại ngay.

Riêng về phần âm nhấn, cố gắng nhớ lại cách phát âm trong băng, hoặc cách phát âm của thầy cô, sau đó tự mình dựa vào cách đọc ấy mà chọn lựa đáp án.

Tỉ lệ thành công khi áp dụng phương pháp này là 40%.

2. Luôn lắng nghe thật kĩ cách phát âm của thầy cô, bạn bè và trên băng cát-sét

Lắng nghe cách phát âm của của thầy cô, cố gắng khắc ghi lại trong đầu thì trình độ nói của bạn sẽ được nâng lên đáng kể. Chưa hết, nếu chú ý cách phát âm của bạn bè, bạn sẽ thấy họ có cách phát âm khác mình, từ đó bạn sẽ có thêm kinh nghiệm để khắc phục nhược điểm.

Trên các từ điển điện tử, các phần mềm tiếng Anh trên net, hoặc băng cát-sét luôn có phần phát âm, hãy nghe đi nghe lại các từ có cùng một âm nhấn, hoặc giống nhau ở nguyên âm,phụ âm, bạn sẽ phân loại được dạng từ.

Thực hiện phương pháp này, hiệu quả là 60%.

3. Đi từ khái quát đến cụ thể

Trước hết bạn hãy phân loại các cách đọc nguyên âm, phụ âm khác nhau. Ví dụ, đọc nguyên âm trước, sau đó tìm từ có nguyên âm ấy đọc lạo nhiều lần. Nhớ thường xuyên so sánh và phân biệt các nguyên âm gần giống nhau thường làm bạn lẫn lộn.

Bạn không cần thiết phải có một chất giọng “thiên phú” như người bản xứ,chỉ cần bạn phân biệt được các cách đọc nguyên âm, phụ âm thì tỉ lệ đạt điểm cao là 80% rồi.

4. Thường xuyên tra từ điển

Sau mỗi từ vựng bạn vừa học, hãy tra từ điển và ghi lại cách phát âm của nó. Học từ vựng và học luôn cả phần phát âm, điều này sẽ giúp bạn đáng kể trong việc nâng cao trình độ nói và vốn từ vựng của mình.

Còn nếu bạn học không vô? Không sao. Khi phát âm loại từ đó, hãy liên tưởng tới một từ loại có cách phát âm tương tự làm chuẩn hoặc nhớ tới mẫu kí tự phát âm.

Bạn có thể tự đặt tên cho mẫu kí tự đó để dễ nhớ. Ví dụ: “u” chậu, ”e” bướm, “e” ngược, ”I” dài… Như vậy, bạn sẽ dễ thuộc bài hơn.

Hiệu quả là 70% đấy nhé!

5. Dùng biện pháp loại trừ

Ngay cả khi tra từ điển hoặc kiểm tra, biện pháp loại trừ cũng giúp bạn tiết kiệm được cả khối thời gian đấy.Ví dụ, bạn phát hiện ra trong 4 đáp án, có một từ phát âm khác hai từ kia thì còn chần chờ gì nữa, đánh vào từ duy nhất ấy nào. Bạn không cần xét từ thứ tư nữa, đúng không? Và nếu tra từ điển thì trước hết hãy tra từ mà bạn cảm thấy nghi ngờ trước đã.

Nếu sự nghi ngờ của bạn là chính xác thì bạn không cần phải tra ba từ còn lại. Nếu nghi ngờ của bạn là sai thì tiếp tục với đáp án trong diện tình nghi thứ 2, cứ như vậy, dần dần bạn sẽ có được đáp án đúng.

Kết quả thu được khả quan lắm đấy, 65% cơ.

Kết hợp cả năm phương pháp còn lại, tin rằng khả năng phân biệt từ cũng như dấu nhấn của các bạn sẽ là 100% đấy. Áp dụng thử xem!

Thời trang đồ lót

2009-03-28T08:36:00.005+07:00

Những người đẹp kín mà... hở

2009-03-26T13:06:00.000+07:00

Mỗi năm, chỉ có 4-5 cô gái được Sports Illustrated chọn làm người mẫu cho nghệ thuật vẽ cơ thể và xuất hiện trên ấn bản Đồ bơi. Những model này phải có thân hình rất chuẩn, để những nét bút trên người họ trông như quần áo thật.

Người mẫu Brooklyn Decker.

"Chiếc váy" trên người cô được lấy cảm hứng từ một tấm bản đồ kho báu trên biển.

Brooklyn Decker khi đang được "tạo tác".

Người mẫu Julie Henderson.

Julie được chọn cho bộ bikini tiệp màu với mắt.

Họa sĩ tỉ mỉ với từng nét bút trên người Julie.

Người mẫu Irina Shayk.

Irina khá thẹn thùng khi chỉ cho phép chụp hình từ đằng sau.

Tạo dáng cho nhiếp ảnh gia tác nghiệp.

Người mẫu Jessica White.

Hậu trường "thiết kế trang phục" cho Jessica.

(Nguồn: VnExpress)

Tân Hoa hậu Nga lộ ảnh nude

2009-03-26T13:00:00.000+07:00

Sáng nay, hàng loạt bức ảnh nhạy cảm của Sofia Rudieva, người vừa lên ngôi Miss Russia 2009 hôm 8/3, xuất hiện trên các website của Nga.

Một bức ảnh nóng của Hoa hậu Sofia Rudieva. Ảnh: KP.

Tờ Komsomolskaya Pravda đăng tải nguyên cả bộ ảnh trần trụi gồm 25 tấm của tân nữ hoàng sắc đẹp. Sofia khoe ngực trong hầu hết các ảnh. Ở một số tấm, cô hoàn toàn khỏa thân. Bộ ảnh được tìm thấy trên một website chuyên đăng ảnh nude của các người mẫu.

Sofia trong phần thi áo tắm tại cuộc thi Miss Russia. Cô có số đo ba vòng là 88-60-89. Ảnh: Ria Novosti.

Sofia Rudieva năm nay 18 tuổi, cao 1,78 m, quê ở St. Petersburg, là người mẫu chuyên nghiệp. Hôm 8/3, cô đã vượt qua 49 thí sinh khác để đăng quang trong cuộc thi Miss Russia. Không chỉ gây ấn tượng về chỉ số hình thể, mái tóc dài đen nhánh và phong cách của một model, Sofia còn khoe khả năng hát opera trong đêm chung kết. Cô đã trình diễn một đoạn trong vở The Tale of Tsar Sultan của Nikolai Rimsky-Korsakov khi được hỏi về nhà soạn nhạc mình yêu thích.

Sofia Rudieva hạnh phúc khi được công bố là người chiến thắng tại cuộc thi Miss Russia 2009. Ảnh: KP.

Cho đến giờ, vẫn chưa có thông tin gì về khả năng Sofia bị tước vương miện hay mất quyền tham dự các cuộc thi quốc tế vì scandal này. Theo kế hoạch, người đoạt vương miện Hoa hậu Nga 2009 sẽ đại diện cho xứ sở bạch dương tại cuộc thi Miss World tổ chức tại Johannesburg, Nam Phi, tháng 12 tới. Tổ chức Hoa hậu Nga sẽ sớm đưa ra thông báo về vụ việc này.

Sofia Rudieva (phải) được người tiền nhiệm Ksenia Sukhinova - đương kim Hoa hậu Thế giới - trao lại vương miện Hoa hậu Nga. Ảnh: Ria Novosti.

Trong quá khứ, một số người đẹp từng chụp ảnh nude vẫn tham dự Miss Universe như Joyce Giraud (người Puerto Rico, năm 1998), Helen Lindes (Tây Ban Nha 2000) và Evelina Papantoniou (Hy Lạp 2001). Mặc dù sự xuất hiện của họ gây nhiều tranh cãi, cả 3 thí sinh này đều lọt vào top 3 trong cuộc thi thế giới.

Ý Phương (theo GB)

Dầu cá giúp giảm nguy cơ ung thư tiền liệt tuyến

2009-03-26T12:21:00.001+07:00

Dầu cá có thể bảo vệ nam giới khỏi nguy cơ tử vong do ung thư tuyến tiền liệt, một nghiên cứu chỉ rõ.

Các nhà nghiên cứu phát hiện ra rằng uống 1 liều axit béo omega-3, hoặc dầu cá trong cá trích, cá hồi, cá thu, có thể giảm nguy cơ phát triển bệnh ung thư khoảng 60%. Nó cũng có tác dụng đối với những người mang gien làm tăng nguy cơ ung thư tuyến tiền liệt (Những người mang gien COX-2 có nguy cơ ung thư tiền liệt tuyến cao gấp 5 lần so với người không mang gien).

Nghiên cứu đã so sánh chế độ dinh dưỡng của 466 nam giới có bệnh với 478 nam giới khỏe mạnh. Họ phát hiện ra rằng những người thường xuyên ăn cá béo giàu omega - 3, từ 1 - 3 lần mỗi tháng sẽ giảm 36% nguy cơ ung thư tiền liệt tuyến so với những người không bao giờ ăn các loại cá này. Bổ sung dầu cá 1 lần mỗi tuần sẽ có hiệu quả cao hơn nữa, giảm tới 57% nguy cơ.

Ngoài cá béo, có thể ăn các loại ngao sò. Loài động vật có vỏ thân mềm này cũng rất giàu axit béo omega-3.

Trưởng nhóm nghiên cứu, GS John Witte, ĐH California (San Francisco, Mỹ) cho biết: “Người mang gien COX-2 có thể giảm nguy cơ mắc bệnh nếu uống nửa gam dầu cá mỗi ngày”.

Theo giải thích của các nhà khoa học, axit béo omega-3 giúp ngăn ngừa ung thư tuyến tiền liệt nhờ khả năng chống viêm. Có nhiều bằng chứng cho thấy sự viêm nhiễm tác động tới nguy cơ ung thư. Những viêm nhiễm không được hệ miễn dịch “hưởng ứng”, có thể bị ảnh hưởng bởi chế độ dinh dưỡng, sự nhiễm khuẩn và gien.

Những phát hiện này được đăng tải trên tạp chí y học Cancer Research.

Kho tên lửa của Triều Tiên

2009-03-26T12:12:00.000+07:00

.Bình Nhưỡng mới đây tuyên bố chuẩn bị bắn vệ tinh trong khi giới phân tích ngờ rằng họ sắp bắn tên lửa tầm xa. Dưới đây là tổng quát về kho vũ khí của quốc gia hạt nhân này.

Triều Tiên có hơn 800 tên lửa đạn đạo, 600 tên lửa Scud, 200 tên lửa Rodong và hơn 1.000 tên lửa đủ loại khác.

Tên lửa Scud bao gồm loại Hwasong-5 có tầm xa khoảng 300 km và Hwasong-6 có tầm xa khoảng 500 km. Tên lửa Scud-B được thử lần đầu tiên hồi tháng 4/1984 và Scud-C được thử tháng 5/1986. Loại vũ khí này đã được cải tiến và có khả năng mang đầu đạn nặng hơn.

Tên lửa Rodong được thử nghiệm lần đầu tiên năm 1993 và được triển khai năm 1998. Loại vũ khí này có tầm xa từ 1.000 đến 1.400 km và có thể bắn tới Hàn Quốc và phần lớn các điểm trên lãnh thổ Nhật.

Tên lửa tầm trung mới: Bộ Quốc phòng Hàn Quốc hôm thứ hai nói rằng Triều Tiên đã triển khai một loại tên lửa đạn đạo tầm trung mới có tầm xa khoảng 3.000 km. Loại tên lửa đạn đạo tầm trung chưa có tên (được gọi tắt là IRBM) này có thể đe dọa các căn cứ quân sự của Mỹ tại Guam.

Taepodong-1 là loại tên lửa dùng nhiên liệu dạng lỏng, có tầm xa khoảng 2.000 đến 2.500 km. Triều Tiên đã bắn thử loại tên lửa này xuống biển Nhật Bản năm 1998.

Taepodong-2 được bắn thử hồi tháng 7/2006 và bay được khoảng 40 giây thì nổ tung. Loại vũ khí này có tầm xa tới 6.700 km và theo lý thuyết có thể vươn tới Alaska của Mỹ.

Triều Tiên đang phát triển tên lửa Taepodong-X sử dụng nhiên liệu dạng rắn và có tầm xa từ 2.500 đến 4.000 km.

Ngọc Sơn (theo Reuters

Thực phẩm nào nóng, mát?

2009-03-25T09:59:00.000+07:00

Bạn thích ăn dứa nhưng nghe nhiều người nói dứa có tính nóng, ăn nhiều thường mọc mụn nhọt nên đành nhịn. Nhưng lại có người nói dứa nhiều vitamin C, nên mát, ăn nhiều da dẻ sẽ mịn màng... Những ý kiến khác nhau khiến bạn phân vân.

Thực ra theo Đông y, dứa có tính bình, có công dụng giải khát, giải nhiệt rất tốt. Còn việc mọc mụn có thể do hormon, do cấu tạo da và các tuyến bã của mỗi người. Tuy nhiên, trong thực tế, nhiều loại thực phẩm như mít, xoài... vẫn bị nghi oan là nóng vì ăn vào là mọc mụn.

Tây y cho rằng thực phẩm nóng là loại chứa nhiều năng lượng trong cùng một đơn vị khối lượng (ví dụ dầu mỡ nóng vì 1g đem lại 9 calo, trong khi 1g đường hay đạm chỉ mang lại 4 calo). Còn thực phẩm mát là loại ít năng lượng và nhiều nước, chất xơ, muối khoáng và vitamin.

Sự phân chia chỉ mang tính tương đối vì có loại thực phẩm nhiều người cho là nóng nhưng người khác ăn nhiều lại không sao vì những người này thuộc thể hàn.

Có những thứ dân gian cho là nóng, như mã tiền chẳng hạn vì khi uống thường gây co giật nhưng các sách Đông y đều ghi mã tiền có tính hàn...

BS. Lương y Tống Trần Luân (Viện Y học cổ truyền Việt Nam)

Còn theo Đông y, nói về tính nóng, lạnh là nói về dương tính hay âm tính của thực phẩm. Theo Thuyết dưỡng sinh của Ohsawa, tính nóng lạnh của thực phẩm có nguồn gốc thảo dược được xác định qua các đặc điểm:

- Thức ăn nóng (dương) là những loại thường sinh trưởng ở miền Nam, mùa sinh trưởng là mùa nóng, phần trên mặt đất mọc cao, thẳng đứng, phần dưới đất nằm ngang, có nhiều nước, nhanh chín, gặp nhiệt thì mềm, thường có màu lục, trắng, lam, tím, nhiều vitamin C...

- Thức ăn lạnh (âm) là những loại sinh trưởng ở miền Bắc, thời gian sinh trưởng là mùa lạnh, phần trên mặt đất thường mọc bò ngang, phần dưới mặt đất thì thẳng đứng, ít nước, nấu lâu chín, gặp nhiệt thì rắn lại, thường có màu đỏ, da cam, nâu, vàng, đen, ít vitamin C, bộ phận thường ăn được là rễ, củ...

Đông y rất coi trọng việc điều hòa âm dương dựa trên nguyên tắc phối hợp những thức ăn mát với thức ăn nóng. Tuy nhiên, mọi sự phân chia chỉ là tương đối. Để đảm bảo sức khỏe mỗi người nên ăn đa dạng các loại thức ăn. Cũng cần lựa chọn những loại phù hợp với mình, những loại thực phẩm khi ăn vào đã bị dị ứng, đầy bụng... thì nên tránh.

Theo Minh Anh

Khoa học & Đời sống

Thực phẩm nào khó tiêu hoá?

2009-03-25T09:56:00.000+07:00

Cảm giác đầy bụng khó tiêu luôn làm bạn phải khó chịu. Lời khuyên hữu ích giúp “đẩy lùi” cảm giác này là hãy hạn chế sử dụng các nhóm thực phẩm sau trong thực đơn hàng ngày:

1. Các món rán

Ở nhiệt độ cao, chất béo trong dầu mỡ sẽ kết hợp với thực phẩm tạo thành các chất khó tiêu hoá, gây đầy bụng, khó tiêu. Đối với những người mắc bệnh về đường ruột, việc thường xuyên ăn đồ ăn chiên, rán sẽ càng làm tình trạng bệnh trở nên trầm trọng.

2. Thực phẩm cay

Các thực phẩm cay có chứa một chất kích thích mà sau khi vào dạ dày, chất này có thể làm “tê liệt” hoạt động tiết dịch và men tiêu hoá. Quá trình tiêu hoá thức ăn sẽ trở nên khó khăn hơn.

Những người mắc các bệnh như: viêm loét dạ dày, phù nề, viêm thực quản hãy tránh xa loại thực phẩm này vì chúng có thể gây chảy máu.

3. Sôcôla

Sôcôla tốt cho sức khoẻ nhưng nếu ăn quá nhiều, lượng đường trong sôcôla sẽ chuyển hoá thành chất béo. Chất béo dư thừa không chỉ tích tụ, làm dầy thêm các mô mỡ trong cơ thể mà còn làm hạn chế khả năng tiêu hoá của dạ dày, từ đó dễ gây đầy bụng, khó tiêu.

4. Thực phẩm có vị chua

Hầu hết các thực phẩm có vị chua như: cam, quýt, cà chua… đều rất giàu vitamin C. Nhưng thực chất, vitamin C lại không có tác dụng đối với hệ tiêu hoá.

Dạ dày có chứa sẵn axit và các men tiêu hoá. Việc ăn nhiều thực phẩm có vị chua, nhất là vào lúc đói có thể làm lượng axit trong dạ dày tăng lên đột ngột, gây cảm giác đau cồn ruột và sau đó là trướng bụng nếu ăn no (do dịch vị không đủ vì đã bị tiết ra quá nhiều trước đó).

5. Thức ăn giàu tinh bột

Các loại ngũ cốc, lúa mạch hay một số loại thực phẩm giàu tinh bột sẽ thành “gánh nặng” của hệ tiêu hoá nếu lượng nạp vào quá nhiều. Hàm lượng tinh bột khi không được cơ thể hấp thu hết sẽ “tích tụ” tại dạ dày, gây nên cảm giác đầy bụng, khó tiêu.

Hải tặc thế kỷ XXI

2009-03-25T09:52:00.000+07:00

Hải tặc tồn tại trong mọi thời và ở rất nhiều nơi. Thế nhưng từ hơn một năm nay những tên cướp biển quả thực đã làm dậy sóng trên các phương tiện thông tin đại chúng bởi những phi vụ táo tợn của chúng. Vấn đề cướp biển đã được nguyên thủ các quốc gia và Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc (LHQ) thảo luận không chỉ một lần.

Chính hải tặc đã là nguyên nhân khiến LHQ trong năm 2008 đã bắt buộc phải cho phép tàu quân sự của nhiều quốc gia tuần tra trong khu vực vịnh Aden. Những công ty vệ sĩ tư nhân làm dịch vụ bảo vệ tàu biển và hàng hóa có cơ hội bột phát. Thế nhưng, tình hình không trở nên khả quan hơn vì các vụ hải tặc tấn công các con tàu chở hàng vẫn tiếp diễn, đặc biệt là tại vùng Sừng châu Phi.

Theo thống kê của Tổ chức Tàu biển Quốc tế (International Maritime Bureau), chỉ tính riêng trong năm 2008 đã có tới 49 con tàu bị hải tặc chiếm đoạt (năm 2007, con số này là 18), cộng thêm với 46 con tàu đã bị hải tặc truy đuổi. Tổng cộng trong năm 2008, hải tặc đã 139 lần sử dụng hỏa lực (năm 2007, con số này là 72). 889 thành viên các thủy thủ đoàn đã bị bắt làm con tin trong năm 2008, 32 người bị thương, 11 người bị giết, 29 người mất tích.

Trong năm 2008, tổng cộng đã có 293 lần hải tặc tấn công các con tàu (năm 2007, con số này là 263). Tình hình đầu năm 2009 cũng không sáng sủa gì hơn. Tính tới trung tuần tháng 3/2009, hải tặc đang giữ 15 con tàu của các nước khác nhau để đòi tiền chuộc. Trước đó, chúng đã nhận được 3 triệu USD tiền chuộc cho con tàu chở dầu mỏ Sirius Star của Arab Saudi, bị chúng bắt làm con tin từ ngày 15/11/2008.

Hải tặc cũng đã nhận được 3,2 triệu USD tiền chuộc cho con tàu chở vũ khí Faina của Ucraina, bị chúng bắt cóc từ ngày 25-9-2008… Theo một thống kê có thể chưa đầy đủ, tổng số tiền mà chính phủ các quốc gia đã trả cho hải tặc để chuộc lại các con tàu bị chúng bắt cóc lên tới trên dưới 30 triệu USD…

Khu vực gia tăng mạnh mẽ nhất các hoạt động của hải tặc là hải phận Somalie và vịnh Aden. Tại đây trong năm 2008 đã xảy ra 111 vụ cướp biển. Lần đầu tiên trong lịch sử hải tặc đã đoạt được cả một con tàu chở dầu khổng lồ và một con tàu chất đầy xe tăng. Những tên cướp biển trong hải phận Somalie tấn công đủ các loại tàu, kể cả những con tàu có tốc độ di chuyển cao. Những tên cướp biển đầu thế kỷ XXI đang được trang bị và huấn luyện hơn hẳn đồng bọn thế hệ trước. Một trong những điểm nguy hiểm nhất là vùng ven biển Nigeria (40 vụ cướp biển cộng thêm với khoảng gần 100 vụ tấn công của cướp biển sở tại nhưng chưa được thống kê chính thức).

Trong danh sách những nơi có nguy cơ cướp biển cao còn có vùng lãnh hải gần Bangladesh và Tanzania. Tuy nhiên, ở những địa điểm này hải tặc chỉ tấn công những con tàu đang neo đậu. Cũng trong thời gian này, cướp biển ở vùng lãnh hải Indonesia có vẻ như đã suy giảm tiềm lực và bớt quấy phá hơn trước (năm 2008 tại đây chỉ có khoảng 28 vụ cướp biển tấn công, trong khi năm 2003, con số này là 121). Tại eo biển Malacka cũng đã giảm số lượng các vụ cướp biển: Trong năm 2008 chỉ có hai vụ, trong khi năm 2007 đã có tới 7 vụ…

Các số liệu thống kê trên chỉ tính tới những vụ việc được các chủ tàu báo cáo chính thức. Trong thực tế, như các chuyên gia trong lĩnh vực này nhấn mạnh, danh sách chính thức chỉ chứa đựng khoảng từ 10 tới 20% những vụ hải tặc tấn công. Nguyên do là vì các chủ tàu và chủ hàng thường muốn tự mình thương lượng với hải tặc và trả cho chúng tiền chuộc hơn là nhờ cậy ở các cơ quan nhà nước.

Nói một cách công bằng, các chủ tàu và các chủ hàng không tin tưởng hoàn toàn vào năng lực của chính quyền trong việc giải quyết vấn đề cướp biển (hơn nữa, chí phí cho mỗi chuyến chở hàng thường ở mức từ 10 nghìn USD trở lên và rẻ nhất là đích thân thương thuyết với hải tặc để chuộc lại con tàu đã bị lọt vào tay chúng). Hơn nữa, khi con tàu bị hải tặc cầm giữ, mặc nhiên sẽ gia tăng giá trị của các bản hợp đồng bảo hiểm: Theo đánh giá của Công ty BGN Risk, hải tặc Somalie đã làm gia tăng giá trị của các phi vụ bảo hiểm tàu biển từ 500 USD năm 2007 lên tới 20 nghìn USD năm 2008.

Ngoài ra, các nhân viên bảo hiểm có thể đòi hỏi các chủ tàu phải trang bị cho các con tàu chở hàng những phụ trợ tân tiến hơn. Thứ ba, nếu thông tin về các vụ cướp biển bị tiết lộ ra ngoài thì uy danh của các công ty tàu biển cũng bị suy giảm nghiêm trọng. Trong bất luận trường hợp nào, việc rò rỉ thông tin về các vụ tàu bị cướp đều không mang lại lợi lộc gì cho các chủ tàu. Và vì thế, nếu tàu của họ bị cướp, họ thường "ngậm bồ hòn làm ngọt"…

Đại đa số các nguồn tin phân tích tình hình cướp biển hiện đại đã đưa ra bức tranh như sau về thủy nạn này trong thế kỷ XXI: Nhóm hải tặc thứ nhất là những tội phạm bình thường chuyên nghề trộm cắp thứ này hay thứ khác. Nhóm thứ hai là các thành viên của những tổ chức tội phạm bài bản, biết cách tiến hành những phi vụ phức tạp và biết cách phân chia những thứ đã cướp được (phần lớn những nhóm này đồn trú tại khu vực Đông Nam Á, một số nhóm dạng này nằm trong Hội Tam Hoàng khét tiếng). Nhóm thứ ba bao gồm những phần tử nằm trong các tổ chức bán quân sự, đôi khi lại có cả "danh chính ngôn thuận": thường đó là các tổ chức vũ trang do những viên đầu lĩnh giang hồ, cần những khoản thu nhập cố định để duy trì quyền lực và quyền kiểm soát một khu vực lãnh thổ nào đó - những nhóm hải tặc như thế hiện nay đang là đa số ở vùng lãnh hải Somalie và Indonesia. Đôi khi chúng còn sử dụng cả những canô hay tàu thuyền tuần tra thuộc về các tổ chức hải quan hay giống những phương tiện mà các cơ quan hải quan chính danh của các quốc gia sử dụng…

Đại đa số các cuộc tấn công của hải tặc thường diễn ra trong đêm, khi trực chiến trên các con tàu chỉ là một số ít thủy thủ và tàu cũng đi với tốc độ chậm hơn bình thường. Các cuộc tấn công của hải tặc cũng rất khác nhau. Có khi hải tặc chỉ leo lên các con tàu và trấn lột két sắt cũng như ví tiền của thủy thủ đoàn rồi biến đi mất tăm tích. Thu nhập nhờ những hành vi như thế thường ở mức trên dưới 20 nghìn USD. Cách hành xử thứ hai của hải tặc là không chỉ cướp tiền bạc của thuỷ thủ đoàn mà còn cướp cả hàng hóa.

Để làm được việc này, hải tặc phải đưa tàu vào một bến đậu nào đó, nơi chúng có những mối quan hệ cần thiết để tẩu tán hàng hóa. Thu nhập từ những phi vụ như thế cao hơn nhiều, số tiền thu lại được từ việc bán tống bán tháo hàng hóa có thể lên tới hàng trăm nghìn USD. Trong trường hợp thứ ba, hải tặc giữ các con tàu chở hàng lại, bắt thủy thủ đoàn cũng như hành khách lại làm con tin và rồi sau đó đòi tiền chuộc ở chủ tàu. Số tiền chuộc mỗi lúc mỗi khác và thường không được công bố rộng rãi. Tuy nhiên, cũng có thông tin cho rằng, số tiền chuộc này có thể lên tới hàng triệu USD…

Phương thức thứ tư thường được áp dụng trong những năm 90 của thế kỷ XX, tuy nhiên, do sự thắt chặt các điều luật quốc tế nên nó ít được áp dụng trong những năm gần đây. Bản chất của phương thức này như sau: Hải tặc chiếm đoạt tàu, sau đó tiêu diệt toàn bộ thủy thủ đoàn rồi làm giấy tờ giả và đăng ký cho tàu hoạt động lại (trước năm 1990, việc đăng ký tàu lưu hành với cờ Panama hay Honduras có thể thực hiện rất dễ dàng ở bất cứ một lãnh sự quán Panama hay Honduras nào). Tiếp theo, con tàu đó có thể được bán đi cho chủ khác hoặc nhận được đơn đặt hàng chuyên chở hàng hóa quý nào đó rồi biến đi mất tăm mất tích…

Trong những năm 60-70 của thế kỷ trước đã xảy ra nhiều vụ hải tặc tấn công vào các đô thị ven biển ở Philippines, Sri Lanca và Malaysia. Nhiều khi hải tặc đã sát hại hay bắt cóc các cư dân và thậm chí cả những đơn vị quân đội đồn trú ở đó. Ngoài ra, hải tặc còn được huy động vào các phi vụ chuyên chở ma túy, hàng lậu, vũ khí, buôn người và rất năng nổ trong việc bắt tay với các tổ chức tội phạm khác.

Về mặt lý thuyết có thể hình dung rằng, trong tương lai gần, hải tặc và các băng nhóm tội phạm trên biển có thể sở hữu không chỉ các tàu nổi mà cả các tàu ngầm. Đã ghi nhận được những phi vụ như thế. Những kẻ buôn ma tuý ở Comlumbia cuối những năm 90 của thế kỷ trước đã mưu toan đóng một con tàu ngầm - các cơ quan an ninh tình cờ đã phát hiện ra một căn hầm, nơi bọn tội phạm đang tiến hành đóng nó. Đầu những năm 90 của thế kỷ trước, các cơ quan an ninh Mỹ đã phá được một phi vụ mua tàu ngầm hạng nhỏ từ châu Âu của những kẻ buôn ma tuý tại châu Mỹ Latinh.

Đã có nhiều vụ mà hải tặc sử dụng biện pháp tác chiến như những kẻ khủng bố. Tổ chức Philippines Abu Sayaf năm 2004 đã giết hơn 100 hành khách trên cái phà mà chúng bắt giữ. Abu Sayaf đã biến việc cướp biển thành một trong những nguồn thu nhập chủ yếu của mình…

Rất khó thống kê được những thiệt hại của nền kinh tế thế giới vì cướp biển. Năm 2006, Ngân hàng Thế giới (WB) đã đưa một kết luận rằng, thiệt hại trung bình một năm vì hải tặc ở mức từ 10 tới 20 tỉ USD.

CAND

Xem tượng Phật bằng ngọc lớn nhất thế giới tại VN

2009-03-25T09:33:00.002+07:00

Pho tượng bằng ngọc thạch lớn nhất thế giới với chiều cao hơn 3,5m đã có mặt tại Việt Nam (Chùa Quán Thế Âm, Non Nước, Đà Nẵng) vào đúng 17 giờ 30 phút ngày 9-3 để thực hiện sứ mệnh của mình.

Pho tượng tại Chùa Quán Thế Âm

Theo chương trình , tượng sẽ được triển lãm tại Chùa Quán Thế Âm (Đà Nẵng) từ ngày 13 đến15 tháng 3. Sau khi rời Đà Nẵng tượng sẽ tiếp tục hành trình của mình tại Việt Nam đi qua các tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu (21 đến 26 tháng 3 tại Chùa Đại Tòng Lâm); Chùa Chùa Phổ QuangQuận Tân Bình, TP Hồ Chí Minh - từ ngày29/03 đến 05/04); Chùa Hoằng Pháp (Hóc Môn, TP Hồ Chí Minh) từ ngày 9 đến ngày 24 tháng 4; Và Chùa Vạn An (Châu Thành, Đồng Tháp) từ ngày 1 đến ngày 10 tháng 5. Tiếp đó, tượng Phật Ngọc rời Việt Nam để đưa đến Úc, trưng bày tại các đạo tràng lớn của nhiều thành phố như Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adelaide. Sang năm 2010, Phật Ngọc sẽ đến với nhiều nơi khác như Mỹ, Indonesia, Myanmar, New Zealand, Đài Loan.

Thông tin thêm về hành trình và sứ mệnh của tượng tại http://www.jadebuddha.org.au/vi/

Thông tin về bức tượng

Đó là pho tượng Phật điêu khắc từ tảng ngọc thạch nguyên khối. Tảng ngọc thạch này mang tên Polar Pride (Niềm kiêu hãnh của Bắc cực), nặng đến 18 tấn, có màu ngọc sáng bóng và toàn khối không một chút tỳ vết, đã được tìm thấy tại Canada vào năm 2000 và lập tức gây kinh ngạc trong giới nghiên cứu và khai thác đá quý trên thế giới.
Nhà nghiên cứu có tầm cỡ Fred Ward khẳng định đây là một trong những “phát hiện của thiên niên kỷ”. Còn chuyên gia khai thác ngọc quốc tế Kirk Makepeace - đồng thời là giám đốc của công ty đã phát hiện khối Polar Pride - bảo rằng khối ngọc vĩ đại trên xứng đáng đưa vào danh sách bảo vật của hành tinh chúng ta. Vì thế ông tuyên bố việc sử dụng khối ngọc Polar Pride không chỉ do tập đoàn của ông nắm giữ mà phải “dành cho thế giới quyết định”.
Trước đó không lâu, lạt ma Zopa Rinpoche đã nằm mộng thấy một khối ngọc bừng sáng trên vùng đất của Canada. Nên khi hay tin phát hiện khối ngọc thạch, vị lạt ma này đã khuyến phát một phật tử Âu Mỹ là ông Ian Green hãy phát tâm mở cuộc vận động tạo tác tượng Phật từ khối ngọc có một không hai ấy. Là người quy y tam bảo từ 35 năm trước và từng đi chiêm bái các thánh tích ở Ấn Độ với tâm nguyện hộ trì Phật pháp, nên Ian Green nhận lời.

Thân phụ của ông ngày trước cũng đã cúng dường 50 mẫu đất ở Úc cho một trong những vị lạt ma đầu tiên truyền bá Phật giáo sang Âu Mỹ là lạt ma Yeshe để kiến lập một đạo tràng có tầm cỡ mang tên Atisha (chính tại đạo tràng này, tượng điêu khắc từ khối ngọc Polar Pride sẽ được đặt an vị trong bảo tháp Đại Từ Bi - Mahabodhi Stupa - của trung tâm).
Đến lượt ông, sau khi nhận lời tạo tác tượng Phật từ khối ngọc Polar Pride, ông đã đi đầu khởi xướng và bắt tay thực hiện, liên hệ với công ty chủ quản của khối ngọc để bàn bạc. Công việc trôi chảy, thuận lợi và khối ngọc Polar Pride được chở từ Vancouver (Canada) đến thủ đô Bangkok (Thái Lan) vào cuối năm 2006. Qua năm 2007, các vị: lạt ma Zopa, Jonathon Partridge và các nhà nghiên cứu mỹ thuật đã phác thảo, điều chỉnh nhiều lần mô hình sẽ điêu khắc, theo khuôn mẫu của tượng Phật Thích Ca Mâu Ni đang thờ bên trong bảo tháp Đại Giác Ngộ (trên thánh địa Bồ đề Đạo tràng ở Ấn Độ).
Đến đầu năm 2008, các nhà điêu khắc Thái Lan thuộc Jade Thongtavee bắt đầu khắc tượng theo mẫu đã chấp thuận. Hiện cũng đã có một vài tượng Phật bằng ngọc ở các chùa tại Miến Điện, Thái Lan, Trung Quốc, song tượng Phật điêu khắc từ khối ngọc Polar Pride lần này là lớn nhất, đã hoàn tất và tiến hành các nghi lễ chú nguyện vào tháng 12.2008.
Tại lễ lạc thành, tượng được lạt ma Zopa Rinpoche đặt tên là The Jade Buddha for universal peace (Phật Ngọc cho hòa bình thế giới) sẽ đưa đi trưng bày vòng quanh thế giới. Cuộc rước Phật Ngọc do Trung tâm Phật giáo Atisha (Úc) khởi xướng và hợp tác với các đạo tràng tại nhiều nước thực hiện. Việt Nam là nước đầu tiên đón pho tượng trang nghiêm và kỷ lục này. (Theo TNOL)

Ân ái cuồng nhiệt dễ có con hơn

2009-03-25T09:28:00.000+07:00

Ảnh: DailyMail.

Các cặp đôi muốn có con nên quan hệ cuồng nhiệt như lần "yêu" đầu tiên để có cơ hội thụ thai tốt nhất, các nhà khoa học khuyến cáo.

'Gourmet sex' - trạng thái khi cả hai người đều nỗ lực để làm bạn đời thỏa mãn - sẽ nâng cao đáng kể cơ hội có con.

Ngoài ra, cuộc yêu 'hoang dã' và cuồng si cũng nâng cao chất lượng và số lượng tinh trùng, trong khi cực khoái sâu ở phụ nữ sẽ giúp tinh trùng dễ thụ tinh cho trứng hơn, nghiên cứu kết luận.

Nhóm nghiên cứu cũng cho rằng các cặp đôi nên chú ý để nâng cao chất lượng các cuộc chăn gối hơn là chỉ nhăm nhăm chú ý đến chế độ ăn uống và thời gian thụ thai trong tháng.

"Các cặp vợ chồng mong có con thường nghĩ rằng sex chỉ là một việc nhỏ, một chút gì đó cơ học và là một thói quen. Đó là quan điểm sai lầm", tiến sĩ Allan Pacey, một giảng viên cao cấp về môn nghiên cứu sinh sản ở đàn ông, tại Đại học Sheffield, cho biết.

"Cuộc ái ân nên hoang dã và dữ dội như trong lần họ gặp gỡ đầu tiên, khi không hề có khái niệm em bé trong đầu, sẽ cho họ cơ hội cao nhất để có con", Pacey khẳng định.

Theo tính toán của các chuyên gia, một người đàn ông trung bình sản ra 250 triệu tinh trùng trong mỗi cuộc yêu. Nhưng nếu là lần ái ân cuồng nhiệt thì có thể tăng số lượng này lên 50%, đồng thời nâng cao cả chất lượng tinh trùng.

Những tinh trùng khỏe mạnh sẽ bơi nhanh hơn qua hệ thống sinh sản của người nữ và cho chúng cơ hội lớn hơn để thâm nhập vào trứng, bắt đầu cuộc sống mới.

"Sex càng tốt, cơ hội có thai càng cao", tiến sĩ Joanna Ellington, một chuyên gia về sinh sản ở Mỹ, cũng thừa nhận.

T. An (theo DailyMail)

Một dịch vụ blog Việt mất dữ liệu 25.000 thành viên

2009-03-25T09:24:00.000+07:00

Một dịch vụ blog Việt mất dữ liệu 25.000 thành viên. Cuối tuần qua, một trong những dịch vụ blog khá nổi tiếng tại Việt Nam là Ngoisaoblog thông báo gặp sự cố mà họ đánh giá là "thảm khốc" khi làm mất 50.000 bài viết của thành viên nhưng ban quản trị lại đưa ra lời xin lỗi thiếu trách nhiệm.

Thông báo của ban quản trị Ngoisaoblog.

Theo ban quản trị, "máy chủ của Ngoisaoblog gặp sự cố chưa rõ nguyên nhân nhưng hậu quả để lại thì thật là 'thảm khốc'. Toàn bộ dữ liệu của Ngoisaoblog và các trang phụ bị hỏng hóc hết khả năng cứu chữa. Rất may - rất may mắn là bên kỹ thuật còn giữ lại được một bản sao lưu của Ngoisaoblog đến tháng 8-2008. Như vậy, tất cả dữ liệu blog và chuyên trang từ tháng 8/2008 đến thời điểm này coi như đã mất trắng. Chân thành xin lỗi các blogger và mong các bạn thông cảm, tiếp tục sát cánh cùng Ngoisaoblog. Riêng blogger đăng ký sau 29/9 vui lòng đăng ký lại tài khoản mới".

Bên cạnh những lời chia sẻ, cảm thông và bày tỏ tiếc nuối, nhiều blogger lại phẫn nộ khi ban quản trị Ngoisaoblog cho rằng việc sao lưu dữ liệu đến tháng 8/2008 là "rất may".

"Đưa một lá thư xin lỗi như trên sau khi xảy ra sự việc động trời này, tôi cho rằng Ngoisaoblog đã coi thường thành viên của mình. Chính những lúc như thế này đòi hỏi sự ứng phó nhạy bén và đúng nơi, đúng lúc của người làm quản lý. Thành viên muốn biết hướng khắc phục nhưng ban quản trị đã công bố kết luận không thể khắc phục", blogger Ngọc Hiếu Apo nhận xét trên trang cá nhân của anh. "Hình ảnh Ngoisaoblog lại trở nên tệ hại hơn khi thành viên biết được bản backup (sao lưu dự phòng) chỉ có đến tháng 8, đồng nghĩa với việc họ bỏ ngỏ việc backup hơn nửa năm qua".

Chia sẻ của blogger.

Blog là nơi lưu giữ những kỷ niệm cá nhân và những góc nhìn của blogger về cuộc sống, do đó họ đây như ngôi nhà của mình, còn các bài viết, comment (bình luận) là thứ tài sản khó thay thế. Đó cũng chính là một trong những lý do khiến dịch vụ như Yahoo 360 đầy lỗi nhưng nhiều người vẫn không chuyển sang nền tảng khác. Bởi vậy, một số blogger cho rằng Ngoisaoblog không đặt thông tin của người sử dụng lên hàng đầu là điều không thể chấp nhận.

Một thành viên trên Ngoisaoblog cũng chia sẻ: "Sao là 'rất may'? Nếu không lưu dữ liệu từ tháng 8 về trước thì mất mất sạch à? Bao nhiêu công sức của hàng nghìn blogger đã tin tưởng và gửi gắm vào đây. Thế mà lại ách tắc, không có trách nhiệm gì đến vậy? Sao tôi nghe choáng váng quá, đau quá. Chuyện gì cũng có thể xảy ra, nhất là lĩnh vực IT, nhất là dữ liệu trên mạng, vậy mà không có bản sao lưu thường xuyên hàng ngày, hàng tuần để phòng khi có sự cố bất trắc. Đau xót cho những blogger mới đăng ký từ sau 8/2008 về đây khi mất sạch cả bài viết lần tài khoản".

Ban quản trị Ngoisaoblog cho biết họ đang phối hợp với bên cung cấp máy chủ để tìm nguyên nhân sự cố, đồng thời không loại bỏ giả thuyết họ có thể đang trở thành mục tiêu tấn công của hacker.

F-111 trong chiến tranh Việt Nam

2009-03-25T09:04:00.001+07:00

Trong cuộc chiến tranh phá hoại miền Bắc lần thứ nhất, từ tháng 3-1965 đến tháng 11-1968, Không quân Mỹ (KQM) chủ yếu dùng máy bay F-105D Thần sấm. Được gọi là “lính xung kích của Mr Namara” nhưng loại này có đầy nhược điểm: tốc độ bay chậm, chỉ cường kích được ở trạng thái bổ nhào, tính cơ động tránh hoả lực phòng không kém, khả năng tự vệ kém nên phải có tiêm kích F-4 Con ma bay hộ tống.

Điểm yếu nhất của F-105D là chiếc động cơ kiểu J-75-P-10W thường nổ tung ngay khi hỏng hóc, dẫn đến tổn thất lớn về phi công và máy bay. Riêng năm 1967 có 1.067 máy bay các loại bị hạ, trong số 600 chiếc F-105D trên chiến trường Đông Dương thì có tới khoảng 400 chiếc F-105D bị loại khỏi vòng chiến đấu, bởi vậy giới quân sự Mỹ chấm dứt sản xuất loại này. Đồng thời các nhà chế tạo quân sự cũng ra sức cải tiến loại máy bay F-4 Con ma gồm các kiểu B, C, D, E, G, H, J làm mọi chức năng chiến thuật như cường kích, tiêm kích, trinh sát v.v… Nó có ưu điểm: có hai buồng lái cho hai phi công nên có thể kết hợp một số nhiệm vụ chức năng công tác cùng một lúc; với kiểu động cơ kép gồm 2 chiếc J79-GE-17A, loại này khi cháy hỏng vẫn không bị nổ; bởi vậy nhiều trường hợp máy bay bị chết một bên động cơ vẫn bay về được tới căn cứ. Mỹ đã từng sản xuất 5.195 chiếc F-4 các loại. Tuy vậy máy bay F-4 vẫn có những nhược điểm: không hoạt động tốt được dưới 500 mét nên dễ bị ra-đa phòng không phát hiện; mang tải không lớn (3,2 tấn bom so với F-105D là 5,4tấn); tự trọng nặng 24 tấn nên khi chiến đấu, vận tốc lên cao nhỏ cho nên khi lâm trận không chiến trường rơi vào thế bị động… Bởi vậy các tổ hợp quân sự Mỹ vẫn ấp ủ ý đồ chế tạo được một kiểu máy bay mới khắc phục được các nhược điểm trên, hơn thế nữa nó phải thay thế được cả máy bay ném bom chiến lược B-52 Pháo đài bay mà loại này thường bất đăc dĩ phải dùng làm nhiệm vụ chiến thuật.

Cuối tháng 11-1967 khi cuộc chiến tranh phá hoại lần thứ nhất lên tới đỉnh cao, bộ chỉ huy Tập đoàn không quân số 7 trên đất Thái Lan tổ chức tại sân bay Tăcli hội nghị lấy lên là “Cuộc họp của những người hoạt động ở thung lũng Sông Hồng”, thành phần gồm Ban chỉ huy và 20 phi công lão luyện nhất của các Liên đội 338 (sân bay Còrạt), Liên đội 335 (sân bay Tăcli), Liên đội 8 (sân bay Ubon), Liên đội 432 (sân bay Uđon). Hội nghị đưa ra một số giải pháp nhằm giảm thiệt hại về máy bay, trong đó có việc đưa loại máy bay mới nhất là F-111 sang chiến trường Đông Dương.

Máy bay phản lực F-111 do hãng General Dynamics chế tạo, là loại ném bom chiến thuật-chiến lược kiểu động cơ kép-hai người lái, lần đầu tiên bay thử năm 1965. Thân dài 22,4m; sải cánh lúc “xoè” rộng 19,2m, lúc “cụp” 9,47m; chiều cao 5,52m; trọng lượng rỗng 20,943 tấn, trọng lượng cực đại 41,5 tấn. Khi bay cao 18km vận tốc cực đại đạt 2,2 Mach (gấp 2,2 lần vận tốc âm thanh), tốc độ trung bình 800-1000km/h, tốc độ hạ cánh 185km/h, bán kính hoạt động 5.093km, sức tải tối đa 13,610 tấn bom. Sở dĩ gọi nó là “cánh cụp cánh xoè” vì cánh trước có cơ cấu điều khiển động lực học: khi mang tải nặng hai cánh trước xoè ra để tăng tiết diện nhằm tăng lực nâng của không khí; khi đã trút bom xong trọng lượng máy bay giảm, đôi cánh trước gấp xuôi về phía sau để giảm tiết diện nhằm giảm lực cản, máy bay như hình mũi tên bay thoát ly khỏi chiến sự nhanh hơn. Trạng thái mức độ “cụp xoè” tuỳ theo tải trọng do máy tính thực hiện. Nó có ra-đa tự động tính toán địa hình để bay được rất thấp từ 80m đến 200m, hoạt động tốt trong mọi thời tiết nhất, là ban đêm. Do được trang bị thiết bị cảnh báo phát hiện ra-đa đối phương và gắn tên lửa đối không nên F-111 có thể độc lập tác chiến mà không cần máy bay dẫn đường và tiêm kích bay kèm.

Tháng 3-1968, từ bang Nevada, KQM đưa sang chiến trường Đông Dương 6 chiếc F-111, nó bay vượt Thái Bình Dương sang đậu tại sân bay Tăcli (Thái Lan). Đây là lần đầu tiên F-111 được đưa vào thử nghiệm thực tế chiến đấu, phương thức là: từng chiếc một bay trong đội hình cường kích F-4, cùng bổ nhào ném bom với F-4 để so sánh hiệu quả. Song qua một số trận đánh kết quả thật bi đát:

- Ngầm Khe Tang nằm trên Đường 15, qua huyện Hương Sơn, miền Tây Hà Tĩnh, là một trong những trọng điểm giao thông ác liệt trên đường vào chiến trường. Ngay sát ngầm là trận địa Đại đội 12 pháo cao xạ 85ly (Tiểu đoàn 11, Trung đoàn cao xạ 280). Hồi 10h15′ sáng ngày 28-3-1968, tốp địch gồm 4 máy bay bổ nhào đánh phá ngấm, trong tốp có 3 chiếc F-4H và một chiếc kiểu mới lạ to hơn và bay nhanh hơn nên Đại đội trưởng quyết định nhằm đánh chiếc này. Cho qua các lượt F-4H lao xuống cắt bom, đến lượt chiếc máy bay lạ bổ nhào, khi trắc thủ báo địch xuống đến cự ly 2.800m thì toàn Đại đội đồng loạt nổ súng: chiếc máy bay trúng đạn trực diện liền bốc cháy rơi ngay tại chỗ. Khi xem xác nó, bộ đội ta phát hiện ra đây là chiếc máy bay kiểu F-111A. Chiến công này được báo ngay lên Quân chủng phòng không. Đây là chiếc F-111 đầu tiên bị bắn rơi trên chiến trường Đông Dương.
- Hai ngày sau, chiều 30-3 một chiếc nữa bị bắn rơi ở Hà Tây. Và 3 tuần sau, vào sáng 21-4 thêm một chiếc thứ ba bị bắn cháy ở Quảng Bình. Như vậy một nửa trong số 6 chiếc đưa vào chiến đấu đã bị bắn hạ trong vòng chưa đầy một tháng. Thất bại phủ đầu này làm xôn xao dư luận giới quân sự Mỹ, ba chiếc còn lại phải quay về nơi xuất phát để kiểm tra lại.
Trong thời gian 4 năm “xuống thang chiến chiến tranh” ở miền Bắc, loại F-111 tiếp tục được hoàn chỉnh tại nơi chế tạo nó. Đến đầu năm 1972 Mỹ đã chế tạo được 307 chiếc F-111 các loại A, E, F cho KQ chiến thuật, loại F-111B cho KQ Hải quân, loại FB-111A cho KQ chiến lược có thể mang bom hạt nhân (nuclear bomber) có thể thay B-52 Pháo đài bay, loại EF-111A trinh sát điện tử đa chức năng, loại F-111C bán cho KQ Hoàng gia Úc v.v..
Khi cuộc chiến tranh phá hoại lần thứ hai bắt đầu từ tháng 4-1972 thì đến tháng 9-1972 Mỹ lại điều động tổng cộng 48 chiếc F-111 (hai phi đoàn) từ bang Nevada vượt Thái Bình Dương sang sân bay Tăcli, bắt đầu cuộc thử nghiệm mới. Rút kinh nghiệm thất bại bốn năm về trước, KQM điều chỉnh lại nhiệm vụ nhằm tăng mức độ an toàn cho nó:
- Trên chiến trường, máy bay F-111 chỉ ném bom toạ độ như máy bay B-52. Bởi toàn bộ việc vận chuyển cơ giới trên đường giao liên của ta vào ban đêm, nên KQM cải tiến từ máy bay vận tải thành các loại cường kích đêm AC-119, AC-130, các loại này có thiết bị phát hiện bằng tia hồng ngoại, gắn pháo 40ly, 105 ly và ngắm bắn bằng máy tính điện tử. Đồng thời trên những trọng điểm bến phà, cầu ngầm, dốc đèo, KQM thường xuyên ném bom toạ độ các loại nổ chậm, bom phá, bom bi, bom từ trường v.v… Đội hình ném bom toạ độ bằng máy bay B-52 cồng kềnh: mỗi phi vụ gồm “3 chiếc B-52 + 4 chiếc F-4 tiêm kích”, dãn cách thời gian giữa các đợt trên mỗi trọng điểm được tính toán vừa đủ để công binh không kịp sửa chữa nhằm kéo dài ách tắc. Có những trọng điểm nổi tiếng ác liệt bởi bom đánh điểm kết hợp với bom toạ độ suốt 24 giờ trong ngày như cua chữ A, ngầm Ta Lê, đèo Phu La Nhích trên Đường 20 Quyết thắng mà lịch sử gọi là “bộ ba ATP” … Khi sử dụng thay thế loại B-52, các phi vụ F-111 ném bom toạ độ do sức tải nhỏ (chỉ bay đơn, mang 10 tấn bom so với tốp B-52 ba loạt 25 tấn) nên tần số xuất kích phải lớn hơn, bởi vậy có những trọng điểm suốt trong một thời gian dài cứ 15 phút lại có loạt bom ném kiểu này. Đường vào chiến trường dài hàng ngàn cây số với hàng trăm nhánh phụ luôn thay đổi từng mùa từng chiến dịch, vì vậy lực lượng cao xạ bảo vệ giao thông chỉ bố trí phân tán và nguỵ trang bí mật bất ngờ ở những địa bàn quan trọng, chỉ nổ súng khi máy bay địch uy hiếp trực tiếp pháo hoặc khi có phần tử bắn thuận lợi. Do vậy các phi vụ F-111 do bay thấp dưới 500m lại bay nhanh 800km/h nên thời cơ để xạ kích rất ngắn (<7 giây), bộ đội ta không tổ chức đánh nhằm tránh bộc lộ lực lượng, cho nên các phi vụ kiểu này thường trót lọt. Những vụ ném bom toạ độ không theo quy luật nào, có thể là do “cây nhiệt đới” (thiết bị thu phát địa chấn) kết hợp với máy bay trinh sát điện tử EC-121 chỉ điểm…

- Ở miền Bắc F-111 chỉ dùng đánh đêm như loại máy bay A-6A Kẻ đột nhập. Các phi vụ bay đêm, số ít bởi máy bay trinh sát RF -4C chụp ảnh quang học bằng đạn chớp sáng, còn phần lớn là các phi vụ ném bom do máy bay A-6A Hải quân thực hiện. Loại này bay tương đối thấp, có thiết bị dẫn đường để luồn lách địa hình nhưng vẫn bị lực lượng phòng không của ta bắn rơi nhiều, kể cả phát hiện bằng khí tài ra-đa: đêm 3/2/1966 phi công Lâm Văn Lích lái Mig-17 được Đài chỉ huy mặt đất dẫn đường đã bắn hạ liền 2 chiếc trên vùng chợ Bến tỉnh Hoà Bình; đêm 25/4/1968 tiểu đoàn 69 tên lửa (trung đoàn 275) bằng một quả đạn hạ một chiếc tại sân bay Vinh- Nghệ An vv … Những phi vụ đánh đêm tuy hiệu quả thấp (A-6A chỉ mang được 2,5 tấn bom) nhưng nó nhằm gây mệt mỏi căng thẳng cho Bộ đội Phòng không vì phải trực chiến liên tục suốt ngày đêm hàng tháng trời. Khi đưa F-111 đánh đêm, chúng bay rất thấp, luồn lách địa hình như khe núi, triền sông v.v.. nhằm gây trên màn hiện sóng ra-đa mục tiêu lẫn vào nhiễu sóng địa hình đạt vật và giảm tối đa khả năng bị phát hiện bằng mắt thường. Song thực tế, ngay từ khi địch rời sân bay hoặc tàu chiến, ta đã “quản lý mục tiêu” và báo động từng cấp cho lực lượng phòng không trên mỗi khu vực, bởi ngoài Mạng ra-đa cảnh giới Quốc gia ta còn nhiều nguồn thông tin khác… Ví dụ: Quân chủng phòng không tổ chức 12 trạm, 48 vọng gác quan sát các hoạt động máy bay địch bằng mắt thường, ống nhòm, kính quang học và thông tin liên lạc chuyển tiếp trải rộng khắp miền Bắc và Chiến trường, hệ thống này gọi là mạng BB (bộ binh)… Ta còn có nguồn thông tin kịp thời ngay khi máy bay B-52 vừa xuất kích từ các căn cứ quân sự ở nước ngoài, trong cuộc tập kích chiến lược Tháng chạp năm 1972 toàn Quân chủng được thông báo trước 5 giờ đồng hồ ….
Sau đây là một số sự kiện máy bay F-111 trong lần thử nghiệm năm 1972:
- Ngày 28-9 KQM tăng cường thêm 12 chiếc sang sân bay Tăcli, nâng tổng số lên 48 chiếc, thì ngay trong đêm, một số chiếc trong đó thực hiện phi vụ đánh ga Yên Bái, liền bị Đại đội pháo 37 ly với tinh thần cảnh giác cao đã phát hiện, bằng phần tử máy đo xa, nổ súng kịp thời hạ một chiếc F-111E.
Choáng váng vì đòn phủ đầu, mặc dù Đài phát thanh và các báo chí của ta lập tức đưa ngay tin chiến thắng song giới quân sự Mỹ cố tình giấy kín thất bại, doạ sẽ rút giấy phép nếu tờ báo nào đăng tin này sớm trước 5 ngày vì sợ ảnh hưởng về quân sự và chính trị, đồng thời kiểm nghiệm lại toàn bộ các máy bay loại này. Sau đó Hãng AP đưa tin “… việc bất đồng đã bao quanh F.111 ngay từ khi thiết kế. Trong 6 năm hoạt động đã có 23 chiếc F-111 đã rơi, giết 17 nhân viên và 8 người nữa mất tích”.
- Vào lúc 0giờ 5 phút ngày 17-10, một chiếc F-111A lạng lách quanh dãy núi Tam Đảo rồi xà xuống cắt bom đánh một mục tiêu công nghiệp. Chỉ vài giây sau liền bị cụm trận địa gồm 3 khẩu đội súng máy 12,7 ly của dân quân xã Tiền Châu huyện Yên Lãng tỉnh Vĩnh Phú bắn cháy bằng loạt điểm xạ ngắn, mỗi khẩu chỉ tiêu thụ khoảng 9 viên đạn. Nó cắm đầu xuống cánh đồng Đầm Quận bên sông Cà Lồ cách thị xã Vĩnh Yên khoảng 1km, gây nên một tiếng nổ dữ dội.
- Đêm 21-11, lúc 3h dân quân huyện Bố Trạch, Quảng Bình bắn rơi 1 chiếc bằng 15 viên đạn súng máy 12,7 ly, chiếc máy bay trúng đạn rơi ngay xuống biển.
Đặc biệt trong Cuộc tập kích chiến lược 12 ngày đêm Tháng Chạp năm 1972 ở Hà Nội (từ ngày 18 đến 30-12), cùng với B-52 pháo đài bay, loại F-111 tham gia đánh xen kẽ với tần xuất rất cao: mỗi đêm có từ 20 đến 30 lần/ chiếc. Trong chiến dịch lịch sử này chỉ trong 4 ngày đã có 5 chiếc F-111 bị hạ. Sau đây là một số trận điển hình:
- Lúc 19h45′ tối ngày 20-12, khẩu đội tự vệ của nông trường tỉnh Hà Tây, với một khẩu súng máy cao xạ 14,5 ly loại 4 nòng, chiến đấu độc lập, phát hiện một chiếc F-111 đang bay lắt léo qua yên ngựa một trái núi. Đêm sáng trăng nên mục tiêu trông rõ. Bằng một điểm xạ ngắn tiêu thụ 44 viên đạn, chiếc máy bay trúng nhiều viên đạn, gãy lìa đoạn đầu, phần thân rơi xuống khu rừng già. Do nó đã ném bom xong nên hai cánh lớn ở trạng thái đã xếp vào thân.
- Chiều ngày 22-12, nhận định đường bay F-111 sẽ vào Hà Nội qua khu vực phà Khuyến Lương, Ban chỉ huy quân sự địa phương tăng cường hoả lực chiến đấu tại trận địa bãi cát Vân Đồn, gồm 5 khẩu súng máy 14,5 ly do tự vệ của 3 nhà máy cùng trực chiến. Phương án tác chiến như vật chuẩn, đường bay, tầm, hướng được chuẩn bị sẵn, trận địa được nối thông tin với cấp trên. Lúc 19h15′, phát hiện trên nền trời tối chiếc máy bay địch bay rất thấp đang vào, một số khẩu lập tức nổ súng. Chiếc máy bay trúng đạn, cố gượng đến huyện Lương Sơn, tỉnh Hoà Bình thì rơi. Đây là chiếc F-111 cuối cùng bị bắn rơi trên chiến trường Đông Dương.
Cũng trong tháng Chạp năm 1972, khi được hỏi về loại máy bay F-111, một phi công lái F-4 trong Trại giam Hoả Lò bộc bạch: với các phi vụ TFX (Tactical Fighter Experimental: thí nghiệm máy bay chiến đấu chiến thuật-chiến lược) trên F-111, khi bay với vận tốc 800km/h ở độ cao dưới 200m là rất nguy hiểm, bởi chỉ trong vòng 5 giây đồng hồ phải xà xuống thấp để trút hết bom, tải trọng bị giảm đột ngột nên gây mất ổn định, dễ bị tai nạn. Lái F-4 ở độ cao 2km gặp sự cố còn nhảy dù được, chứ bay quá thấp khó mở dù để sống sót…

Để chế tạo một kiểu máy bay mới, các tổ hợp công nghiệp quân sự Mỹ phải cần từ 3 đến 5 năm thiết kế, từ khi đặt hàng đến khi cất cánh phải mất thêm 2 năm nữa. Giá thành một chiếc F-105D là 1,5 triệu đô-la, loại F-4H là 3,2 triệu đô-la, loại B-52G là 9 triệu đô-la, loại F-111A là 15 triệu đô-la, cao nhất các loại máy bay lúc đó. Ngoài ra để đào tạo huấn luyện một phi công chiến đấu cần 3 năm với chi phí hàng chục vạn đô-la… Song phải đưa nó vào thực tế chiến đấu mới bộc lộ rõ ưu nhược điểm của nó. Trong chiến tranh Việt Nam đã từng có 16 loại máy bay gồm 47 kiểu do 20 hãng công nghiệp Mỹ sản xuất đã bị hạ; trên miền Bắc trong hai cuộc chiến tranh phá hoại đã có 4.330 chiếc bị bắn rơi, chiếc thứ 4.000 lại chính là chiếc F-111A rơi ở Vĩnh Phú.
Lực lượng không quân thuộc Hải quân Mỹ (NAVY) mặc dù đã từng tham gia thử nghiệm nhưng từ chối đưa kiểu máy bay mới này vào sử dụng, bởi một số vụ tai nạn lớn xảy ra trên tàu sân bay là do những chiếc máy bay cường kích gây ra. Ví dụ một số vụ ở Hạm đội 7 đậu trên Vịnh Bắc Bộ: ngày 29-7-1967 tàu sân bay Forreston phát nổ từ khoang chứa máy bay làm 134 lính Mỹ chết và 21 máy bay thiêu huỷ; đêm 25-10-1972 chiếc máy bay A-6A “Kẻ đột nhập” sau khi ném bom về hạ cánh sai quy cách xuống tàu sân bay Midwey đã gây nổ lớn làm 27 línhMỹ chết, mất tích, bị thương, đồng thời phá huỷ thêm 2 chiếc A-6A, 3 chiếc F-4B Con ma; 4 chiếc A-7A Cướp biển nữa. Các sân bay trên đất liền cũng có nhiều tai nạn, nhưng không tổn thất lớn như vậy.
Sau một loạt chiếc F-111 bị hạ, ngày 9-10-1972 Hãng thông tấn AP đưa tin: Tiểu ban thượng nghị viện Mỹ tuyên bố rằng cuộc thử nghiệm máy bay F-111 là một thất bại lớn.
Sau chiến tranh Việt Nam, loại F-111 được chế tạo thêm một số kiểu, chúng được đặt các tên riêng là Raven (Con quạ), Aardvark (Lợn đất)vv…, tổng số có 554 chiếc F-111 được chế tạo. Năm 1998 KQM ngừng bay loại này.

( quansuvn.net – images: HPL suu tam )

Súng cối

2009-03-25T08:43:00.001+07:00

Súng cối là loại pháo nòng trơn, bắn bằng đạn có cánh đuôi. Súng cối cấu tạo đơn . Súng cối dùng để sát thương sinh° đến 85°giản, trọng lượng nhỏ, góc bắn từ 45 lực, hoả khí của địch bố trí ở địa hình trống trải trên mặt đất, trong chiến hào, công sự, hoặc phía sau các khối chắn lớn. Độ cong của đường đạn cối lớn nên rất dễ chọn trận địa.

Ta có thể chọn trận địa cối ở những chỗ khuất để bắn qua các điểm cao, các vật chướng ngại như nhà cửa, làng mạc, rừng cậy, khiến quân địch khó phát hiện ra vị trí trận địa. Giá trị nhất của cối là ở chỗ trọng lượng nhẹ mà hiệu lực sát thương của đạn lớn
Quân đội nhân dân Việt Nam sử dụng khá nhiều súng cối do LX sản xuất nhưng cũng có 1 số lớn súng cối chiến lợi phẩm cuả Mỹ và VNCH. Các cỡ súng cối mà QDND Việt Nam hiện đang sử dụng là 60mm,81mm,82mm, 120mm, 160mm.

Súng cối M2 là loại cối nòng trơn bắn góc cao, nạp đạn ở đầu nòng do quân đội Mỹ sản xuất vào năm 1940.Được phát triển từ mẫu súng cối 81mm M1 , súng cối 60mm M2 được chế tạo để cung cấp vũ khí yểm trợ hoả lực cho cấp đại đội . Cối 60mm M2 đã khắc phục được những khuyết điểm của cối 81mm( nặng nề) và lựu đạn cầm tay (tầm ngắn) nhằm tạo ra 1 vũ khí yểm trợ có hoả lực mạnh, tầm bắn tương đối xa và quan trọng là có tính cơ động , gọn nhẹ . Súng được trang bị cho các trung đội hoả lực cuả đại đội trong quân đội Mỹ và trở thành 1 trong những loại súng cối thông dụng nhất thời bấy giờ.
Súng được cấu tạo gồm nòng súng trơn đặt trên 1 bàn đế hình chữ nhật, có 1 giá chống 2 chân, thiết bị điều chỉnh góc bắn và quay ngang súng, kim phát hoả được đặt ở cuối nòng súng, đạn được bắn tự động sau khi được thả vào nòng. Do súng có khối lượng gọn nhẹ nên rất cơ động khi mang vác, tốc độ bắn rất nhanh nên được sử dụng trợ chiến cho bộ binh rất hiệu quả.

Cối 60mm M2 được bộ binh Mỹ và TQLC Mỹ sử dụng rộng rãi trong WWII, CT Triều Tiên, CT Việt Nam. QDND Việt Nam thu được nhiều súng cối cuả Pháp (được Mỹ cung cấp) và trang bị đến cấp đại đội đến tiểu đoàn.

Cối 81mm M1 là súng cối chủ lực của quân đội Mỹ trong WWII. Được chế tạo dựa trên mẫu súng cối 81mm Brandt của Pháp. Được quân đôi Mỹ trang bị đến cấp tiểu đoàn và sử dụng suốt WWII, CT Triều Tiên, CT Việt Nam.
Trong Kháng chiến chống Pháp. QDND Việt Nam thu được khá nhiều loại cối 81mm cuả Pháp và trang bị đến cấp tiểu đoàn, trung đoàn.
Trong CT Việt Nam, mặc dù đến năm 1960, quân đội ta đã thống nhất tiêu chuẩn hoá cối 82mm thay cho cối 81mm nhưng do điều kiện viện trợ khó khăn và nhu cầu hoả lực trên chiến trường ,quân GP miền Nam và đặc công vẫn sử dụng khá rộng rãi loại cối 81mm thu được cuả Mỹ và VNCH trong chiến đấu, pháo kích căn cứ địch song song với cối 82mm được viện trợ từ miền Bắc.

Cối M29 là loai cối 81mm do Hoa Kỳ sản xuất thay thế loại cối 81mm M1 cũ và được sử dụng khoảng cuối những năm 1950. Cối M29 được cải tiến tầm bắn xa hơn , bàn đế súng hình tròn (thay vì hình chữ nhật như cối M1) giúp súng có thể xoay nhiều hướng bắn dễ dàng hơn. Cối M29 được quân đội Mỹ và VNCH sử dụng phổ biến trong CT Việt Nam và quân GP miền Nam cũng sử dụng những khẩu cối chiến lợi phẩm lấy được để chiến đấu chống lại quân đội Mỹ và VNCH.
Những loại cối 81mm sau này đều được tồn kho do Quân đội ND Việt Nam tiêu chuẩn hoá cỡ nòng 82mm cuả Liên Xô.

Súng cối 82mm kiểu 1937 do LX sản xuất dựa trên súng cối 81mm kiểu 1935 Brandt của Pháp, trang bị cho cấp tiểu đoàn, được Hồng Quân Liên Xô sử dụng trong WWII. Súng cối M1937 cũng được trang bị cho quân đội của nhiều nước XHCN. Quân GPND Trung Hoa và quân đội Bắc Triều Tiên cũng sử dụng loại cối này trong chiến tranh Triều Tiên.
Năm 1950 QĐNDVN được TQ viện trợ cối M1937, trang bị làm súng cối tiêu chuẩn trong các đại đoàn chủ lực. Trong kháng chiến chống Mỹ, cối 82mm là cối tiêu chuẩn của QDND Việt Nam. Với tầm bắn xa gần 3100m, cối 82mm là loại vũ khí pháo kích lý tưởng của du kích quân Việt Nam , nhưng do khối lượng khá nặng so với thể chất người Việt nên yêu cầu phải bắn nhanh và rút lui khỏi vị trí nhanh chóng trước khi máy bay Mỹ tấn công vị trí pháo kích, khối lượng súng nặng khiến cho công việc này trở nên khá khó khăn. Chính vì vậy mà cối 82mm thường được quân GP bố trí ở vị trí an toàn đã xác định sẵn với lớp ngụy trang khéo để tránh máy bay phát hiện. Cối được cấu tạo gồm nòng súng trơn, 1 bàn đế hình tròn, giá đỡ 2 chân với hệ thống đinh vít điều chỉnh góc bắn.

Cối 120mm M1938 là loại cối 120mm do Liên Xô sản xuất dựa trên mẫu súng cối 120mm Brandt Modèle 1935 cuả Pháp, được biên chế cấp trung đoàn. Hồng quân Liên Xô sử dụng loại cối có nòng lớn như 1 đơn vị pháo binh nhằm tăng thêm hoả lực chống lại quân đội Đức trong WWII. Quân Đức rất ấn tượng với loại vũ khí này và họ cũng sử dụng lại những khẩu cối chiếm được cuả Hồng Quân, sau này họ nâng cấp nó lên thành 1 mẫu cải tiến. Loại cối 120mm M1938 được sử dụng rất lâu sau WWII và được bán cho các nước đồng minh của Liên Xô. Trong kháng chiến chống Pháp, QĐNDVN được TQ viện trợ một số súng cối M1938, trang bị cho các đại đội cối thuộc trung đoàn pháo binh 675, đại đoàn công pháo 351.cối 120mm. M1938 được các đơn vị pháo binh chủ lực quân đội nhân dân Việt Nam sử dụng trong các chiến dịch lớn như trận Điện biên Phủ, góp phần hỗ trợ hỏa lực song song với pháo 105mm.
Trong Kháng chiến chống Mỹ, cối 120mm vẫn tiếp tục được QđND Việt Nam sử dụng trong các đơn vị chủ lực. Cối 120mm được ưa chuộng do khung kéo pháo được thiết kế rất cơ động, dễ dàng di chuyển trong lúc hành quân chiến đấu. Nó là thứ vũ khí hạng nặng duy nhất bộ binh có thể tự dịch chuyển mà ko cần xe kéo. Cối 120mm là thứ vũ khí điển hình được triển khai cho các đơn vị yểm trợ hoả lực cho bộ binh.

Súng cối 160mm M1943 là loại cối nặng nhất cuả Hồng quân Liên Xô trong WWII. Hồng Quân đã sử dụng hơn 535 khẩu trong suốt Thế chiến. Ban đầu nó chỉ là phiên bản phóng lớn cuả cối 120mm , nhưng sau đó nó gặp nhiều vấn đề khi sử dụng: nòng súng quá to và dài (dài 3m) , vì vậy việc nạp quả đạn nặng tới 40kg qua đầu nòng quả là cực kỳ khó khăn với pháo thủ . Chính vì vậy nên nó đã được thiết kế lại thành 1 mẫu súng cối nạp đạn từ phía sau , được tăng cường thêm hệ thống hãm giật để giảm độ giật nẩy khi khai hoả . Nòng súng được gắn trên 1 thanh trượt nhằm ổn định đường bắn và giảm khả năng hư hại do giật nẩy. Vì súng quá nặng nên được tăng cường thêm 2 bánh xe để dễ dàng dịch chuyển và phải kéo bằng xe cơ giới.
Sau WWII, cối 160mm được các nước đồng minh cuả Liên Xô sử dụng.

Bruclee – vndefence.info

9 loại trực thăng đi vào lịch sử

2009-03-20T13:56:00.000+07:00

Apache, Black Hawk, Hind… là những loại trực thăng đã ghi dấu trong lịch sử quân đội Mỹ và Liên Xô cũ.

Ah-64d Apache Longbow

Hãng sản xuất: Boeing.
Loại: trực thăng chiến đấu.
Động cơ: hai tua bin điện Turboshafts T700-Ge-701c.
Hoả lực chính: một khẩu pháo tự động 30mm, 16 tên lửa chống tăng Hellfire, một hỏa tiễn không đối không loại 76 viên cỡ 70 mm.
Vận tốc bay tối đa: 165 dặm một giờ.

AH64-A là “cơn ác mộng” với xe tăng Iraq.

Được triển khai lần đầu từ năm 1984, trực thăng AH64-A Apache của Mỹ là “cơn ác mộng” của xe tăng Iraq trong chiến dịch Bão cát sa mạc năm 1991. Được thiết kế thích hợp với môi trường chiến sự, và nhờ được trang bị kính liền bảo vệ cùng với hệ thống màn hình hiển thị đường bay, AH64-A có thể hoạt động cả ngày lẫn đêm và cả trong thời tiết bất lợi. Nó còn được ứng dụng các công nghệ điện tử hàng không tối tân nhất như màn hình báo hiệu mục tiêu tấn công, hệ thống nhìn đêm cho phi công, và bản đồ cũng như hệ thống định vị toàn cầu.

- Uh-60 Black Hawk

Hãng sản xuất: Sikorsky Aircraft.
Loại: trực thăng đa chức năng loại vừa.
Động cơ: hai tua bin điện Turboshafts T700-GE-701c.
Vũ khí chính: hai khẩu súng phòng không hạng nhẹ 6 nòng 7.62-mm, 16 tên lửa chống tăng Hellfire.
Khả năng chuyên chở: 11 lính hoặc 8,000-pound hàng hoá.
Vận tốc bay tối đa: 160 dặm một giờ.

Black Hawk có khoang chuyên chở rộng.

Black Hawk là loại máy bay mang tính cách mạng với khoang chuyên chở rộng có thể thực hiện được nhiều nhiệm vụ như do thám, chỉ huy, kiểm soát và hỗ trợ. Nó cũng có thể chở 11 binh lính được vũ trang tới chiến trường và có khả năng mang theo một lượng lớn tên lửa, đạn rocket, pháo và các dụng cụ điện tử. Bên cạnh lớp vỏ sắt bảo vệ, Blackhawk còn có nhiều tính năng đảm bảo an toàn khác.

- Uh-1 Huey

Hãng sản xuất: Bell Helicopter.
Loại: trực thăng hữu dụng.
Động cơ: một tua-bin điện Turboshaft T53-L-13 Textron Lycoming.
Hoả lực chính: hai khẩu súng máy 7.62mm, 16 tên lửa đất đối không 70 mm.
Khả năng chuyên chở: 11 - 14 lính, sáu băng cứu thương hoặc 3.000 pound hàng hoá.
Vận tốc bay tối đa: 115 dặm một giờ.

Huey được sản xuất tới 16.000 chiếc.

Bell UH-1 Iroquois, hay Huey, bay lần đầu tiên năm 1956 và vẫn được quân đội Mỹ sử dụng. Với 16.000 chiếc được sản xuất, đây là loại trực thăng được sản xuất với số lượng lớn nhất trong lịch sử.

- AH-1 Cobra

Hãng sản xuất: Bell Helicopters.
Loại: trực thăng tấn công
Động cơ: hai tua bin điện X General T700-Ge-401.
Hoả lực chính: Một súng 3 nòng X M197 20 mm, 16 tên lửa chống tăng X Hellfire, một hỏa tiễn không đối không loại 76 viên cỡ 70 mm.
Vận tốc bay tối đa: 173 dặm một giờ.

Cobra là một “chiến binh” quả cảm trên chiến trường.

Được hãng Bell đầu tư mạnh, Cobra xuất hiện tháng 1/1956 và được xem là một mẫu trực thăng hoàn toàn mới. Khoang lái của loại trực thăng này có ghế ngồi trước sau dành cho hai phi công. Với mục đích hỗ trợ bộ binh, AH-1 Cobra là loại trực thăng rất thông dụng trên các chiến trường.

- OH-6 Cayuse

Hãng sản xuất: Hughes Helicopters và McDonnell Douglas.
Loại: trực thăng tấn công và trinh sát hạng nhẹ.
Động cơ: một động cơ Allison T63-A-5a.
Hỏa lực chính: hai súng máy 7,62 mm và 2 giàn hỏa tiễn 70 mm.
Khả năng chuyên chở: bốn lính
Vận tốc bay tối đa: 137 dặm một giờ.

Cayuse có thiết kế hình giọt nước nhỏ gọn

Với thiết kế nhỏ gọn hình giọt nước, OH-6 Cayuse là loại trực thăng ưu tiên cho các nhiệm vụ đòi hỏi sự cơ động. Nó có thể trang bị nhiều loại vũ khí khác nhau, nhưng không thể chở cùng một lúc.

- MI-24 Hind

Hãng sản xuất: MIL Moscow.
Loại: trực thăng vũ trang hai người lái.
Động cơ: hai tua-bin Klimov TV3-117MT.
Hỏa lực chính: một súng máy YakB 12,7 mm, bốn tên lửa chống tăng 9M17P Skopion, 20 hoả tiễn S-8 80 mm.
Khả năng chuyên chở: tám lính.
Vận tốc bay tối đa: 185 dặm một giờ.

“Cá sấu” MI-24 có khả năng tiêu diệt xe tăng.

Với biệt hiệu “Cá sấu”, MI-24 Hind là một biểu tượng của quân đội Liên Xô trong Chiến tranh lạnh. Được đưa vào biên chế của quân đội Liên Xô từ những năm 70, Hind được coi là một bước đột phá trong thiết kế truyền thống của trực thăng thời bấy giờ. Là trực thăng vũ trang nhưng lại có khoang chở binh lính, Hin kết hợp được hai chức năng rất khác nhau của trực thăng quân sự.

- CH-47 Chinook

Hãng sản xuất: Boeing.
Loại: trực thăng vận tải hạng trung.
Động cơ: hai tua-bin Honeywell T55-L-712 .
Hỏa lực chính: hai súng máy 7,62 mm.
Khả năng chuyên chở: 33 - 35 lính, 24 cáng cứu thương hoặc 26.000 pound hàng hoá.
Vận tốc bay tối đa: 165 dặm một giờ.

Chinook có thể chở một trung đội trong một lần bay.

Điểm nhấn thiết kế của chiếc Chinook nằm ở 2 bộ cánh quạt triệt xoáy có chiều dài 60 feet. Điều đó cho phép không cần phải bố trí thêm một cánh quạt nằm dọc ở đuôi máy bay, và toàn bộ phản lực của cánh quạt sẽ chỉ được dùng cho cất cánh và bay. Lần đầu tiên được triển khai năm 1965 trên chiến trường Việt Nam, chỉ trong vòng 2 năm, Chinook có 161.000 giờ bay, vận chuyển hàng triệu binh lính và chuyên chở hơn 1,3 triệu tấn trang thiết bị. Trong một chuyến bay, nó có thể chở cả một trung đội tới trung tâm chiến trường. Với hai chiếc móc đôi phía dưới, Chinook còn được mệnh danh là “vua cẩu hàng”.

- Lynx

Hãng sản xuất: Agusta Westland.
Loại: trực thăng đa năng hạng nhẹ.
Động cơ: hai tua bin Rolls-Royce GEM 41-1.
Hỏa lực chính: hai pháo 20 mm, hai tên lửa eightTow và súng phóng hoả tiễn 70 mm.
Khả năng chuyên chở: 10 lính hoặc 2.000 pound hàng hoá.
Vận tốc bay: 152 dặm một giờ.

Lynx lập kỷ lục về tốc độ bay không tải.

Vào năm 1986, khi thử nghiệm bay không tải, Lynx lập kỷ lục tốc độ bay của máy bay trực thăng là 249 dặm một giờ.

- Bell 47 OH-13 Sioux

Hãng sản xuất: Bell Helicopter.
Loại: trực thăng đa năng hạng trung.
Động cơ: một động cơ Lycoming V0-435-A1B 6-Cylinder.
Hỏa lực chính: hai súng máy 7,62 mm.
Khả năng chuyên chở: hai cáng cứu thương hoặc 1.000 pound hàng hoá.
Vận tốc bay tối đa: 83 dặm một giờ.

“Thổ dân da đỏ” Sioux có thiết kế độc đáo.
Giống như các loại trực thăng vũ trang thế hệ đầu của Mỹ, Bell 47 Sioux được đặt tên theo theo một bộ lạc da đỏ. Nét độc đáo của loại trực thăng này nằm ở thiết kế vòm che buồng lái trong suốt cùng với đuôi máy bay giống như cần cẩu và bình nhiên liệu lại nằm ở ngay điểm giao giữa khoang lái và đuôi máy bay. Chỉ với hai cánh quạt, khi đang hoạt động, bộ rôto của Bell 47 Sioux phát ra âm thanh nghe như “chóp chóp”.

( theo khoahoc.com.vn )

Tăng thiết giáp Việt Nam M113

2009-03-20T13:53:00.000+07:00

Thiết giáp chở quân (APC – Armored Personel Carrier) hay còn gọi là thiết vận xa M-113 là loại xe APC phổ biến nhất trong lịch sử chiến tranh hiện đaị. Được sản xuất vào cuối thập niên 50, vào thời kỳ đầu của chiến tranh lạnh, với hơn 28.000 chiếc được sản xuất với 12 phiên bản khác nhau nhưng chủ yếu là các phiên bản M-113A1, M-113A2, M-113A3. Hiện nay M-113 còn phục vụ trên 50 quốc gia, trong đó có Việt Nam.

Thiết vận xa M 113 và cuộc thử nghiệm trên chiến trường Việt Nam

Cuối năm 1961, trước áp lực quân sự ngày càng cao của quân giải phóng miền Nam (GPMN), tiến hành hàng loạt cuộc tấn công vào vị trí phòng thủ của Quân VNCH, Hoa Kỳ đã tăng cường yểm trợ quân sự và kinh tế cho VNCH. Trong số những quân dụng được Hoa Kỳ chuyển giao cho Quân VNCH có loại xe thiết giáp M 113. Ban đầu, các xe này được đem huấn luyện và trắc nghiệm trong các cuộc hành quân bộ binh có sử dụng cơ giới. Cuộc chuyển giao M-113 phục vụ trong chiến đầu tiên diễn ra vào ngày 30 tháng 2/1962 với 32 chiếc M 113, trong đó 30 chiếc giao cho hai đại đội thiết giáp Ngụy, mỗi đại đội có 15 chiếc. Theo tổ chức, mỗi đại đội có 3 chi đội chiến đấu và 1 chi đội yểm trợ, mỗi chi đội chiến đấu có 3 M-113, chi đội yểm trợ có 4 chiếc M 113, trong đó có 3 chiếc được gắn súng cối 60 ly và 3 súng phóng hỏa tiễn 3.5 và một ban chỉ huy đại đội có 2 M-113, một dành cho đại đội trưởng và một cho đội Bảo trì và sửa chữa. Hai đại đội M-113 này chính thức xuất quân vào ngày 11-6-1962, và VNCH quyết định đưa hai đơn vị này xuống đồng bằng Cửu Long để bảo vệ trục lộ huyết mạch nối miền Tây với Sài Gòn. Hai đại đội đặt thuộc quyền điều động của bộ Tư lệnh Sư đoàn 7 và Sư đoàn 21 Bộ binh, sau đó được cải biến thành đại đội 7 và đại đội Cơ giới M-113.

Theo học thuyết quân sự Hoa Kỳ, loại M 113 được dùng như một loại “quân Taxi chiến trường” mang quân đến tận trận địa rồi đội quân xuống bộ tấn công mục tiêu, thế nhưng trên chiến trường VN, kinh nghiệm cho thấy đem lực lượng bộ binh tới sát mục tiêu thường bị tổn thất nặng, khả năng di động bị hạn chế tối đa, phải hy sinh khả năng yểm trợ của thiết vận xa. Bộ Tham mưu Liên quân Hoa Kỳ đã khẳng định như “đinh đóng cột” rằng Việt Nam là chiến trường của Bộ binh, không phải là đất dụng võ cho lực lượng thiết giáp. Các vị tướng Hoa Kỳ cũng đưa ra dẫn chứng bằng những những thất bại của Thiết giáp Pháp trong cuộc chiến từ 1946-1954 tại Việt Nam. Các nhà quân sự Mỹ kết luận rằng Việt Nam có địa hình chi chít núi non rừng rậm và nhiều sông ngòi đầm lầy chỉ là “mồ chôn” cho các loại xe cơ giới này. Từ những kinh nghiệm đó, Mỹ và quân VNCH đã biến M-113 thành xe chiến đấu trực tiếp hơn là một xe thiết vận xa APC thuần túy. Với một đại liên 12,7 mm và hai trung liên 7,62 mm bắn được về phía bên sườn, M-113 đã trở thành một lo cốt di động khá lợi hại, bộ binh trong xe có thể chiến đấu trực tiếp thay gì núp kín và chờ đến nơi qui định mới xuống xe để chiến đấu. Và cách đánh này cũng được nhiều đơn vị Hoa Kỳ áp dụng sau này.

Thời gian này, Thiết vận xa M-113 càng ngày càng trở thành một loại thiết giáp đa năng, có thể đi bất cứ nơi nào trong toàn lãnh thổ miền Nam Việt Nam kể cả những nơi tưởng rằng rất khó sử dụng cho thiết giáp như ở Miền Tây sông ngòi chằng chịt. Bất cứ địa thế hiểm trở nào, M-113 cũng có cách thích ứng ngay. Trong năm 1963 nhiều chiến thuật, kỹ thuật và đơn vị mới được thử nghiệm trên chiến trường 4 vùng chiến thuật. Trong số những cải tiến này là loại xe M-113 được gắn thêm một khẩu đại liên Browning 50. Với lớp giáp khá dầy, tốc độc nhanh, công suất lớn và đặc biệt M-113 có khả năng lội nước rất nhanh, lúc đầu M-113 đã gây rất nhiều khó khăn cho quân GPMN. Thiết giáp của quân VNCH xuất hiện trong lúc quân GPMN còn yếu và vũ khí chống tăng của quân GPMN thô sơ và hiếm. Quân GPMN không có kinh nghiệm chống thiết giáp, vì thế thiết giáp M-113 của quân VNCH rất hữu hiệu và gây cho quân GPMN nhiều khó khăn lúc đầu. Quyết tâm của quân GPMN là phải thắng chiến thuật “thiết xa vận” và “trực thăng vận” của quân VNCH. Tâm lý bộ đội lúc đầu còn sợ xe bọc thép M113 của quân VNCH bởi chúng rất lợi hại, cơ động nhanh, đi được ở dưới nước.

Toàn quân khu lúc ấy phát động phong trào “dùng súng bộ binh tiêu diệt xe M113 của quân VNCH”. Với tinh thần sáng tạo và ý chí kiên cường, quân GPMN đã sáng tạo ra nhiều cách đánh. Quân GPMN đào hầm hố trên các con đường ở miền Tây, những mìn bẫy chống tăng được gài hàng dọc hoặc tại những chỗ quẹo. Sau đó, quân GPMN được chi viện thêm các loại vũ khí mới như loại lựu đạn chống tăng PGN-2 bắn từ AK 47; súng chống tăng B-40, B-41. Thậm chí đạn AK-47 cải tiến cũng có thể xuyên thủng được vỏ nhôm của M-113 vốn dùng để chống lại bụi phóng xạ hạt nhân. Trong trận Ấp Bắc tháng Giêng 1963, hàng loạt M-113 đã bị bắn hạ, rất nhiều xạ thủ đại liên tử trận nên và một số xe M-113 bị bắt sống, quân VNCH đã phải cải tiến M-113 rất nhiều trong đó có việc chế ra cái tấm chống đạn bao quanh xạ thủ đại liên hay gắn thêm lưới B-40, bao cát. Như vậy M-113 không còn đáng sợ nữa. Có câu chuyện do các cựu binh kể lại rằng sau này khi hay tin du kích bắn hạ được xe M113, những người Hoa kiều ở Chợ Lớn lần tìm đến Củ Chi đặt hàng mua một số linh kiện máy móc và vỏ nhôm. Cứ mỗi chiếc anh em du kích bán được 10.000-15.000 đồng, đủ mua gạo mắm, thuốc thang cho cả đại đội ăn trong cả tuần. “Làm ăn” được đến nỗi khi cạn kiệt lương thực, thực phẩm thì anh em bộ đội, du kích cứ nhong nhóng chờ bọn xe lội nước M-113 đến để kiếm tiền “cải thiện”.

Xe M-113 trong lực lượng tăng - thiết giáp quân đội nhân dân Việt Nam

Ngay từ khi quân VNCH dùng xe tăng thiết giáp để đàn áp phong trào cách mạng ở miền Nam, quân GPMN đã nghĩ đến việc xây dựng lực lượng tăng thiết giáp tại miền nam để chống lại chúng. Với truyền thống quân tay không giết giặc, lấy vũ khí địch đánh địch quân GPMN đã bắt sống nhiều xe tăng quân VNCH, thậm chí có đơn vị đặc công táo bạo tập kích bãi đậu xe quân VNCH và lái xe chiến lợi phẩm về căn cứ an toàn. Trận đánh xe tăng đầu tiên tại miền nam của quân GPMN diễn ra vào ngày …. Với sự “tham chiến” của lực lượng “hỗn hợp” tăng – thiết giáp gồm 4 xe: M-24, M-41, M-8 và M-51. Quân VNCH đã thực sự bất ngờ và hỏang lọan xe tăng của “Việt Cộng”. Sau này trứơc khi những xe tăng bơi PT-76 xuất hiện ở trận Làng Vây, quân GPMN đã có trong quân GPMN vài chục chiếc xe tăng M-41 và thiết vận xa M-113 làm vốn để xây dựng nên những binh đòan tăng – thiết giáp hòan chỉnh.

Trong chiến dịch Hồ Chí Minh, tại Đà Nẵng trứơc sức tấn công nhanh và mãnh liệt của quân giải phóng quân VNCH đã bỏ lại hàng trăm xe tăng và thiết giáp còn nguyên vẹn, trong đó phần nhiều là M-113, M-41, quân GPMN sử dụng ngay những chiếc xe này để đánh quân VNCH.

Sau khi giải phóng miền Nam, quân GPMN thu được hàng ngàn xe tăng – thiết giáp các loại của quân VNCH còn sử dụng được, trong đó theo đánh giá của các chuyên gia nước ngoài – còn khỏang 500 xe tăng M-113 còn sử dụng được.

Trong chiến tranh biên giới Tây Nam, quân GPMN sử dụng rất nhiều xe M-113 cùng với T-54/55 để đánh Khmer Đỏ, M-113 được xem là lực lượng xung kích chủ yếu trong lực lượng tăng – thiết giáp trong thời kỳ đó và tỏ ra rất hiệu quả trong tấn công. Hiện nay trong khi các loại tăng chiến lợi phẩm như M-41, M-48 gần như không còn phục vụ nữa, thì M-113 vẫn còn là lực lượng chủ yếu trong binh chủng tăng – thiết giáp Việt Nam. Tuy nhiên do bị thiệt hại trong chiến tranh và thiếu phụ tùng thay thế nên số lượng M-113 của Việt Nam bị hao hụt rất nhiều, hiện tại con số M-113 còn họat động không được chính xác, theo một số nguồn tin con số này là khỏang 200.

Hiện nay QĐNDVN đã từng bước hiện đại hóa số M-113 còn lại bằng cách gửi ra nước ngoài và thay thế các phụ tùng đã hư hỏng bằng thiết bị dễ kiếm từ các nguồn khác trong lúc Mỹ vẫn còn chưa có quan hệ quân sự sâu rộng với Việt Nam. Về vũ khí Việt Nam hầu hết đã thay thế súng Mỹ bằng súng Nga, cụ thể là thay đại liên Browning .50 bằng đại liên 12,7 mm. M-113 sẽ còn phục vụ trong lực lượng lâu dài trong điều kiện Việt Nam còn khó khăn trong việc trang bị mới bằng một loại xe APC tương đương với M-113.

Tài liệu tham khảo

Fas.org
Vietbao.com
Tiengiang.gov.vn
Chống xe tăng bằng vũ khí bộ binh. Nxb Quân đội, 1979.

( theo vndefence.info )

Tăng chủ lực của VN T-54

2009-03-20T13:50:00.000+07:00

Tương tự như súng AK, dòng tăng T-54 là dòng xe tăng phổ biến nhất trên thế giới, cho đến đầu thế kỷ 21 rất nhiều nước trên thế giới vẫn còn dùng T-54/55 và vẫn còn tiếp tục cải tiến. Việt Nam là nước sử dụng T-54 từ rất sớm khi nó còn là một trong những xe tăng chủ lực đáng gờm nhất trên thế giới.

T-54 và T-55 là tên gọi một thế hệ xe tăng sản xuất tại Liên Xô và trang bị cho quân đội nước này từ năm 1947 đến 1962. Đây là mẫu xe tăng sản xuất nhiều nhất với tổng số 95.000 xe xuất xưởng (bao gồm cả sản xuất tại nước ngoài với tên gọi khác).

Cách bố trí của T-54 theo kiểu xe tăng quy ước, với vũ khí chính gồm một khẩu súng có rãnh xoắn 100mm. T54 được sử dụng nhiều hơn bất kỳ một loại tăng nào khác từ sau Chiến tranh thế giới thứ hai. T-55 gồm một khẩu súng tốc độ cao với nòng súng dài khác thường. T-55 có bánh xích, chasis năm bánh với một thân ngắn và tháp pháo hình tròn. Tăng T-54 xuất hiện lần đầu năm 1949 như loại thay thế cho chiếc T-34 thời thế chiến II.

T-54 liên tục được sửa đổi và cải tiến, và sau khi đã được sửa khá nhiều, nó được đổi tên thành T-55. T-55 ra mắt vào năm 1958 và có đầy đủ mọi sự tinh xảo và cải tiến của serie T-54 mà không có khác biệt căn bản trong thiết kế và hay vẻ ngoài. T-55A xuất hiện đầu thập kỷ 1960. Sự sản xuất loại xe này tiếp tục đến tận năm 1981 ở Liên Xô và cũng được sản xuất ở Trung Quốc (kiểu 59), Tiệp Khắc và Ba Lan.

Một số lượng lớn loại này vẫn còn được sử dụng, mặc dù đến thập kỷ 1980 T-54/55 đã bị thay thế bằng loại T-62, T-64 và T-80 trong vai trò loại tăng chủ yếu tại các đơn vị xe tăng và pháo tự hành của Liên Xô. Được sử dụng trong cuộc xâm chiếm Hungary năm 1956, Tiệp Khắc năm 1968, và Syria năm 1970, nó là loại tăng chính của các nước Ả Rập trong cuộc chiến 1967 và 1973 với Israel. Trong thập kỷ 1970, T-54 tham chiến ở Việt Nam, Cambodia và Uganda.

Xe tăng hạng trung T-55 chạy bánh xích, chasis năm bánh với một khoảng không gian giữa bánh thứ nhất và bánh thứ hai và không có những trục lăn hồi chuyển. Nó có thân ngắn, tháp pháo hình vòm nằm bên trên bánh xe thứ ba. Súng chính có rãnh xoắn cỡ 100mm và có một lỗ thoát hiểm ở gần chân nòng. Một súng máy đồng trục A7.62mm và một súng máy 7.62mm di chuyển vòng cung. Các mẫu T-55A về sau này không được trang bị súng đó. T-55 được phân biệt với T-54 vì nó không có vòm ở bên phải và quạt thông gió của tháp pháo được lắp phía trước so với quạt thông gió của T-54, và tất cả các mẫu T-55 đều có một bộ phận tìm kiếm ánh sáng hồng ngoại dành cho pháo thủ lắp bên phải súng chính. Tuy nhiên, bộ phận tìm kiếm ánh sáng này không phải là một đặc điểm phân biệt, bởi vì nó cũng được trang bị thêm cho nhiều mẫu T-54 và T-54A.

KHẢ NĂNG

T-55 kết hợp một súng tốc độ cao với một chassis rất cơ động, một thân ngắn và nòng rất dài. Các cải tiến so với loại T-54 gồm động cơ diesel V12 làm mát bằng nước lớn hơn với 580 sức ngựa so với 520 sức ngựa, tăng tầm hoạt động lên 500km (lên tới 715km với hai bình xăng phụ mỗi bình 200 lít). T-55 cũng có hai cái ổn định hai cánh (two-plane) chứ không chỉ có cái ổn định dọc, một lần nạp đạn cho súng chính được 43 viên thay vì chỉ 34 viên. T-55 có thể lội qua độ sâu 1.4m mà không cần chuẩn bị trước, có thiết bị thông hơi cho phép nó vượt qua độ sâu lên đến 5.5m với tốc độ 2 km/giờ. Thiết bị này cần phải được chuẩn bị trước từ 15 đến 30 phút nhưng có thể được vứt bỏ ngay sau khi ra khỏi nước.

Tất cả các xe T55 đều có hệ thống dò tìm bức xạ PAZ, và T-55A cũng có thiết bị chống bức xạ. Một số chiếc T-55 được trang bị một hệ thống bảo vệ tổng thể NBC (lọc không khí và quá áp suất). Một màn khói dày có thể được tạo ra bằng cách phun nhiên liệu diesel bay hơi vào một hệ thống hút khí. Những chiếc T-55 có “áo giáp yếm”, áo giáp bán nguyệt lắp thêm, có lớp bảo vệ tháp pháo tăng cường lên đến 330mm (KE) và 400-450mm (CE).

Một số cải tiến khác có thể được trang bị thêm gồm một đáy vỏ được tăng cường chống mìn, động cơ tốt hơn, xích bằng các miếng cao su, và ống bọc nhiệt cho súng. Ống nhòm 1K13 vừa dùng để quan sát ban đêm vừa quan sát bệ phóng ATGM; tuy nhiên nó không thể được dùng cho cả hai mục đích cùng một lúc. Các kiểu ống ngắm có thể lựa chọn và hệ thống kiểm soát lửa gồm cả El-Op Red Tiger của Israel và Matador FCS, ống nhòm NobelTech T-series của Thuỵ Điển, và Atlas MOLF của Đức. SUV-T55A FCS của Nam Tư, Marconi Digital FCS của Anh, SABCA Titan của Bỉ cho phép nâng cấp hoạt động. Một trong những cái tốt nhất là cái EFCS-3 của Slovenia được tích hợp với FCS. Rất nhiều kiểu ống ngắm nhiệt khác cũng có thể được trang bị. Gồm cả ống ngắm Nga/Pháp ALIS và Namut-type của Peleng. Có nhiều kiểu ống ngắm nhiệt có thể được trang bị cho phép phóng ATGM vào buổi tối. Hệ thống bảo vệ hoạt động tích cực (APS) đầu tiên, được gọi là Drozd, được phát triển ở Liên Xô giữa 1977 và 1982. Hệ thống này được lắp đặt trên khoảng 250 chiếc T-55A của cả thuỷ và bộ binh (sau đó được đổi tên thành T55AD) vào đầu những năm 1980, và được thiết kế để bảo vệ khỏi ATGM và lựu đạn chống tăng. Nó sử dụng các cảm biến vi sóng radar đầu tiên ở mỗi bên tháp pháo để dò tìm đạn đang bay đến. Một máy lọc bên trong bộ xử lý radar được dùng để đảm bảo rằng hệ thống chỉ phản ứng lại với các mục tiêu đang bay ở tốc độ đặc trưng của ATGM. Những mục tiêu đó sẽ bị một hay nhiều rocket có mang các đầu đạn nhiều mảnh (giống với đạn súng cối), được bắn ra từ bốn ống phóng xung quanh (mỗi phía của tháp pháo có một ống). Drozd chỉ cung cấp sự bảo vệ hướng ra phía trước 600 ở phần tháp pháo, hai bên cạnh và phía sau có thể bị tấn công. Kíp lái có thể thay đổi hướng của hệ thống bằng cách quay tháp pháo. Drozd bị tổn hại vì nhiều thiếu sót. Radar của nó không thể xác định đe doạ ở nhiều mức góc nâng một cách thoả đáng, và các rocket phòng vệ hầu như chắc chắn gây ra tổn hại ở mức độ không thể chấp nhận được ở hai bên - đặc biệt là đối với bộ binh đi theo.

NHỮNG HẠN CHẾ

T-55 hiệu quả nhất khi chống lại các phương tiện bọc thép nhẹ và trung bình. Đạn nạp căn bản cho súng chính là 43 viên. Các đơn vị nhiên liệu bên ngoài làm cho xe rất dễ bị tổn hại, vì nó được bảo vệ bằng vỏ thép mỏng. T-55 có khả năng hạn chế trong việc hạ súng chính, gây trở ngại cho xe trong việc bắn tỉa từ trên khu đất cao. Hơn nữa ống ngắm đầu tiên của pháo thủ lại bị gắn với súng chính, không cho phép pháo thủ kiếm được các mục tiêu được bố trí dấu kín thân xe. Mặc dù tháp pháo hình nửa quả trứng của T-55 có các tính chất tốt của hình cầu, nó cản trở điều kiện làm việc của kíp lái, dẫn tới mức độ bắn thấp; và sự bảo vệ nhờ vào thân ngắn của nó (ngắn hơn 1m so với M60) lại làm cho mất thăng bằng vì sự bảo vệ vỏ thép kém của nó so với các tiêu chuẩn phương tây. Theo cùng một tiêu chuẩn, thiết bị kiểm soát súng của nó cũng còn thô thiển. Nó cũng có bất lợi của đa phần xe tăng Xô viết là có khả năng kém về hạ thấp nòng chính, vì thế không thể có khả năng bắn hiệu quả theo kiểu bắn tỉa mà bắt buộc phải thò cả thân ra để chiến đấu. Vũ khí và nhiên liệu được bố trí ở vị trí kém. Việc thiếu cái rổ tháp pháo làm cho việc nạp đạn khó khăn, và vì thế đạn dược sẵn sàng kém. Người lái, chỉ huy, và pháo thủ tất cả đều trên một hàng. T-55 không kín không khí. Dù các thành viên kíp lái được bảo vệ khỏi bụi phóng xạ bởi một hệ thống lọc, họ bắt buộc phải đeo mặt nạ bảo vệ cá nhân và mặc đồ chống chất hoá học và sinh học. Xe tăng vì thế phải đi qua những vùng bị ô nhiễm nhanh chóng và sau đó lại phải được tẩy rửa trước khi hoạt động trở lại. Xe tăng có thể được chế tạo kín nước để vượt qua chướng ngại nước với độ sâu lên đến 1,4m (5,5m với ống thông hơi). Tuy nhiên, có thể mất đến nửa giờ để chuẩn bị một đơn vị tăng trung bình để hoạt động được, và điểm vào và ra cũng cần được chuẩn bị.

CÁC BIẾN THỂ

Tăng T-54/55 từng được chế tạo với số lượng lớn nhất so với bất kỳ loại tăng nào khác trên thế giới. Sáu kiểu chính đã được sử dụng rộng rãi tại các nước thuộc khối Hiệp ước Warsaw và nhiều nước khác. Các mẫu T-54/55 từng được chế tạo tại Tiệp Khắc và Ba Lan cũng như ở Trung Quốc nơi nó được gọi là Kiểu 59. Hơn mười hai nước đã chế tạo các biến thể cải tiến của T-55 với khả năng bảo vệ và khả năng tấn công gần tương tự. Nhiều nước đã nâng cấp cho nó với súng chính lớn hơn.

* T-54: Có nhiều khác biệt giữa xe T-54 thời kỳ đầu và thời kỳ sau, một số chiếc có giáp rộng hơn và tháp pháo bị cắt ngắn ở bên cạnh. Thỉnh thoảng chúng được coi là T-54 (1949), T-54 (1951) và T-54 (1953).

* T-54A: Kiểu này có máy hút khói cho súng 100mm, hệ thống ổn định và thiết bị lội sâu.
* T-54AK: Tăng chỉ huy (Kiểu của Ba Lan là T-54AD). Có thêm radio và tầm hoạt động của radio là 100 dặm.

* T-54M: T-54 được nâng cấp theo tiêu chuẩn của T55M.

* T-54B: Kiểu đầu tiên có thiết bị quan sát hồng ngoại ban đêm. Đây là kiểu được sử dụng ở những nước trên.

* T-55: T-54 với tháp pháo mới và nhiều cải tiến, các kiểu được chế tạo về sau này có một súng 12.7mm AA MG. Các cải tiến từ kiểu T-54 gồm một động cơ diesel làm mát bằng nước V12 lớn hơn và tầm hoạt động rộng hơn 500 thay vì 400km (600 với các xe tăng bổ trợ). Tầm hoạt động có thể tăng lên đến 715km với hai bình xăng phụ 200 lít ở hai bên xe. T-55 có tháp pháo hoàn toàn khác so với T-54, sự khác biệt dễ nhận thấy nhất là T-55 không có quạt gió nóc và thay vào đó là hai thanh nóc hình chữ D. Các xe T-55 đầu tiên cũng không có máy nạp đạn cho súng 12.7mm DShK AA MG cửa sập của máy nạp đạn hơi thò lên hay không thò lên khỏi xung quanh lớp giáp.

* T-55A được thêm hệ thống bảo vệ NBC. T-55A sử dụng một lớp chống bức xạ mới và hệ thống lọc hoá chất PAZ/FVU được cải tiến trên cùng tháp pháo. Lớp chống bức xạ làm tháp pháo dày hơn và không bằng với bề mặt tháp pháo. Các chi tiết đáng chú ý là sự chải lớn hơn ở cửa của chỉ huy và pháo thủ, và một chỗ phồng lớn ở cửa người lái. T-55A Kiểu 1970 bắt đầu có súng 12.7mm, nhưng ở vị trí khác với T54.

* T-55AM có thêm vỏ yếm, một vỏ bọc quanh tháp pháo và bảo vệ 180°. Sự gọi tên T-55AM thỉnh thoảng cũng dùng cho T-55A với súng 12.7mm DShK MG.

* T-55AM2B: Kiểu T55AMV của người Séc với kiểm soát lửa Kladivo.
* T-55AM2: Biến thể không có khả năng ATGM hay Volna FCS.
* T-55AM2P: Kiểu T55AMV của người Ba Lan nhưng có thêm Merida FCS.
* T-55AMD: Biến thể với Drozd APS thay vì ERA.
* T-55AD Drozd: Biến thể với Drozd chứ không phải Volna FCS và ERA.

T-55AMV Phiên bản AMV cải tiến thay thế ERA cho lớp yếm bảo vệ. Các phiên bản kết thúc với việc thay thế động cơ w/V-46 engine từ chiếc T-72 MBT. Ukraina và Syria sẽ cải tiến theo tiêu chuẩn của T-55AMV.

(Theo wikipedia) - vndefence.info

Trang bị của Hải Quân Việt Nam

2009-03-20T13:47:00.000+07:00

Hải quân Việt Nam hiện nay được cho là có khoảng 50 chiến hạm cỡ nhỏ với trang bị lạc hậu và khoảng vài trăm tàu xuồng chiến đấu trên sông. Các chiến hạm chủ yếu được chuyển giao từ Liên Xô cũ và một phần là chiến lợi phẩm từ hải quân Ngụy. Hiện nay Việt Nam đã tự đóng được vài chiến hạm nhỏ. Với mục tiêu từng bước hiện đại hóa hải quân, Việt Nam đã mua vài chiếc khu trục hạm lớp Gepard.

Dưới đây là một số chiến hạm đang sử dụng trong lực lượng HQNDVN
Tàu hộ tống lớp Petya-II
Độ giãn nước: 1,077 tấn

Kích thước: 81.8 x 9.2 x 2.85 mét

Sức đẩy: 3 trục; 6,000 bhp; 2 động cơ đẩy gas turbines 30,000 shp; 29 hải lý/
giờ

Thủy thủ đoàn: 92

Radar: Fut-N/Strut Curve 2-D

Vũ khí: 2 tháp pháo với súng 2 nòng 76.2mm, 2 ống phóng ngư lôi 15.8 inch, 2
giàn phóng rócket RBU-6000 ASW RL

Nguồn gốc: Khu trục hạm cỡ nhỏ của Liên Xô, chuyển giao cho Việt Nam.

Nơi sản xuất: Yantar Zavod, Kaliningrad, Russia.

Tàu tuần tiễu lớp Petya-III
Độ giãn nước: 1,040 tấn

Kích thước: 81.8 x 9.2 x 2.72 mét

Sức đẩy: 3 trục; 1 cruise diesel, 6,000 bhp; 2 boost gas turbines, 30,000 shp;
29 hải lý/ giờ

Thủy thủ đoàn: 92

Radar: Fut-N/Strut Curve 2-D air search

Sonar: Titan hull mounted MF

EW: Bizan-4B suite with Watch Dog intercept

Vũ khí: 2 tháp pháo với súng 2 nòng 76.2mm, 3 ống phóng ngư lôi 15.8 inch, 4
giàn phóng rócket RBU-6000 ASW RL

Nguồn gốc: tàu tuần tiễu xuất khẩu của Nga, Việt Nam nhận năm 1978. Việt Nam
hiện có 2 chiếc HQ-09, HQ-11.

Tàu hỏa tiễn cỡ nhỏ lớp BPS 500
Độ giãn nước: 517 tấn

Kích thước: 62 x 11 x 2.5 mét/203.4 x 36 x 8.2 feet

Sức đẩy: 2 động cơ diesel, 2 waterjets, 19,600 bhp, 32 hải lý/ giờ

Thủy thủ đoàn: 28

Radar: Positiv-E/Cross Dome air/surf search

EW: 2 PK-16 decoy

Vũ khí: 8 hỏa tiễn Kh-35 Uran SSM, 1 đại bác 76.2mm, 1 súng phòng không 30 mm,
2 súng 12.7 mm MG

Nguồn gốc: Nga thiết kế, được đóng tại Việt Nam

Tàu hỏa tiễn lớp Tarantul I
Độ giãn nước: 455 tấn full
load

Kích thước: 56.1 x 10.2 x 2.14 mét

Sức đẩy: 2 trục; 2 động cơ gas turbines, 8,000 shp; 2 động cơ đẩy gas turbines,
24,000 shp; 32,000 shp, 43 hải lý/ giờ

Thủy thủ đoàn: 39

Fire Control: Garpun-E/Plank Shave missile control

EW: 2 PK-16 decoy RL

Vũ khí: 4 hỏa tiễn SS-N-2C Styx SSM, 1 súng 76.2mm/59cal DP, 1 SA-N-8 SAM, 2
súng 30AA

Nguồn gốc: Nga hiện

Nơi sản xuất: Volodarskiy SY, Rybinsk, Russia.

Tàu tên lửa lớp Osa-II
Độ giãn nước: 226 tấn

Kích thước: 38.6 x 7.6 x 2 mét

Sức đẩy: 3 động cơ diesel, 3 trục, 15,000 bhp, 35 hải lý/ giờ

Thủy thủ đoàn: 28

Vũ khí: 4 hỏa tiễn SS-N-2B Styx SSM, 2 dual 30 mm

Nguồn gốc: Liên xô sản xuất, 8 chiếc được giao trong năm 1979-81.

Tàu phóng lôi lớp Turya
Độ giãn nước: 250 tấn

Kích thước: 39.6 x 7.6 x 2 mét

Kích thước: 39.6 x 9.6 x 4 mét

Sức đẩy: 3 động cơ diesel, 3 trục, 15,000 bhp, 37 hải lý/ giờ

Thủy thủ đoàn: 26

Sonar: Rat Tail dipping

Vũ khí: 1 tháp pháo gắn súng 2 nòng 57mm/70cal AA, 1 súng 2 nòng 25 mm, 4 ống
phóng ngư lôi 21 inch

Nguồn gốc: Liên Xô sản xuất giao năm 1984.

Nơi sản xuất: Vladivostokskiy Sudostroitel’niy Zavod, Vladivostok, Russia.

SO 1 class patrol boats
Độ giãn nước: 213 tấn

Kích thước: 41.9 x 6.1 x 1.8 mét

Sức đẩy: 3 động cơ diesel, 3 trục, 6,000 bhp, 28 hải lý/ giờ

Thủy thủ đoàn: 33

Vũ khí: 2 súng 2 nòng 25 mm, 4 hỏa tiễn RBU-1200 ASW RL, 18 mìn

Tàu phóng lôi lớp Shershen
Độ giãn nước: 161 tấn

Kích thước: 34.60 x 6.74 x 1.72 mét

Sức đẩy: 3 động cơ diesel, 3 trục, 12,000 bhp, 42 hải lý/ giờ

Thủy thủ đoàn: 22

Vũ khí: 2 dual 30 mm, 4 21 inch torpedo tubes, mines

Nguồn gốc: Liên Xô sản xuất giao năm 1979-1983.

Tàu quét mìn lớp Yurka
Độ giãn nước: 560 tấn full
load

Kích thước: 52.1 x 9.6 x 2.65 mét/171 x 31.5 x 8.7 feet

Sức đẩy: 2 động cơ diesel, 2 trục, 5,000 bhp, 16 hải lý/ giờ

Thủy thủ đoàn: 46

Sonar: MG-69 Lan’ mine avoidance

Vũ khí: 2 dual 30 mm, 10 mines

Nguồn gốc: Ex-Soviet steel-hulled minesweepers.

Nơi sản xuất: Vladivostokskiy Sudostroitel’niy Zavod, Vladivostok, Russia.
Khu trục hạm Phạm Ngũ Lão
Độ giãn nước: approx. 2,800 tấn full load 2800 tấn

Kích thước: 94.7 x 12.5 x 4.1 mét

Sức đẩy: 4 động cơ diesel, 2 trục, 6000 bhp, 18 hải lý/ giờ nominal

Thủy thủ đoàn: 200

Vũ khí: 3 37 mm, 2 dual 25 mm, 2 SA-N-5 SAM, 2 cối 81 mm

Nguồn gốc: Đây là khu trục hạm chiến lợi phẩm thu được của hải quân ngụy, ban
đầu thuộc lực lượng tuần duyên Hoa kỳ sau đó chuyển giao do hải quân Nam Việt
Nam. Vũ khí trên tàu đã được thay thế bằng vũ khí của Liên Xô

Nơi sản xuất: Lake Washington SY, Houghton, WA.

(Theo vndefence.info)

Bí quyết chữa viêm họng

2009-03-20T13:44:00.001+07:00

Ăn hỗn hợp gồm một thìa nước gừng và một thìa mật ong trộn với nhau, sau đó uống cốc sữa nóng, các cơn ho và đau họng của bạn sẽ giảm hẳn.

Thời điểm giao mùa, thay đổi thời tiết đột ngột sẽ khiến bạn dễ nhiễm lạnh và viêm họng. Những cách đơn giản sau sẽ giúp bạn nhanh chóng loại bỏ cảm giác khó chịu này:

- Súc miệng với nước muối ấm: Việc này sẽ giúp bạn nhanh chóng xua được cảm giác đau rát cổ họng. Bạn có thể pha 1 thìa muối với khoảng 250 ml nước lọc ấm và súc miệng mỗi giờ một lần.

- Uống trà và mật ong: Trà và mật ong được xem như những loại “thảo dược” thần kỳ giúp bạn nhanh chóng trị dứt cảm giác đau họng. Bạn hãy cho 1 thìa mật ong khuấy đều trong chén trà và thêm nửa quả chanh vắt.

- Dùng đồ uống nóng. Sử dụng đồ uống nóng cũng là cách trị chứng viêm họng hữu hiệu. Những đồ uống nóng hữu ích là nước, trà, cà phê, nước chanh ấm…

- Tránh xa khói thuốc lá: Thuốc lá có thể là thủ phạm khiến bạn bị đau họng và nó càng làm cho tình trạng càng trở nên xấu hơn. Vì thế, khi bị viêm họng, việc tránh xa khói thuốc lá càng là điều rất cần thiết.

- Vỏ xoài và nước lọc: Bạn hãy pha 10 ml nước vỏ xoài với 125 ml nước lọc đun sôi để nguội và dùng để súc miệng hằng ngày.

- Bột quế, hạt tiêu và mật ong: Dùng một thìa bột quế đun với 1 cốc nước, có thêm một chút hạt tiêu và 2 thìa mật ong sẽ giúp bạn nhanh chóng khắc phục được tình hình.

- Nghệ: Nghệ cũng dùng để chữa ho. Lấy một nửa cốc nước nóng, thêm một ít muối vào, sau đó cho nửa thìa bột nghệ rồi khuấy đều và uống ngày một lần, liên tục trong 3 ngày. Cách này rất hiệu quả để bảo vệ họng khỏi bị viêm nhiễm.

- Tắm nước nóng: Có thể xoa dịu chứng đau cổ họng bằng cách hít nhiều hơi nước trong lúc tắm nước nóng hoặc nghiêng đầu trên một chậu nước bốc hơi và há miệng ra hít hơi ẩm bay lên. Làm như vậy mỗi lần khoảng 5 phút, có thể làm mỗi giờ một lần đến khi nào cảm giác đau họng thuyên giảm.

Lưu ý: Bạn nên nhanh chóng tới gặp bác sĩ nếu xuất hiện những triệu chứng cảnh báo như: Đau họng và khan tiếng kéo dài trong nhiều ngày không có dấu hiệu thuyên giảm; đau họng khiến bạn cảm thấy rất đau đớn và khó thở; xuất hiện máu trong nước bọt, đờm; sốt cao trên 39º C.

Theo Nông Nghiệp Việt Nam - images: HPL sưu tầm

Bí quyết trị khô mắt

2009-03-19T08:12:00.000+07:00

Nếu bạn thường xuyên cảm thấy mắt khô và cộm, bạn hãy tham khảo các bí quyết trị liệu sau đây.

1. Dùng khăn nóng đắp lên mắt trong 10 phút

Đắp khăn nóng có thể thúc đẩy tuần hoàn máu ở vùng mắt, giúp ích nhất định cho việc khôi phục tuyến tiết dầu, giúp bôi trơn và giữ lại được nước mắt.

2. Nước dưỡng mắt

Các chuyên gia cho rằng nước dưỡng mắt hiệu quả hay không là do thành phần của thuốc và số lần nhỏ thuốc.

Một số thành phần của nước dưỡng mắt vốn không thích hợp và không tốt cho đôi mắt đang mạnh khoẻ. Nếu có bệnh về mắt thì nên dùng các loại thuốc mắt đặc trị theo sự hướng dẫn của bác sỹ.

Ngoài ra, nước dưỡng mắt có thể tốt cho mắt nhưng số lần nhỏ thuốc quá nhiều cũng có thể làm tổn thương mắt.

3. Thường xuyên uống trà xanh

Trong lá các loại trà xanh, trà ô long... giàu chất carotin, chất này có thể chuyển hoá thành vitamin A trong cơ thể, vitamin A có tác dụng bảo vệ rất tốt đối với người thường xuyên phải làm việc hay tiếp xúc với máy tính, không những giúp giảm bớt sự nguy hại của tia bức xạ đối với cơ thể mà còn có thể phòng chống chứng khô mắt.

4. Ngáp, ngậm quả mơ chua

Quá trình ngáp thường khiến chảy nước mắt, giúp bôi trơn mắt nhưng không phải lúc nào muốn ngáp là có thể ngáp được.

Vậy có thể dùng cách sau thay thế: Lấy một quả mơ chua ngậm vào trong miệng để độ chua kích thích cho nước mắt chảy ra.

5. Mát xa cho mắt

Mát xa vùng quanh mắt giúp cho tuần hoàn máu ở vùng mắt được đẩy mạnh, giảm nhẹ sự mệt mỏi cho mắt.

6. Bôi kem dưỡng mắt

Không phải tất cả các loại kem dưỡng mắt đều có thể làm “trơn” mắt, một số sản phẩm trên thị trường hoặc một số thành phần đặc biệt bảo vệ mắt có thể còn gây ra kích thích cho mắt. Vì vậy, khi bôi kem dưỡng mắt bạn nên chú ý thành phần bảo vệ mắt, không nên lạm dụng.

7. Rửa mắt bằng nước ấm

Khi dùng nước ẩm rửa mắt bạn nên chú ý nguồn nước phải sạch sẽ, nếu nguồn nước không sạch sẽ thì sẽ gây ra các bệnh về mắt.

10 cách bảo vệ răng

2009-03-19T08:09:00.000+07:00

Trước tình hình số bệnh nhân đi khám chứa răng giảm tới hơn một nửa, các nha sĩ Mỹ đã đưa ra 10 lời khuyên để có một hàm răng vừa chắc khoẻ mà vẫn bảo vệ được túi tiền trước khủng hoảng cũng như trong tương lai.

1. Uống nhiều nước. Súc miệng với nước giữa các bữa ăn, đặc biệt sau khi uống nước ngọt, rượu, hay cà phê - những đồ uống làm ố răng. Thói quen này còn giúp bạn tránh được hơi thở nhiều “mùi”.

Nên súc miệng với nước máy, vì nó chứa những thành phần khoáng chất không thể tìm thấy trong nước khoáng.

2. Nhâm nhi một mẩu pho mát cuối bữa ăn sẽ giúp bạn trung hoà được các mùi vị.

3. Làm bạn với các thanh kẹo cao su không đường. Nó không chỉ giúp bạn tự tin trong giao tiếp mà còn khiến nước bọt của bạn được tiết ra liên tục nhằm rửa trôi axit bám vào men răng.

4. Không nên đánh răng ngay sau khi dùng những đồ uống chứa nhiều axit như nước cam hay soda. Tốt nhất nên súc miệng với nước máy hoặc nhai kẹo cao su không đường để ngăn ngừa axit tấn công men răng. Chỉ đánh răng ít nhất 20 phút sau khi uống.

5. Sau khi đánh răng, nên sử dụng nước súc miệng hay nước muối. Nhưng nhớ đừng để nước súc miệng trôi xuống cổ họng.

6. Rắc một ít muối lên bàn chải đã được làm ướt và đánh răng như bình thường. Muối cũng có tác dụng như kem đánh răng, Cách làm ít tốn kém này vừa giúp răng lợi sạch sẽ, lại còn tiêu diệt mọi ổ vi khuẩn trú ngụ trong miệng.

7. Sử dụng ống hút khi uống nước ngọt, soda, cà phê nhằm mục đích hạn chế sự tiếp xúc của răng với đồ uống, giúp răng không bị ố vàng.

8. Chọn lựa loại bàn chải có lớp lông đánh răng mềm. Nên đánh răng với nước ấm.

9. Hạn chế ăn bánh kẹo, đồ ngọt và thức ăn chứa nhiều tinh bột vì chúng chính là “thủ phạm” chính nuôi dưỡng vi khuẩn gây sâu răng.

10. Sử dụng chỉ nha khoa để lấy đi thức ăn còn mắc lại ở các kẽ răng. Hình thành thói quen tốt này cho bản thân sau mỗi lần dùng bữa.

Á hậu Thái Như Ngọc

2009-03-19T08:01:00.002+07:00

Á hậu 1 cuộc thi Hoa hậu Trang sức 2007

- Hai năm sau cuộc thi Hoa hậu Trang sức tai tiếng, chị nhìn nhận lại mình đã được và mất gì từ cuộc thi này?

- Tôi nhận thấy, có lẽ không chỉ cuộc thi tôi tham gia mà hình như cuộc thi sắc đẹp nào cũng đầy tai tiếng. Cũng may vì tôi không có điểm nào để báo giới hay khán giả thất vọng ngày đó.

Tuy nhiên, tôi cũng được và mất khá nhiều từ cuộc thi này. Được là những kinh nghiệm, sự hiểu biết. Còn mất niềm tin, nghị lực. Tôi không đủ nghị lực và niềm tin để thi tiếp bất cứ cuộc thi nào. Sau khi thi xong, tôi cũng mất đi nhiều tình cảm, sự riêng tư. Có nhiều người bạn đã bỏ tôi mà đi vì không hiểu. Họ nghĩ, bỗng dưng tôi nổi tiếng như vậy, sẽ không còn "bình thường" nữa, sẽ không đi chơi, buôn điện thoại, đi cà phê với họ được nên họ xa tôi dần...

- Danh hiệu sắc đẹp thường tạo cơ hội bước vào nghệ thuật, vì sao chị không tận dụng điều đó mà lại im ắng một thời gian dài như vậy?

- Tôi cũng thích nghệ thuật nhưng xác định rất rõ, nghệ thuật chỉ giúp tôi vui vẻ hơn còn nếu quá đặt nặng thì nó có thể làm mình mệt mỏi vô cùng. Trước cuộc thi Hoa hậu Trang sức, tôi không nghĩ rằng mình đủ xinh đẹp để có một giải thưởng. Vả lại gia đình cũng đã hoàn tất giấy tờ để định cư ở Mỹ. Sau khi giành danh hiệu Á hậu, khá nhiều lời mời đóng phim đến với tôi nhưng tôi từ chối cho đến khi nhận được vai trong Siêu mẫu xì trum. Nhân vật Ngọc Hạnh mà tôi đảm nhận trong phim này khá giống với tôi ở ngoài đời, đây là một lý do, nhưng quan trọng nhất là tôi đang “nhớ Việt Nam”. Mọi thứ được sắp đặt một cách tự nhiên. Tôi tin cái gì cũng phải có cái duyên của nó, không thể ép buộc được.

Thái Như Ngọc thử sức với nghệ thuật bằng vai trong "Siêu mẫu xì trum".

- Chị tìm thấy điểm gì tương đồng giữa mình và nhân vật mà mình thể hiện?

- Ngọc Hạnh là giám đốc công ty thời trang, một người con gái mạnh mẽ trong công việc, sẵn sàng mưu tính để đạt mục đích nhưng lại yếu đuối trong chuyện tình cảm. Cô thầm lặng yêu và hy sinh tất cả cho anh chàng Đăng Đông (do người mẫu Thanh Thức đóng).

Ngoài đời, tôi cũng là người sống rất nội tâm. Trong tình yêu tôi nhẫn nhịn, không thích to tiếng và hết lòng hy sinh cho người yêu. Nhưng nếu người đó có lỗi với tôi, tôi sẵn sàng ra đi nhẹ nhàng không níu kéo. Tình yêu đã không còn là của mình thì níu kéo cũng có ích gì?

- Lần đầu tiên đóng phim, chị gặp phải những khó khăn gì?

- Do lần đầu tiên diễn xuất trước máy quay, tôi gặp rất nhiều lúng túng, chẳng hạn diễn xuất không lột tả hết nhân vật, học thoại thì nhớ trước quên sau, không sắp xếp được thời gian để làm việc khác và nhất là không thể hôn bạn diễn. Cuối cùng đạo diễn Vũ Hải Hà đành cắt đi tới 99% những pha khóa môi mà tôi phải thể hiện nhưng tôi vẫn thấy rất khó khăn. Chỉ một cảnh hôn thôi mà tôi phải làm mất hơn 2 giờ, mọi người ban đầu cười nhưng sau rất bực vì tôi làm mất quá nhiều thời gian.

- Một cô gái đang sống tại Mỹ như chị tại sao lại gặp phải khó khăn về việc hôn bạn diễn?

- Đúng là ở Mỹ, chuyện này quá ư bình thường, chỉ cần nhìn ra ngoài cửa sổ nhà mình là thấy. Nhưng đấy là họ đang hôn người họ yêu. Tôi không thể hôn ai trừ người yêu mình.

Á hậu 1 Hoa hậu Trang sức Việt Nam là người kém may mắn trong tình yêu.

Việt Nam theo sát hoạt động của tàu Trung Quốc ở biển Đông

2009-03-18T08:08:00.000+07:00

Việt Nam theo sát hoạt động của tàu Trung Quốc ở biển Đông. Trước việc Trung Quốc đưa tàu ngư chính 311 ra hoạt động tại biển Đông, hôm 17/3 người phát ngôn Bộ Ngoại giao Lê Dũng cho biết, Việt Nam quan tâm và sẽ theo sát hoạt động của tàu Trung Quốc ở biển Đông.

Thông tấn xã Việt Nam cho hay, trả lời câu hỏi của phóng viên đề nghị cho biết phản ứng của Việt Nam, ông Lê Dũng khẳng định, lập trường của Việt Nam đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa là rất rõ ràng.

"Việt Nam quan tâm và sẽ theo dõi sát hoạt động của tàu ngư chính 311 ở Biển Đông. Mọi hoạt động khai thác hải sản và tài nguyên biển ở biển Đông cần được thực hiện trên cơ sở tôn trọng quyền chủ quyền và quyền tài phán quốc gia trên biển của các nước liên quan theo luật pháp quốc tế, trong đó có Công ước của Liên hợp quốc về luật biển năm 1982".

Theo Tân Hoa xã, trưa nay, tàu tuần tra ngư chính 311 của Trung Quốc đã đến khu vực quần đảo Hoàng Sa. Vốn là tàu chiến chuyển đổi nên tàu số 311 này có trọng tải là 4.450 tấn và tốc độ tối đa là 37 km mỗi giờ.

Tàu ngư chính 311 hoạt động trên biển Đông. Ảnh: Tân Hoa xã.

Trong vòng chưa đầy một tuần, Bộ Ngoại giao Việt Nam đã 3 lần đưa ra các tuyên bố liên quan đến Hoàng Sa và Trường Sa.

Ngày 13/3, ông Lê Dũng khẳng định, việc Tổng thống Philippines ký luật quy các đảo thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam vào lãnh thổ của Philippines là vi phạm nghiêm trọng chủ quyền của Việt Nam ở quần đảo Trường Sa. Trước đó, Việt Nam cũng ra tuyên bố nêu rõ việc Trung Quốc cho phép mở tour du lịch ra đảo Phú Lâm thuộc quần đảo Hoàng Sa, là vi phạm nghiêm trọng chủ quyền lãnh thổ của Việt Nam.

Chủ tịch Mao Trạch Đông có nhiều tiền hay không?

2009-03-18T08:06:00.000+07:00

Chủ tịch Mao Trạch Đông có nhiều tiền hay không?. Gần đây có dư luận cho rằng, tài sản của Mao Trạch Đông với những con số ước đoán lên đến hàng trăm triệu nhân dân tệ (NDT). Số tiền này được tạo thành từ tiền lương, nhuận bút và lợi nhuận từ việc xuất bản các tác phẩm của Mao Trạch Đông từ trước đến nay.

Tuy nhiên với tư cách là người quản lý các công việc tại nơi ở của Mao Trạch Đông trong suốt 12 năm, ông Ngô Liên Đăng chỉ nói rằng: “Nếu như mọi người biết được hàng ngày Mao Chủ tịch sống như thế nào thì những tin đồn đó sẽ tự nhiên biến mất”...

Năm 1958, Ngô Liên Đăng mặc dù chưa tốt nghiệp qua tiểu học cũng được nhận vào làm nhân viên phục vụ tại nhà khách của huyện Diêm Thành ở Giang Tô. Hàng ngày công việc của ông là quét dọn vệ sinh và lo trà nước. Ngô Liên Đăng luôn tự hào mình là người nhanh nhẹn nhất trong số các nhân viên phục vụ và mỗi lần ông có thể cầm được 10 phích nước nóng.

Năm 1959, Đại lễ đường nhân dân Bắc Kinh được xây dựng xong và tuyển chọn đội ngũ nhân viên phục vụ từ khắp nơi trên cả nước. Khu Diêm Thành, Giang Tô chỉ được một suất và người được lựa chọn chính là Ngô Liên Đăng. Ông được phân công làm việc tại nhà bếp của Đại lễ đường nhân dân Bắc Kinh.

Tháng 5/1961, bộ phận phục vụ của Trung Nam Hải tiến hành tuyển chọn trong hàng ngàn nhân viên phục vụ của Đại lễ đường nhân dân để chọn ra hai người vào làm việc tại Trung Nam Hải. Một trong hai người được chọn lại là Ngô Liên Đăng.

Năm 1964, Ngô Liên Đăng khi đó 22 tuổi được Mao Trạch Đông lựa chọn làm người quản lý công việc tại nơi ở của ông với những việc về tạp vụ, vệ sinh, dọn dẹp phòng và cơm nước.

Đến năm 1968, Ngô Liên Đăng chính thức được giao vị trí quản lý mọi công việc trong nhà của Mao Trạch Đông, từ tiền lương của ông đến các khoản chi tiêu tài chính khác. Vấn đề lớn nhất mà Ngô Liên Đăng gặp phải là lương của Mao Trạch Đông không bao giờ đủ cho chi dùng. Khi đó, Mao Trạch Đông đang lĩnh mức lương bậc 1 của Nhà nước Trung Quốc là 610 NDT/tháng.

Sau 3 năm Trung Quốc liên tục bị thiên tai, Mao Trạch Đông đã đi đầu trong việc giảm mức lương xuống bậc 3 tức là chỉ còn 404,8 NDT/tháng và con số này không hề thay đổi cho đến khi ông qua đời.

Những khoản chi cố định hàng tháng bao gồm: tiền đảng phí 10 NDT, tiền thuê nhà và đồ gia dụng (nhà ở và vật dụng trong nhà của Mao Trạch Đông cũng đều là thuê của nhà nước) mỗi tháng 84 NDT, tiền học phí cho hai người con mỗi tháng 30 NDT sau đó tăng lên 60 NDT.

Giang Thanh có một người chị gái cùng sống tại đó và sinh hoạt phí cho bà này mỗi tháng 30 NDT đều do Mao Trạch Đông chi trả. Vào mùa đông còn phải trả 30 NDT tiền sưởi ấm. Tổng các khoản chi phí cố định hàng tháng cho gia đình Mao Trạch Đông vào khoảng hơn 200 NDT.

Những khoản chi cho cá nhân Mao Trạch Đông được Ngô Liên Đăng tính toán như sau: tiền ăn hàng tháng khoảng 100 NDT, tiền thuốc lá gần 100 NDT, ngoài ra còn tiền trà. Mao Trạch Đông có rất nhiều bạn bè nên ông thường xuyên tiếp đãi khách khứa.

Ngoài ra, Mao Trạch Đông còn một khoản chi bất thường khác cũng đáng kể: đó là những người họ hàng của ông ở Hồ Nam. Mỗi khi họ lên Bắc Kinh thì Mao Trạch Đông thường lo hết mọi khoản ăn uống, đi lại và cả quà khi ra về. Vì vậy tiền lương của Mao Trạch Đông chưa bao giờ đủ chi dùng. Những lúc chi tiêu khó khăn như vậy, Ngô Liên Đăng lại mang theo sổ chi tiêu đến gặp Mao Trạch Đông để lấy ý kiến của ông rồi mới mang đến Phòng Tài vụ đặc biệt trung ương để rút tiền từ khoản tiền nhuận bút của Mao Trạch Đông.

Bữa cơm hàng ngày của Mao Trạch Đông chủ yếu là rau và mỗi tháng ông chỉ dùng món thịt xá xíu khoảng 2 hay 3 lần. Yêu cầu duy nhất của Mao Trạch Đông trong cuộc sống thường ngày là trà và thuốc lá: ông thường uống trà Long Tỉnh nhưng thuốc lá thì hút rất nhiều loại.

Vì Mao Trạch Đông tuổi đã cao nên thói quen hút thuốc liên tục có thể nguy hiểm vì vậy loại thuốc lá dành riêng cho ông được sản xuất theo công nghệ đặc biệt khiến cho nếu không hút liên tục thì điếu thuốc sẽ tự tắt sau 30 giây. Đây cũng là đặc quyền duy nhất mà Mao Trạch Đông cho phép mình được hưởng thụ.

T.V. (theo Global People)

bất ngờ mới về lăng mộ Vua Quang Trung

2009-03-18T08:02:00.001+07:00

Nhiều năm trời ròng rã, những cá nhân “ngoại đạo” đã gắng đi tìm dấu tích lăng mộ Vua Quang Trung như: Nhà nghiên cứu Huế Nguyễn Đắc Xuân, nhà giáo Trần Viết Điền, nhà giáo Võ Thị Minh Liêm con gái của ông Võ Hồng... Trong bài viết này, chúng tôi xin cung cấp thêm một vài thông tin rất bổ ích cho công cuộc đi tìm lăng mộ Vua Quang Trung...

Những dấu hiệu của Lăng mộ Vua Quang Trung bị quật phá

Ngày 29/7 năm Nhâm Tý (tức 16/9/1792) Vua Quang Trung băng hà. Để đối phó với nhiều lực lượng thù địch từ nhiều phía, cái chết đột ngột của Vua Quang Trung được giữ bí mật tuyệt đối.

Theo các tư liệu lịch sử, mãi đến tháng 11 năm Tân Dậu (1801), sau khi Nguyễn Ánh khôi phục được Phú Xuân, đã cho quật phá mộ Vua Quang Trung, bổ săng (hòm) phơi thây. Năm 1802, Nguyễn Ánh lên ngôi lấy niên hiệu Gia Long, ông và các đời vua con cháu ông đã “tận pháp trừng trị” nhà Tây Sơn bằng nhiều biện pháp.

Cung điện, lăng mộ của Vua Quang Trung đã biến mất cùng tất cả những gì liên quan và cũng bí ẩn từ bấy đến giờ... Suốt 20 năm ròng rã đi tìm dấu tích lăng mộ Vua Quang Trung, nhà nghiên cứu Huế Nguyễn Đắc Xuân, vừa công bố công trình nghiên cứu “Đi tìm dấu tích Cung điện Đan Dương, Sơn Lăng của Hoàng đế Quang Trung”.

Công trình nghiên cứu đã chỉ rõ Lăng Đan Dương - lăng mộ Vua Quang Trung đích xác tọa lạc ở đâu trong phường Trường An, TP Huế. Tác giả chủ yếu sử dụng Văn bản học làm phương pháp luận để truy tìm vị trí lăng mộ của Vua Quang Trung trước và trong thời điểm các kiến trúc này cùng các tài liệu liên quan bị Vua Gia Long và các Vua Nguyễn sau đó đã tiêu hủy toàn bộ.

Tác giả đã lưu ý đặc biệt đến những bí ẩn chồng chất xung quanh chùa Thiền Lâm (Huế) đang tọa lạc trên một khu đất đã từng vùi lấp một cung điện lớn nào đó đã bị triệt phá. Chứng minh cung điện này chính là Phủ Dương Xuân của các chúa Nguyễn được Vua Quang Trung chuyển thành Cung điện Đan Dương để ở, sau này chuyển thành Đan Lăng, Đan Dương Lăng, hay Sơn Lăng.

Những viên đá táng cột và trang trí của một kiến trúc cung điện lớn được phát hiện xung quanh chùa Thiên Lâm.

Sau khi Nguyễn Ánh nắm được quyền ở Phú Xuân đã cho “tận pháp trừng trị” phá sạch, chôn dưới lòng đất sâu. Đồng thời, tác giả khẳng định: tìm được dấu tích Cung điện Đan Dương là tìm được tọa độ Lăng Đan Dương!

Qua nhiều cuộc điền dã, nhà nghiên cứu Huế Nguyễn Đắc Xuân còn phát hiện ở gần chùa Thiền Lâm, dưới nền nhà của chị em bà Nguyễn Thị Liên (nay là 10/17 kiệt 120 Điện Biên Phủ) và ông Nguyễn Hữu Oánh (nay là 9/17 kiệt 120 đường Điện Biên Phủ), chứa đựng nhiều bí ẩn và phát lộ nhiều hiện vật (gạch vồ, đá lát khổ 30x30cm, dày 4cm) của một huyệt mộ.

Ông Oánh cho biết, vào khoảng năm 1925, cụ thân sinh ra ông đào đất làm vườn đã gặp 4 tấm đá lớn, có kích thước lớn: dài 2,72m, rộng 0,67m, dày 0,035m. Cụ đã bán cho dân Phủ Cam 1 tấm, cho một người thân ở Bến Ngự 1 tấm và tặng chùa Vạn Phước 2 tấm.

Nay chỉ còn lại 1 tấm được dùng làm mặt bàn nhà bếp chùa Vạn Phước. Tấm đá này thuộc loại đá granite, mặt trên được mài trơn nhẵn, mặt dưới xô xảm còn hằn rõ vết đẽo của một loại dụng cụ thô sơ.

Qua nghiên cứu, nhà nghiên cứu Nguyễn Đắc Xuân cho rằng tấm đá này là bọc chung huyệt mộ bảo vệ quan tài Vua Quang Trung. Cụ thân sinh ông Oánh còn đào được nhiều tượng đá, phải chăng đó là những bức tượng trang trí trong Đan Dương Lăng?

Bà Liên và ông Oánh còn kể, năm 1945, khi đào đất trong vườn nhà, gia đình bà gặp một đường hầm bê tông vôi lấp đầy đất. Qua nghiên cứu, ông Nguyễn Đắc Xuân đã đặt dấu hỏi: Phải chăng cái đường hầm ấy là huyệt mộ của Vua Quang Trung?

Để trả lời câu hỏi này, ngày 17/12/1988, nhóm nghiên cứu gồm Phan Thuận An (chuyên viên Công ty Quản lý di tích lịch sử văn hóa Huế, nay đã hưu trí), Lê Đình Liễn (khoa Sử, Đại học Tổng hợp Huế, nay dạy Đại học dân lập Phú Xuân), Đỗ Bang (chuyên viên về Tây Sơn, Đại học Tổng hợp Huế nay là Tiến sĩ - Hội trưởng Hội Sử học Thừa Thiên - Huế), Phạm Thanh Tùng (Báo Bình Trị Thiên, Trưởng đại diện Báo Tiền Phong tại miền Trung), Võ Xuân Trang (khoa Văn, Trường cao đẳng Sư phạm Huế, nay đã qua đời), Nguyễn Hữu Oánh (người chủ khu vực khảo sát), Nguyễn Đắc Xuân (chủ đề tài), bác sĩ Dương Văn Sinh (“thầy địa”, hiện nay làm Trưởng phòng Hồi sức cấp cứu Bệnh viện Trung ương Huế), ông Nguyễn Hữu Thứ (một trí thức đã từng nghiên cứu lăng Ba Vành, nay đã qua đời), đã tiến hành khai quật thử để thăm dò đường hầm.

Qua cuộc khai quật thăm dò, nhóm nghiên cứu tạm kết luận: tấm đá lớn còn giữ được và đang làm mặt bàn trong nhà bếp chùa Vạn Phước và bức thành bên ngoài đường hầm ở phía chái tây nhà bà Liên là những dấu hiệu của một cái huyệt mộ đã bị quật phá...

Có thể lăng mộ Vua Quang Trung chưa bị Gia Long quật phá

Đây có thể nói là thông tin bổ ích, bất ngờ nhất. Nhà nghiên cứu Hoàng Xuân Định sau khi nghiên cứu những ghi chép về quá trình Nguyễn Ánh đánh bại Tây Sơn, lấy lại kinh đô, cũng như việc khai quật mộ, phơi xác, bêu đầu Vua Quang Trung... trong “Đại Nam thực lục” của Quốc sử quán triều Nguyễn đã phát hiện nhiều điều vô lý và công bố tại Hội thảo “Tây Sơn - Thuận Hóa và Anh hùng dân tộc Nguyễn Huệ - Quang Trung” trong Festival Huế 2008: Thứ nhất, trong tháng 11 năm Tân Dậu (1801) đang có chiến sự cấp bách, phía nam Phú Xuân đang có quân Tây Sơn uy hiếp ở vùng Quy Nhơn, phía bắc đang có hơn 3 vạn quân của Quang Toản và Bùi Thị Xuân kéo vào đến tận Sông Gianh để chuẩn bị tái chiếm Phú Xuân và Vua Gia Long đang tính đến chuyện thân chinh.

Tấm đá được cho là bọc chung huyệt mộ bảo vệ quan tài Vua Quang Trung, hiện ở trong chùa Vạn Phước.

Tình hình cấp bách như thế mà cùng lúc, Vua Gia Long lại có đủ tâm trí và thời gian để đi tìm mộ Vua Quang Trung và tìm ra được để quật phá. Có chăng, đó chỉ là ngụy tạo quật phá mộ ai đó để bá cáo làm yên lòng gia nhân và quân sĩ còn ở Gia Định.

Thứ hai, tái chiếm Phú Xuân mới 6 tháng mà lo ngay việc tìm và quật phá mộ Vua Quang Trung, và mãi một năm sau mới lo việc lên ngôi vua, lấy niên hiệu là Gia Long. Hóa ra việc quật phá lăng mộ để trả thù quan trọng hơn việc lên ngôi vua? Thứ ba, là về mặt sinh học.

Vua Quang Trung đã chết qua gần 10 năm, vậy mà khi quật mộ vẫn còn thây để phơi, còn đầu lâu chưa biến dạng đáng kể để bêu? Và rất nhiều điều vô lý khác khiến các nhà nghiên cứu nghi ngờ. Từ những vô lý trên, cùng với nhiều bằng chứng khác, ông Hoàng Xuân Định cho rằng: “Rất có thể mộ Vua Quang Trung chưa bị Vua Gia Long quật phá”

cand

Nằm ngủ hướng Tây dễ gặp ác mộng

2009-03-18T07:57:00.000+07:00

Kết quả một nghiên cứu ở Mỹ đăng trên tạp chí Prima cho biết khi nằm ngủ quay đầu về hướng Bắc huyết áp sẽ tối thiểu, giấc ngủ sâu hơn, quay đầu về hướng Nam dễ rơi vào trạng thái kích thích thần kinh, quay về hướng Tây dễ gặp ác mộng.

Ngoài ra, một nghiên cứu khác do BS. Jules Regnault nêu dẫn (trong quyển sách Biodynamique et Radiations) còn cho thấy, những người ngủ quay đầu về hướng Bắc và hướng Tây có lượng hồng cầu và bạch cầu cao hơn nhiều so với những người ngủ đầu quay về 2 hướng Đông và Nam.

Theo y học phương Đông, con người sống trong vũ trụ, hô tiếp thiên căn, hấp thu địa khí, bẩm thụ 2 khí âm dương mà tồn tại. Càng sống thuận theo tự nhiên chừng nào con người càng dễ giữ gìn sức khỏe và kéo dài tuổi thọ. Mỗi ngày, chúng ta thường ngủ nghỉ khoảng 8 giờ ở tư thế nằm. Do đó, nếu lựa chọn được tư thế nằm thích hợp, thuận theo những trường lực của vũ trụ có thể tác động tốt đến sức khỏe.

Sự ứng hợp âm - dương trong tư thế đầu Bắc chân Nam

Nói chung, mọi sự vật, hiện tượng đều phân ra âm - dương, cơ thể con người và trời đất cũng vậy. Ở con người, đầu thuộc dương, chân thuộc âm, bên phải cơ thể thuộc dương, bên trái thuộc âm. Theo nguyên lý âm dương, 2 vật cùng cực sẽ đẩy nhau, 2 vật khác cực sẽ hút nhau. Theo thuyết này, âm gặp âm hoặc dương gặp dương có thể gây khó chịu. Ngược lại, dương và âm gặp nhau sẽ thu hút nhau và tạo cảm giác dễ chịu.

Sự phối hợp thuận lý giữa một người nam và một người nữ hoặc sự hút nhau giữa 2 nam châm đối cực và đẩy nhau khi cùng cực là vì lẽ này. Do đó, khi nằm ngủ, nếu đầu quay về hướng Bắc, đầu thuộc dương sẽ ứng với khí âm của phương Bắc, 2 chân thuộc âm sẽ ứng với khí dương ở phương Nam; nửa bên phải cơ thể thuộc dương sẽ gặp khí âm ở hướng Tây; nửa bên trái cơ thể thuộc âm sẽ tiếp giáp với hướng Đông thuộc dương, mặt lưng cơ thể thuộc dương tiếp với khí âm của mặt đất.

Như vậy, nếu đầu hướng về Bắc sẽ tạo được sự ứng hợp âm - dương ở cả 4 bên và trên dưới, một hình thức thiên nhân tương ứng dễ bảo đảm được các hoạt động khí hóa bình thường của cơ thể.

Nguyên lý về âm dương ứng hợp cũng được tuân thủ nếu đầu Bắc chân Nam được phối hợp với tư thế nằm nghiêng về bên phải, mặt quay hướng về Tây. Ở tư thế này, nửa bên phải của cơ thể thuộc dương sẽ gặp âm của quả đất, nửa bên trái sẽ ứng với phần dương của trời. Đây là tư thế ngọa thiền (thiền nằm) của đạo gia.

Ngoài ra, từ trường của quả đất tác động giống như một khối nam châm cực lớn, với những đường sức đi ra từ Bắc bán cầu và đi vào ở Nam bán cầu. Theo học thuyết kinh lạc, các đường kinh dương trong cơ thể di chuyển theo chiều từ đầu xuống chân (dương giáng). Do đó, thế nằm đầu Bắc chân Nam còn làm cho các đường kinh dương dễ di chuyển thuận chiều theo từ trường của quả đất, giúp cho sự lưu thông khí huyết và sự điều hòa hoạt động chức năng của các cơ quan.

Thật ra, ở người khỏe mạnh, hướng nằm trong khi ngủ có thể không tạo ra khác biệt đáng kể. Tuy nhiên, ở những người có hệ thần kinh quá nhạy cảm hoặc những người âm hư dễ bị kích hoạt, những cơn khí nghịch thì những hướng nằm không có sự ứng hợp âm dương có thể làm nặng thêm các chứng trạng do khí nghịch gây ra

Theo Sức khỏe và Đời sống

Ăn sữa chua giảm nguy cơ ung thư

2009-03-16T08:09:00.000+07:00

Tại hội thảo “vai trò của sữa chua trong dinh dưỡng và sức khỏe” do viện Dinh dưỡng tổ chức ngày 13/3, các chuyên gia y tế cho biết các lợi khuẩn có trong sữa chua có thể nguy cơ tử vong ở nam giới bị ung thư ruột kết và ung thư trực tràng.

Theo PGS.TS Nguyễn Gia Khánh, Chủ nhiệm bộ môn tiêu hóa trường đại học Y Hà Nội, sữa chua ăn cung cấp một lượng lớn protein, vitamin A, B và các lợi khuẩn để tăng cường sức đề kháng cho cơ thể, có lợi cho đường ruột giúp hệ tiêu hóa khỏe mạnh hơn.

Đặc biệt, các lợi khuẩn có trong sữa chua có thể giảm thiểu nguy cơ tử vong ở nam giới bị ung thư ruột kết và ung thư trực tràng. Sữa chua đường xem là một “bài thuốc” tự nhiên để ngăn ngừa và giảm bớt triệu chứng của những căn bệnh đường ruột như: tiêu chảy cấp, khó tiêu, ợ chua, viêm loét dạ dày…

Ai cũng biết, sữa chua còn có rất nhiều lợi ích khác như bổ sung canxi, làm đẹp da, tăng cường dinh dưỡng… Tuy nhiên, để tất cả những lợi ích được phát huy tác dụng, theo PGS.TS Nguyễn Thị Lâm, Viện phó viện dinh dưỡng, mọi người nên ăn sữa chua hàng ngày.

Trên thực tế, với thói quen của phần lớn đa số người dân cũng như liên quan tới tài chính, việc sử dụng sữa chua đều đặn mới chỉ thực hiện trong phạm vi còn rất khiêm tốn.

Lan Hương. dantri

MÁY BAY AC-130 TRÊN ĐƯỜNG TRƯỜNG SƠN

2009-03-16T08:06:00.001+07:00

Từ năm 1966, để ngăn chặn công cuộc tiếp tế trên Đường mòn Hồ Chí Minh, Mỹ thiết lập Hàng rào điện tử Mc Namara, bắt đầu từ Cửa Việt, Đông Hà (Quảng Trị), dọc Đường 9 đến Sê Pôn (Nam Lào), kết hợp với chiến thuật dùng máy bay đánh phá đường, cầu, các trọng điểm giao thông...

Phương thức này rất tốn kém mà ít có hiệu quả, nên bắt đầu từ năm 1971, Không quân Mỹ chuyển sang chiến thuật dùng máy bay cường kích AC-119 Shadow ("Bóng đêm") chủ động tìm đánh xe cơ giới của ta lưu thông trên tuyến. Đây nguyên là loại máy bay vận tải hai thân, được cải tiến thành máy bay đánh đêm, lắp pháo liên thanh 2 nòng 20ly kiểu M61A1, pháo có tốc độ bắn 2.400phát/phút, mỗi phi vụ mang 4.500 viên đạn, việc phát hiện và ngắm bắn đều bằng thiết bị khuếch đại tia hồng ngoại.

Đầu năm 1972, trên cơ sở mô hình "máy bay vận tải gắn pháo" (Gunship), lần đầu tiên Mỹ đưa vào sử dụng máy bay cường kích AC-130 Spectre ("Bóng ma"). Nó được trang bị 1 khẩu pháo 40ly, nguyên gốc là loại pháo cao xạ liên thanh mặt đất, với 440 viên đạn. Pháo có bộ kính ngắm khuyếch đại ánh sáng hồng ngoại gấp 4 vạn lần, tham số bắn hoàn toàn do máy tính điện tử điều khiển nên độ bắn chính xác cao. Máy bay thường hoạt động ở độ cao khoảng 3km, từ 8 giờ tối đến 4 giờ sáng hôm sau. Nó còn được gắn các máy phát nhiễu tích cực nhằm chống rađa của tên lửa và pháo, đồng thời luôn có 2 chiếc tiêm-cường kích F-4D bay kèm để áp chế pháo cao xạ. Kíp bay AC-130 gồm 8 tên. Cơ chế hoạt động của AC-130 gồm: máy bay trinh sát (các kiểu RF-4C, RF-101, OV-10Avv...) bay trên tuyến giao thông cơ giới, thả "cây nhiệt đới" (ADSIDS = air-delivered seismic instrusion detector: thiết bị thả bằng máy bay phát hiện xâm nhập qua tiếng động) máy bay trinh sát điện tử 4 động cơ EC-121 bay tuần tra nhận tín hiệu xác định vị trí ® máy bay AC-130 đến đón bắn.

Trong cuốn hồi ức Đường xuyên Trường Sơn, Trung tướng Đồng Sỹ Nguyên, nguyên Tư lệnh Binh đoàn Trường Sơn, viết: "... khi AC.130 "túc trực" hết đêm này sang đêm khác từ đầu đến cuối tuyến, đặc biệt là khu vực nam-bắc đường số 9, hầu như không đoàn xe nào của ta không bị loài "ác điểu" này phát hiện tấn công. Bộ tư lệnh kết luận: Máy bay AC.130 là đối tượng cực kỳ nguy hiểm đối với xe vận tải hoạt động ban đêm. Nguy hiểm nhất là AC-130 có ưu thế hoạt động trên không với thời gian dài, bay bằng lượn vòng ngắn, tạo thành một "pháo đài di động", thay nhau liên tục khống chế đánh phá đội hình xe của ta".
Tại những trọng điểm nổi tiếng như Cua chữ A, đèo Phu La Nhích, ngầm ta Lê vv... xác xe vận tải của ta bị C-130 bắn cháy nhiều vô kể. Ngầm là đoạn đường rải đá đi qua lòng sông suối, hai bờ dốc lên xuống bị bom đánh lở loét, do xe lên xuống gây lầy lội nên xe thường bị sa lầy ùn tắc ở đây, khi đó AC-130 đến bắn chặn đầu khoá đuôi, có đêm tổn thất hàng chục chiếc. Dọc hai bên đường, cửa những chiếc hầm ếch khoét vào vách ta-luy đều che chắn bằng cánh cửa xe ô-tô cháy đó. Nhiều đêm liền xe không lưu thông được vì máy bay địch hoạt động lúc dai dẳng, lúc dữ dội.

Để giảm thiệt hại, bộ đội ta có nhiều sáng kiến chống AC-130. Với thiết bị trinh sát điện tử "cây nhiệt đới", ta thu tìm phá huỷ, một số binh trạm đặt máy nổ gần để gây âm thanh và chấn động nhằm nghi binh cho địch kéo đến, cùng thời gian này đội hình xe đi trên cung đường khác. Trên những đoạn đường địa hình có sườn đồi vách núi, công binh đào khoét vách làm những hầm xe chắc chắn, khi có máy bay địch xe cơ giới ẩn nấp vào đó. Tại những vùng rừng già, rừng khộp, rừng săng lẻ, công binh làm "đường kín" dưới tán lá rậm, xe có thể đi ban ngày. Các đoàn xe xuất phát và tập kết vào thời gian "lấn sáng, lấn tối", tức là xuất phát sớm ngay từ 4-5 giờ chiều, tập kết vào kho bãi muộn lúc 7-8 giờ sáng; đây là những thời điểm chuyển giao giữa hai loại máy bay địch: khi tắt nắng và khi hửng sáng, loại máy bay trinh sát ban ngày không còn khả năng hoạt động, còn AC-130 chưa dám xuất hiện vì trời nhá nhem dễ bị cao xạ nhằm bắn bằng mắt thường. Công binh còn làm nhiều đoạn đường tránh, cầu giả để phân tán và thu hút địch, tuỳ từng chiến dịch, cung đường vận chuyển.

Cách chống phá địch hiệu quả nhất, chủ động nhất là điều lực lượng lớn cao xạ, tên lửa vào chiến trường: từ năm 1969 ta điều Sư đoàn phòng không 367 vào Đường mòn Hồ Chí Minh, sang năm 1971 ta thành lập Bộ tư lệnh phòng không cửa khẩu, gồm nhiều trung đoàn pháo cao xạ, tên lửa, bảo vệ các cửa khẩu và tuyến đường quan trọng như Đường 12, Đường 18, Đường 20vv..., từng tiêu diệt nhiều kiểu loại máy bay địch, khống chế giảm thiệt hại do AC-130 gây ra.

Chiến thuật đánh địch của pháo cao xạ là mỗi tiểu đoàn bố trí phân tán dọc đường cơ giới, trên những quãng dài 20km, chủ yếu tại các trọng điểm như ngầm, ngã ba, kho tàng, trận địa pháo mặt đất vv... Từng khẩu đội nguỵ trang kỹ, cách nhau khoảng 1km, liên lạc với Sở chỉ huy Đại đội bằng điện thoại dây. Hàng đêm, mỗi khi nghe tiếng máy bay địch ầm ì từ xa khoảng 10-15km, Chỉ huy lệnh từng khẩu bắn lên để vừa chặn địch, vừa báo hiệu cho xe đang trên đường biết mà tránh. Khi AC-130 bắn pháo xuống, do đầu nòng pháo có tán che lửa nên dưới đất không thể nhìn thấy chớp lửa, bởi vậy Sở chỉ huy lệnh từng khẩu đội bắn chặn theo vùng tiếng động cơ, tuỳ theo vị trí vòng bay của địch. Bởi đạn 37ly của ta có tiết sáng vạch đường, khi bắn lên lập tức hai chiếc phản lực F-4D Con ma bổ nhào theo vết lửa, lao xuống trận địa để "chụp" bom bi, bom phá, bom na-pan, vv... Nhiều đêm trận chiến kéo dài hàng giờ, trên trời bom ném xuống, dưới đất pháo bắn lên, pháo sáng, địa tiêu, lửa đạn sáng đỏ rực cả một vùng trời. Tuy nhiên cách bắn luân chuyển của cao xạ khiến máy bay địch ném bom hú họa xuống trận địa kém chính xác, hạn chế nhiều thiệt hại. C-130 luôn phải tránh vùng ảnh hưởng đạn cao xạ nên đường bay mất ổn định, bắn mãi hết đạn hoặc hết giờ bay phải bỏ đi. AC-130 cũng rất sợ những đêm sáng trăng, dưới đất nhìn lên dễ thấy, chỉ một loạt đạn cao xạ bắn lên là chúng lảng. Vào mùa mưa, mây mù và hơi nước đậm đặc hấp thụ hết tia hồng ngoại, bởi vậy C-130 hoạt động kém hiệu quả. Tuy xác xuất bắn trúng máy bay địch là rất nhỏ, nhưng do đạn pháo 37mm nổ hết tầm là 6,7km, trong khi AC-130 bay ở độ cao 3km, nên chúng vẫn phải tránh ảnh hưởng, như vậy pháo cao xạ đã tạo hành lang an toàn cho xe đi trên đường, đồng thời là "báo động" cho những đoàn xe cách đó hàng chục km để ẩn tránh. Với phương châm bắn "đổi đầu đạn pháo lấy đầu xe", đây là nhiệm vụ hàng đầu của cao xạ bảo vệ giao thông.

Đối với xe tăng và xe thiết giáp của ta, do có vỏ thép dày nên đạn 40 ly từ AC-130 bắn xuống không đủ sức xuyên phá mà chỉ như "gãi ghẻ". Tháng 3-1972, trong một cuộc hành quân đêm của một Tiểu đoàn đoàn xe tăng T-54 gồm 11 chiếc vào chiến trường Tây Nguyên để chuẩn bị cho Chiến dịch Đăc Tô-Tân Cảnh, đoàn xe bị một máy bay AC-130 phát hiện và chặn bắn. Một chiếc trong đoàn liền tách ra và vượt lên, vừa chạy vừa bật đèn pha sáng chưng cho địch rượt bắn. Sau đó rồi bằng tài trí và lòng dũng cảm, kíp xe này đã tìm được vị trí ẩn nấp, vô hiệu hoá kẻ địch. Các chiếc còn lại thừa cơ tìm nơi cất dấu xe. Địch mất hết các mục tiêu, đêm đó cả đoàn tới nơi tập kết an toàn. Một cựu chiến binh xe tăng từng giáp mặt với AC-130 bắn đêm, nhớ lại: "Khi ngồi trong xe đậy nắp tháp pháo lại, nghe đạn nổ bên ngoài lốp bốp như ngô rang mà chẳng hề gì".

Trong chiến dịch đánh chiếm thị xã Lộc Ninh năm 1972, đêm 6-4, một phân đội xe tăng của ta trên đường hành quân chiếm lĩnh trận địa, bị máy bay AC-130 phát hiện, chúng chiếu đèn pha xuống chỉ điểm cho bộ binh địch ngắm bắn. Lập tức nó bị pháo cao xạ tự hành ZSU-57-2 (loại xe tăng mang pháo cao xạ 57ly hai nòng) bắn trúng, chiếc AC-130 lập tức rơi ngay tại chỗ.

Cuối năm 1972 địch đưa ra sử dụng kiểu AC-130 mới, có gắn pháo 105ly. Đây nguyên là lựu pháo (cannon) kiểu M102. Nguyên khẩu pháo có càng này nặng 1,6 tấn, loại dùng xe ô-tô kéo, tầm bắn xa 11,5km, tốc độ bắn 6-10phát/phút, loại pháo này thường được pháo binh Mỹ-nguỵ dùng rộng rãi. Mỗi phi vụ AC-130 mang được 100 viên. Đạn pháo 105ly có sức công phá lớn, chỉ nổ gần xe vận tải cũng gây cháy nổ, phá huỷ. Kiểu AC-130 này khi gặp cao xạ bắn lên chúng liền bỏ mục tiêu xe trên đường để nã đạn xuống trận địa, mà không cần máy bay phản lực F-4D đánh áp chế, có trận chúng bắn phản pháo đến tận khi hết đạn. Kiểu AC-130 này địch "chế" ra chưa nhiều, hoạt động được vài ba tháng thì cuộc chiến tranh của Mỹ ở Đông Dương kết thúc. Rõ ràng là mọi nỗ lực cải tiến vũ khí của Mỹ cũng không thể ngăn chặn nổi công cuộc tiếp tế chi viện của ta vào chiến trường.

Sau đây là một số các trận đánh Bộ đội Trường Sơn bắn rơi máy bay AC-130: hồi 21giờ 44phút ngày 4-3-1971, Tiểu đoàn tên lửa 83 (Trung đoàn tên lửa 237) bắn rơi tại chỗ một chiếc AC-130. Hồi 18giờ 28phút ngày 23-12-1971, Đại đội 2 cao xạ 37ly (Tiểu đoàn 11, Trung đoàn cao xạ 250), với kinh nghiệm quan sát quy luật đường bay của AC-130, chọn đúng thời điểm đường bay ổn định trong chu kỳ lượn vòng e-líp, với 16 viên đạn hạ tại chỗ máy bay địch. Hồi 22giờ ngày 27-2-1972, Tiểu đoàn tên lửa 67 phóng 2 đạn, bắn rơi 1 chiếc AC-130 tại bắc Đường 9 phía Tây Trường Sơn, địch phải ngừng bay 3 đêm liền. Hồi 5giờ 12phút rạng sáng ngày 29-3-1972, trước một ngày ta nổ súng mở màn Chiến dịch Trị-Thiên, Tiểu đoàn 67 tên lửa bắn rơi tại chỗ chiếc AC-130, địch phải ngừng bay 15 đêm liền, tạo điều kiện cho ta đưa lượng lớn xe cơ giới vào chiến trường. Ngày 14-8-1972, tại ngã ba Máy Húc trên đường 20 Tây Trường Sơn, Đại đội 14 pháo 57ly (Trung đoàn cao xạ 591) bắn rơi chiếc AC-130.

Chiến dịch Trị-Thiên năm 1972, lần đầu tiên ta sử dụng tên lửa phòng không vác vai A-72, bắn rơi nhiều loại máy bay địch. Trên tuyến bảo vệ giao thông, Tiểu đội 2 (Đại đội 2, Trung doàn 241, Sư đoàn phòng không 367) qua nhiều đêm theo dõi đã nắm rõ quy luật hoạt động của AC-130. Hồi 20giờ tối 18-6-1972 tại Bản So, phân đội phát hiện bóng địch mờ mờ ảo ảo trên nền trời tối, nó đang săn tìm xe trên Đường 12. Khi máy bay địch lọt vào kính ngắm, súng nhận tia hồng ngoại phát từ máy bay địch, xạ thủ bóp cò. Quả đạn sáng rực lượn đường cong bám theo rồi "hút dính" vào mục tiêu, chiếc AC-130 lập tức nổ tung sáng rực thành 4 mảnh rơi ngay tại chỗ.

Bộ đội không quân cũng tổ chức một số trận đánh AC-130 song không có cơ hội xạ kích, bởi địch có ra-đa cảnh giới từ xa, Mig-21 vừa cất cánh địch đã phát hiện được và lẩn trốn; hoặc do máy bay Mig-21 bay cao hơn, chênh lệch lớn so với AC-130.

Trong chiến tranh Việt Nam, Mỹ từng chế tạo 18 chiếc C-130 thành các kiểu AC-130A, AC-130E, AC-130H, túc trực tại các căn cứ ở Thái Lan. Mỗi đêm hơn nửa số đó cất cánh, săn lùng xe ta trên khắp nẻo đường chiến trường. Tổng cộng đã có 8 chiếc bị cao xạ, tên lửa ta bắn rơi.

Ngày 27-1-1973, Hiệp định Paris về lập lại hoà bình ở Việt Nam được ký kết. Trước ngày Hiệp định có hiệu lực, ngoài khối lượng lớn vũ khí trang bị để lại, Mỹ còn viện trợ thêm khối lượng thiết bị chiến tranh rất lớn cho Quân đội Sài Gòn, chiến dịch này mang tên "Enhance" và "Enhance Plus" ("Tăng cường"). Riêng về máy bay quân sự, Mỹ trao thêm 20 chiếc C-130. Để có số máy bay này, Mỹ còn phải tức tốc "vay" của Nam Hàn, Đài Loan và Iran. Quân đội Sài Gòn trở thành nước có lực lượng Không quân đứng hàng thứ 3 trên thế giới. Tuy có số lượng lớn nhưng chủng loại vũ khí trang bị lại kém hiện đại. Có một nhận xét về chất lượng hàng viện trợ này ": "Tuy nhiên, như tướng John Murray, viên chỉ huy cơ quan DAO ở Sài Gòn, đã bình luận: "Ai cũng tưởng tin về vụ chuyển giao quân dụng cho Việt Nam cộng hoà. Thật ra đó chỉ là những quân dụng hư hỏng hoặc cũ kỹ, lỗi thời. Phần lớn là đồ thặng dư, đòi hỏi phải bảo trì quá nhiều.". Một bằng chứng là, ngay sau khi Hiệp định có hiệu lực được một thời gian ngắn, việc vận tải trên Đường Trường Sơn của ta hoàn toàn hoạt động vào ban ngày. Các máy bay AC-130 của không quân Sài Gòn chỉ gắn pháo 20 ly, chỉ hoạt động vào ban ngày, để yểm trợ bộ binh trong các cuộc hành quân lấn chiếm vùng giải phóng.

Trưa ngày 30-4 -1975, Miền Nam hoàn toàn giải phóng, một số lượng lớn máy bay địch chưa chạy kịp phải bỏ lại gồm 887 chiếc các loại, trong đó có 7 chiếc C-130. Trong vài năm sau đó, một số trong các máy bay C-130 này được Không quân ta dùng vào nhiều việc như vận tải tiếp tế, tuần tra bảo vệ biên giới hải đảo vv.... Hiện nay tất cả đã quá "date" do không có phụ tùng thay thế, nằm chỏng trơ, chờ mang vào Viện bảo tàng hoặc cưa cắt làm phế liệu.

Tác giả: Trọng Thanh.

(Theo quansuvn

Tăng cường khả năng sống sót của xe tăng trong chiến tranh hiện đại

2009-03-16T07:54:00.000+07:00

Tăng cường khả năng sống sót của xe tăng trong chiến tranh hiện đại. Ngay từ khi xuất hiện trong chiến tranh thế giới lần thứ nhất, xe tăng đã thể hiện ưu thế về khả năng cơ động cao, hỏa lực mạnh, đột kích mãnh liệt. Nó trở thành phương tiện lợi hại có thể bất ngờ làm thay đổi cục diện chiến trường.

Vì những ưu thế của mình, xe tăng đã trở thành khắc tinh của các căn cứ hoả điểm rất cần được “ưu tiên” tiêu diệt. Cùng với sự xuất hiện của các vũ khí chống tăng như pháo chống tăng, xe tăng chống xe tăng, máy bay chuyên diệt tăng và các vũ khí diệt tăng cá nhân, ngưòi ta lo lắng rằng, tăng đã đánh mất vị trí đột kích của mình trên chiến trường. Nhưng không bao lâu sau với sự phát triển của công nghệ vật liệu quân sự, khoa học- công nghệ quân sự, xe tăng vẫn được quan tâm phát triển. Đặc biệt là các phương tiện phòng thủ chủ động và thụ động, tăng khả năng sống sót, giúp xe tăng cho đến ngày nay vẫn là “quả đấm thép” trên chiến trường.

Phòng thủ thụ động

Ngay từ khi có mặt, xe tăng đã sở hữu một vỏ giáp bằng thép cán chịu được sức công phá của các loại súng bộ binh cỡ nhỏ. Nhưng với các loại đạn cỡ lớn, xe tăng cần một vỏ giáp dày hơn, cứng hơn, điều này cũng đồng nghĩa với việc tăng trọng lượng xe, giảm khả năng cơ động của xe tăng.

Giải pháp giáp nghiêng đã giải quyết vấn đề này. Giáp nghiêng giảm khả năng xuyên phá động năng của đạn, làm một phần năng lượng của đạn bị trượt trên bề mặt giáp. Điển hình là xe tăng T-34, với vỏ thép đặt nghiêng có độ dày 40-70 mm đã vô hiệu hóa rất hiệu quả các loại đạn xuyên phá được bắn bởi xe tăng tầm trung của Đức, tạo ra một cuộc cách mạng trong chế tạo và chiến thuật sử dụng xe tăng.

T-34 với giáp nghiêng xung quanh

Cùng với sự phát triển của công nghệ, các loại pháo và đạn chống tăng ngày càng lớn, nhất là sự xuất hiện của các vũ khí chống tăng cá nhân sử dụng liều nổ lõm như các đời súng phóng lựu chống tăng RPG, Law; các tên lửa chống tăng có điều khiển Milan, Kornet, Javelin có khả năng xuyên phá những lớp thép dầy mà giải pháp tăng độ dày của giáp, đặt giáp nghiêng không đạt hiệu quả cao nữa. Các quốc gia lúc này lại đổ xô đi tìm các giải pháp riêng của mình nhằm hạn chế hay triệt tiêu hiệu quả của các vũ khí chống tăng hiện đại.

Giáp phản ứng nổ (ERA): Đối với các xe tăng chiến đấu chủ lực của quân đội Nga, phương án được chọn là giáp liên hợp. Ngoài giáp chính của xe tăng được gia cố thêm bằng hợp kim và gốm, giảm chiều cao, giảm tiết diện của xe, bên ngoài giáp tăng đựoc treo các tấm giáp phản ứng nổ (ERA). Hiện tại nó được trang bị trên hầu hết lực lượng tăng, thiết giáp của quân đội Liên bang.

Giáp phản ứng nổ có tên tiếng Nga là Kontakt, bao gồm các hộp thép chứa thuốc nổ ở giữa, được lắp trên các vị trí xung yếu của xe tăng. Khi bị trúng đạn khối thuốc nổ ở giữa hộp thép phát nổ tạo ra phản lực có tác dụng làm lệch hướng luồng nhiệt (đạn HEAT, đầu đạn lõm), hay làm gẫy thanh xuyên (đạn dưới cỡ Sabot) trước khi chúng tới được giáp chính. Với các thế hệ giáp Kontakt đời đầu hiệu quả bảo vệ tương đương 350-400 mm giáp thép. Với Kontakt-5 đời mới lắp trên T-80U, hiệu quả bảo vệ của giáp tăng lên 160% (tương đương 720 mm giáp thép). Hiện nay, phiên bản mới của giáp ERA có tên “Relict” với kết cấu mô-đun khả năng bảo vệ có thể được nâng lên tới gần gấp hai lần giáp chính (190%).

Giáp ERA Kontakt-5 lắp trên tăng T-72

Đặc tính nhỏ gọn với 10,5cm chiều rộng, 23cm chiều dài, dầy 7cm, tổng trọng lượng 10,35kg mỗi viên (Kontakt-5), nên giáp ERA rất dễ chế tạo, lắp đặt đơn giản và dễ thay thế.

Ra đời năm 1978, giáp ERA được trang bị đầu tiên trên xe bọc thép M-113 của Israel, nó đã chứng minh khả năng bảo vệ, khi vô hiệu hoá các loại đạn lõm, tên lửa chống tăng của quân Ả-rập. Sau đó, Giáp ERA được nhiều nước sao chép và phát triển, Nhưng nó đạt hiệu quả cao nhất khi được các cơ quan nghiên cứu quốc phòng Nga mang tên NII Stali (một trong những cơ quan chế tạo hệ thống bảo vệ hàng đầu tại Nga) phát triển.

Hiện nay, Giáp ERA đang được trang bị rộng rãi trên các xe tăng chủ chiến, xe bọc thép của các nước. Giáp ERA là phương án nâng cấp tối ưu về hiệu năng cũng như giá thành cho xe tăng đời cũ, nhằm nâng cao khả năng sống sót gần tương đương với các loại tăng chủ chiến hiện đại.

Tăng M1A2 của Mỹ cũng gắn giáp ERA

Giáp Composite: Đối với các quốc gia khác như châu Âu, Hoa Kỳ, Israel.. Nhờ sự phát triển của công nghệ vật liệu mới, giáp xe tăng được làm bằng vật liệu tổng hợp bao gồm nhiều lớp vật liệu gắn kết với nhau.

Vật liệu Composite được biết tới nhiều nhất là giáp Chobham được Anh quốc nghiên cứu và phát triển. Giáp Chobham bao gồm các lớp thép, gốm chịu nhiệt và các lớp hợp kim ghép lại với nhau. Giáp Chobham có khả năng vô hiệu hoá các loại đạn lõm, tên lửa chống tăng bằng kết cấu “tổ ong” làm luồng xuyên bị mất năng lượng và bị triệt tiêu. Đối với các loai đạn xuyên dưới cỡ, lợi dụng tính vô định hình của gốm và sự phân kì giữa các lớp vật liệu trong kết cấu giáp Chobham khiến thanh xuyên bị gẫy mất khả năng xuyên phá động năng.

Giáp Chobham xuất hiện năm 1960, trên tăng chủ chiến Chanlenger của Anh. Hiệu quả của giáp Chobham được chứng minh rõ nét trong cuộc chiến vùng vịnh năm 1991, năm 2003, giáp của xe tăng Chanlenger đã vô hiệu hoá hoàn toàn các tên lửa chống tăng của quân đội Irag bắn tới Nó liên tục được nghiên cứu và phát triển cho tới tận ngày nay, phiên bản mới nhất của giáp Chobham là Dochester hiện được trang bị cho tăng Chanlenger II.

Xe tăng Chanlenger của Anh
Hiện nay, giáp Chobham có mặt trên nhiều xe tăng chiến đấu chủ lực hiện đại của các nước như: Abram của Mỹ, Leopart II của Đức, Leclerc của Pháp và nhiều quốc gia khác.

Giáp Chobham trên xe tăng Merkava III

Ngoài những biện pháp chính nâng cao khả năng sống sót của các xe tăng chủ chiến hiện đại kể trên. Phải kể tới các phưong pháp khác như: “rèm xích sắt” trên tăng Mekava của Israel, lồng lưới thép chống đạn phóng lựu chống tăng, hệ thống ”Nakidka” sử dụng các tấm vải phủ vật liệu giảm bức xạ nhiệt…

Tuấn Sơn (tổng hợp)

(Theo QĐND

Ngôi sao dancesport Việt Nam “khoe” đường cong

2009-03-11T08:08:00.000+07:00

Thần tượng của nhiều bạn trẻ yêu thích khiêu vũ thể thao, Khánh Thi đã Nam tiến sau khi tuyên bố chia tay với bạn nhảy Chí Anh. Nữ kiện tướng danceport này thổ lộ, đang tập thử với một vài người để tìm bạn nhảy mới.

Khánh Thi du Nam ngày 28/2. Cô cho biết, trước khi lên đường, bạn nhảy Chí Anh cũng đến chia tay và động viên tri kỷ cố gắng giữ gìn thương hiệu Chí Anh - Khánh Thi.

Những ngày đầu vào Nam, không có Chí Anh bên cạnh, Khánh Thi không tránh khỏi cảm giác lo lắng, bỡ ngỡ. “Biết là sẽ có việc làm nhưng tôi cũng hơi sợ vì quen mọi khi lúc nào cũng có Chí Anh bên cạnh. Trước, tôi chỉ lo về chuyên môn, chuyện đối ngoại mình anh Chí Anh lo hết. Giờ bắt đầu lại từ đầu, dù bạn bè có giúp đỡ một phần nhưng tự thân mình phải làm hết”, Khánh Thi thổ lộ.

Cô tâm sự, cũng may là đã tìm được địa điểm và đang gấp rút triển khai một CLB tại TPHCM mang tên Chí Anh - Khánh Thi. Cô tự tin, học sinh yêu khiêu vũ tìm đến học nhiều. Nếu mọi chuyện suôn sẻ, CLB sẽ khai trương vào cuối tháng 3 này.

Hiện tại, Khánh Thi cũng đang tập thử với một vài người để tìm bạn nhảy mới. Cô nói đã thấy một vài nhân tố nhưng chưa muốn tiết lộ trước khi lựa chọn bạn nhảy phù hợp nhất.

“Dù không muốn chạm trán với Chí Anh trên sàn đấu tại Asian Indoor Games sắp tới nhưng tôi không còn cách lựa chọn nào khác. Tôi không thể chạy trốn, tôi đã ngồi lên lưng cọp rồi phải đi thôi”, ngôi sao danceport Việt Nam nói.

Điều mong mỏi nhất đối với Khánh Thi bây giờ là gặp được nhiều điều may mắn, mọi người yêu mến, công việc thuận lợi và CLB ra mắt đúng dự kiến. Và một mong mỏi riêng tư nữa, nữ kiện tướng danceport số 1 Việt Nam hi vọng dịp 8/3 tới được một lần đi chơi bên cạnh người yêu và không phải nghĩ đến những chuyện đã qua!

Sau đây là những hình ảnh khá nóng bỏng của nữ kiện tướng danceport số 1 Việt Nam:

(Ảnh: Đào Đức Thành)

N.H

HOA QUẢ SƠN

Ai đang điều khiển chính sách đối ngoại của Trung Quốc?

Cuối năm 2010 Việt Nam sẽ triển khai lực lượng khinh hạm tàng hình

Cục diện sức mạnh quân sự của các nước ASEAN năm 2009

Điểm danh tàu chiến Trung Quốc

Tiềm lực quân sự Đài Loan

Bí mật tên lửa tầm xa Taepodong của Triều Tiên

Khán giả Nhật tưởng nhầm Phan Hoà là… hoa hậu thật!

Vĩnh biệt Yahoo 360

Tâm sự của thiếu nữ buộc phải bán thân giữa trời Tây

Cẩm nang phòng bệnh thận

Việt Nam sẽ mua sáu tàu ngầm của Nga

Tải miễn phí Solid Capture Unlock Code trị giá $29.95

Thông tin sức khỏe số 1

Ăn nhiều thịt gà - Bí quyết sống thọKhông nên uốn trà quá nóng Những quan niệm sai lầm khi sử dụng trứng 6 lý do để uống nhiều nước hơn

Ăn nhiều thịt gà - Bí quyết sống thọ

Không nên uốn trà quá nóng

Những quan niệm sai lầm khi sử dụng trứng

6 lý do để uống nhiều nước hơn

Ảnh lạ trong tuần

Tên lửa Triều Tiên 'có thể chạm Hawaii'

Học tiếng Anh với Google

Phát âm tiếng Anh? Chuyện nhỏ!

Thời trang đồ lót

Những người đẹp kín mà... hở

Tân Hoa hậu Nga lộ ảnh nude

Dầu cá giúp giảm nguy cơ ung thư tiền liệt tuyến

Kho tên lửa của Triều Tiên

Thực phẩm nào nóng, mát?

Thực phẩm nào khó tiêu hoá?

Hải tặc thế kỷ XXI

Xem tượng Phật bằng ngọc lớn nhất thế giới tại VN

Ân ái cuồng nhiệt dễ có con hơn

Một dịch vụ blog Việt mất dữ liệu 25.000 thành viên

F-111 trong chiến tranh Việt Nam

Súng cối

9 loại trực thăng đi vào lịch sử

Tăng thiết giáp Việt Nam M113

Tăng chủ lực của VN T-54

Trang bị của Hải Quân Việt Nam

Bí quyết chữa viêm họng

Bí quyết trị khô mắt

10 cách bảo vệ răng

Á hậu Thái Như Ngọc

Việt Nam theo sát hoạt động của tàu Trung Quốc ở biển Đông

Chủ tịch Mao Trạch Đông có nhiều tiền hay không?

bất ngờ mới về lăng mộ Vua Quang Trung

Nằm ngủ hướng Tây dễ gặp ác mộng

Ăn sữa chua giảm nguy cơ ung thư

MÁY BAY AC-130 TRÊN ĐƯỜNG TRƯỜNG SƠN

Tăng cường khả năng sống sót của xe tăng trong chiến tranh hiện đại

Ngôi sao dancesport Việt Nam “khoe” đường cong

Ăn nhiều thịt gà - Bí quyết sống thọ
Không nên uốn trà quá nóng
Những quan niệm sai lầm khi sử dụng trứng
6 lý do để uống nhiều nước hơn